Notez le!

0 votes

Voici ce qu'ont dit les principaux protagonistes après les essais libres 1 et 2 du Grand Prix de Bahreïn, vendredi.

Felipe Massa (Ferrari, 1er des libres 1 et 1er des libres 2) : "Je suis très content de cette première journée d'essais : dès le début ce matin j'ai trouvé de bons réglages. La piste s'est beaucoup améliorée cet après-midi et on travaille dans la bonne direction. On attend malgré tout plus de vent pour samedi et dimanche, ce qui rendra les choses plus compliquées, mais d'un autre côté il y aura plus d'adhérence."

Kimi Räikkönen (Ferrari, 2e et 2e) : "Je suis content du déroulement des événements le matin, et encore plus l'après-midi. Nous avons démarré avec le set-up des tests, puis varié les réglages. La voiture fonctionne bien et je pense qu'elle sera compétitive. La performance avec les deux types de pneus est assez similaire".

Heikki Kovalainen (McLaren, 5e et 3e) : "La piste est dure avec les freins et ce fût le focus de la première session, juste pour s'assurer de collecter assez de datas et que tout marchait. La piste était très sale et il n'y avait quasiment aucun grip au début. Nous avons donc jugé que ce n'était pas la peine d'utiliser plus d'un train de "medium". Dans la seconde séance, nous avons pu déplacer notre attention sur le set-up général et l'évaluation des pneus. Il n'y a pas une grande différence entre les deux types de pneus".

Lewis Hamilton (McLaren, 4e et 4e) : "C'est dommage d'avoir terminé cette journée dans les rails, ça avait été assez productif jusque-là. Je poussais fort et ce genre de chose peut arriver. Je vais très bien, je ne suis pas blessé et j'espère que les dommages sur la voiture ne sont pas trop importants. De toute façon, on aurait dû changer le moteur et la boîte de vitesse ce soir, donc je ne devrais pas devenir trop impopulaire auprès des gars dans le garage..."

Nico Rosberg (Williams, 3e et 6e) : "Je suis plus content de la voiture qu'en Malaisie et je pense que nous sommes revenus à la normale, ce qui est encourageant. La surface du circuit convient mieux à notre voiture, ce qui rend le pilotage plus agréable. D'une session à l'autre, nous avons fait de gros changements de set-up, je crois dans la bonne direction. C'est serré avec pas mal de gens dans le peloton, et je pense que nous avons une bonne chance de bien faire ce week-end. C'est aussi bien mieux d'être fiable, ce qui signifie plein de temps de piste".

Kazuki Nakajima (Williams, 6e et 8e) : "Nous n'avons pas eu de problèmes, et c'est génial d'avoir eu tout ce temps de roulage. Le matin, j'ai un peu souffert, mais l'après-midi nous avons apporté un changement au set-up très positif".

Robert Kubica (BMW, 7e et 5e) : "Je suis content du travail accompli. Nous avons fait pas mal de tours et travaillé sur l'aéro. Nous avons constamment amélioré l'équilibre de la voiture".

Nick Heidfeld (BMW, 14e et 17e) : "Nous avons bouclé notre programme sans problème technique. Le sable n'a pas été un souci. Je suis déjà content de l'équilibre sur les longs runs mais j'ai des problèmes à ce sujet sur un tour rapide".

Willy Rampf (BMW, directeur technique) : "Robert s'est habitué à la voiture de suite tandis que Nick n'en est pas complètement satisfait".

David Coulthard (Red Bull, 9e et 7e) : "J'aime ce circuit. La journée s'est bien passée et nous avons collecté de bonnes informations, mais ça reste un gros challenge pour nous d'améliorer la traction et la stabilité à l'arrière".

Mark Webber (Red Bull, 12e et 13e) : "J'ai de bonnes datas pour comprendre les pneus. J'espère pouvoir bien rouler samedi ; ça nous mettrait dans des bonnes dispositions pour dimanche".

Jarno Trulli (Toyota, 8e et 14e) : "Une journée correcte. C'était prévisible, la surface était sale et glissante ce matin. Il y avait aussi un peu de vent, avec des rafales dans différentes directions lors des deux sessions. Nous avons eu du mal à cause du vent et nous devons améliorer la voiture en général. Nous avions testé ici en février et les choses se sont un peu passées comme attendues. Nos résultats montrent que la voiture est bien plus compétitive. C'est donc important de bien continuer à la développer".

