Voici ce qu'ont déclaré les principaux protagonistes du week-end à l'issue des deux courses, dimanche à Okayama (Japon). Lors des deux manches, BMW signe un doublé (Priaulx-Müller/Farfus-Priaulx) et revient à trois points de Seat. Chez les pilotes, Yvan Muller (Seat Leon TDI) fait la bonne affaire.

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Andy Priaulx (G-B/BMW, 1er et 2e) : Les conditions étaient difficiles. Tout peut arriver quand il pleut. Dans la première course, j'ai bénéficié de l'aquaplaning de Gabriele (Tarquini). Dans la deuxième, il y a eu un gros accrochage au premier virage. Je suis passé à l'intérieur pour éviter tout le monde. Grâce à cela, j'ai eu une meilleure visibilité même si ce n'était pas terrible. Je suis content car je suis rapide, je gagne des courses et je prends du plaisir. Même si mes résultats ne le montrent pas, cette saison est ma meilleure. En plus c'est un très bon week-end pour tout le monde."

Augusto Farfus (BRE/BMW, 8e et 1er) : "La voiture et mon rythme de course étaient fantastiques. Avec la pluie, nos plans ont changé. Après être sorti lors de la première course, je me suis dit que le week-end allait être long et finalement, je me suis concentré pour prendre la 8e place. (A propos de l'incident avec Menu). J'étais beaucoup plus rapide que lui. Dans le virage 12, j'ai eu la place de mettre mon nez. S'il avait fait sec, il ne serait rien passé. Mais comme la piste était humide, Alain (Menu) a perdu l'arrière et est sorti. J'ai été très fair-play. Nous en avons parlé après la course. Mais cela reste un fait de course et nous nous battions tout de même pour la 8e place et pour la pole."

Jörg Müller (ALL/BMW, 2e et 17e) : "Je n'ai pas encore gagné de course cette année alors que j'ai une super voiture et ça m'énerve. Malgré la deuxième place, ce n'est pas le plus beau jour de ma vie, mais là ça va mieux. Il faut qu'on essaye de revenir sur Seat au championnat des Constructeurs."

Yvan Muller (FRA/Seat Leon TDI, 4e et 3e) : "Je suis content parce que j'avais perdu beaucoup de points à Brands Hatch et à Oschersleben. Là j'ai fait une mauvaise qualification. La voiture n'était pas assez rapide selon moi. L'important avant ce week-end était de garder le même écart avec Tarquini. (Au sujet des consignes d'équipe). C'est normal. Ça aurait même été pas normal de ne pas le faire. J'ai aussi bénéficié de ces avantages. Parfois c'est moi qui en profite, parfois c'est lui (Tarquini)".

Robert Huff (G-B/Chevrolet, 3e et 6e) : "Lors de la première course, je n'ai dépassé qu'une personne, Tiago Monteiro. Trois personnes se sont mises dehors au départ puis Gené s'est laissé passer. Il fallait faire très attention à l'aquaplaning. Il était très difficile de voir les points de freinage."