Timo Glock (Toyota, 11e et 15e) : "Ce fût une journée productive, et la seconde session a été bien meilleure que la première. Le matin, j'ai eu des problèmes de stabilité au freinage mais, pendant la pause, la piste s'est améliorée et nous sommes parvenus à progresser sur le set-up. Les gars ont fait du bon boulot. Nous sommes allés dans la direction et la voiture paraît pas mal sur les longs runs. Les tests ici, en février dernier, ont été bénéfiques. La question ce week-end est de savoir si ça va être venteux. Si le vent est fort, ça risque d'être un problème."

Dieter Gass (Toyota, ingénieur en chef Essais et course) : "Concernant les pneus, nous avons une idée claire sur ce que nous devons faire même si nous n'avions pas de pneus 'tendre' à disposition ici lors des tests hivernaux. Les conditions étaient aussi différentes aujourd'hui des tests. Nous nous attendons à ce que le vent soit un plus gros problème samedi et dimanche".

Sebastien Bourdais (Toro Rosso, 15e et 9e) : "Je suis rentré dans un bon rythme le matin, que j'ai gardé l'après-midi. J'ai fait pas mal de tours, ce qui est une première pour un vendredi pour moi. C'est ma première fois sur cette piste et elle est sympa, bien que trois virages extrêmement lents ne conviennent pas à notre voiture. La surface de la piste était pas mal comparée à ce que je m'attendais en termes de saleté et de sable. Ils l'ont très bien nettoyée depuis que le vent est tombé et ça a grandement aidé. Le vent est supposé forcir samedi et dimanche. Ça pourrait devenir un peu une aventure".

Sebastian Vettel (Toro Rosso, 16e et 20e) : "Une rude journée. Ce fût extrêmement difficile le matin, l'après-midi a été un peu plus favorable mais nous sommes loin du compte. En résumé, nous manquons de grip et nous sommes trop lents. Honnêtement, je ne suis pas sûr de la direction à prendre pour progresser".

Fernando Alonso (Renault, 10e et 12e) : "Cela n'a sans doute pas été une journée facile pour nous. Nous n'avons pas été très rapides et souffrons d'un problème de motricité. Notre programme a consisté à travailler sur la voiture en vue de la course. Nous devons encore améliorer notre vitesse de manière générale d'ici samedi".

Nelson Piquet (Renault, 13e et 10e) : "Nous avons bien progressé entre les essais de ce matin et ceux de cet après-midi. J'ai travaillé sur les freins qui on le sait souffrent beaucoup ici. En deuxième séance, la voiture se comportait déjà mieux et du coup, je me sentais également plus à l'aise en piste. Il est clair que nous devons encore améliorer notre rythme".

Pat Symonds (Renault, directeur exécutif de l'Ingénierie) : "Nous avons choisi de rouler avec beaucoup d'essence, sur un circuit qui on le sait est difficile pour les freins, mais la piste n'avait pas beaucoup de grip et nous devons progresser sur l'équilibre de la voiture".

Denis Chevrier (Renault, responsable des Equipes motoristes en piste) : "Notre journée s'est déroulée plutôt normalement avec nos deux voitures. Ce soir, il nous faudra une fois encore essayer de tirer le meilleur parti de ce que nous avons pu apprendre aujourd'hui, notamment en ce qui concerne les pneus et leur utilisation, les rapports de boîte et la motricité, qui est ici déterminante. Il y a une marge de progrès certaine, à pondérer toute fois par rapport aux ceux que nos concurrents sont susceptibles de réaliser également".

Jenson Button (Honda, 18e et 11e) : "La piste était sale en libres 1. Nous nous sommes assis pendant la moitié de la session, en attendant que les conditions s'améliorent. Nous avons plus roulé l'après-midi. Il reste du travail pour équilibrer la voiture. L'objectif est la Q3".

Rubens Barrichello (Honda, 19e et 16e) : "Le plus gros challenge a été les freins, avec lesquels j'ai eu du mal lors des deux sessions".

Giancarlo Fisichella (Force India, 17e et 18e) : "J'avais du sous-virage dans certains virages, du survirage dans d'autres. A la fin des libres 2, nous allions passer les 'tendre" lorsque nous avons eu un problème avec l'aileron arrière et j'ai quitté la pit lane trop tard pour faire un bon tour 'in'".

Adrian Sutil (Force India, 20e et 19e) : "Les libres 1 ont été très durs : avec les "medium", il n'y avait pas de grip et l'équilibre était difficile à obtenir. L'après-midi a été mieux avec les 'tendre'. C'est dommage cet incident qui est arrivé avec Alonso dans le dernier virage. Il a apparemment perdu de l'appui au freinage et a bloqué l'arrière".

S.V. / Eurosport