agrandir la photoC'est sur une piste mouillée que cette troisième journée d'essais privés de Jerez a commencé, mais la trajectoire a progressivement séché et c'est sous des conditions de piste idéales que Timo Glock a finalement signé le meilleur temps.
Longtemps en tête de cette séance, l'Espagnol Fernando Alonso doit se contenter du troisième chrono, derrière la Ferrari de Massa. La Renault a l'air toujours beaucoup plus à l'aise lorsque c'est Fernando Alonso qui la pilote. Peut-être demande-t-on à Nelson Piquet de tester certaines choses, sans chercher à taquiner le chrono, avant de confier la monoplace à Alonso...
Suivent dans l'ordre Heikki Kovalainen, Mark Webber, Robert Kubica, Adrian Sutil et Nico Rosberg.
Parmi les incidents à signaler aujourd'hui, on peut noter la sortie de piste de Massa ce matin et l'arrêt en piste de Robert Kubica cet après-midi.
A signaler encore que la McLaren de Kovalainen était la plus lente aujourd'hui, jusqu'à ce que l'équipe lui monte un aileron 2008 et utilise une fois de plus un fluide (bleu cette fois) afin de visualiser l'écoulement de l'air sur la voiture. L'équipe McLaren semble avoir de sérieux problème avec l'aérodynamique de sa monoplace et il ne lui reste plus beaucoup de temps pour corriger cela...
Signalons enfin la présence de Michael Schumacher dans le stand Ferrari et le test d'un nouvel aileron avant chez Renault. Cette séance d'essais se poursuivra encore demain.
Jerez - 03/03/2009
1. T. Glock - Toyota TF109 - 1'19"814 - 142 tours
2. F. Massa - Ferrari F60 - 1'20"238 (+0"424) - 135 tours
3. F. Alonso - Renault R29 - 1'20"296 (+0"482) - 152 tours
4. H. Kovalainen - McLaren MP4-24 - 1'20"535 (+0"721) - 85 tours
5. A. Sutil - Force India VJM02 - 1'20"621 (+0"807) - 63 tours
6. M. Webber - Red Bull RB5 - 1'21"021 (+1"207) - 98 tours
7. R. Kubica - BMW Sauber F1.09 - 1'21"069 (+1"255) - 98 tours
8. N. Rosberg - Williams FW31 - 1'21"412 (+1"598) - 125 tours
Commentaires 1 - 5 de 5
bon apparemment alonso était venu pour prendre le volant, 152 tours.... a 1m20s minimum ca fait 2 grand prix ds la journée.... avec le peu de journée d'essai, ca risque de jouer lors du 1er GP , et le talent de metteur au point d'alonso fera peut etre la difference !
alonso champion 2009! ....possible en tout cas
Ce serait bien de voir autre chose qu'une Ferrari ou un McLaren gagner cette année.
En tout cas mac laren semble tout faire pour corriger leur problèmes, pour la réduction de budget ils ont du juger que c'était quand même à faire; il n'y a pas de fumée sans feu, les ferraris ont des problèmes de KERS, mac laren c'est l'aéro, d'autres n'ont pas les versions 2009 de prètes...
Un beau @#$%, je défie quiconque de donner un pronostic pour le podium 2009-2010 dont il soit intimement sur!!!
C'est tout à fait possible walidfendri, en tout cas De La Rosa a tester les pneus sans couverture chauffante, Kova je ne sais pas trop. Mais je ne pense pas que la McLaren soit largué, même si ces changements d'aileron commence à être assez étrange.
Cette intersaison est vraiment spéciale quand même, c'est l'une des premières fois ou on arrive pas à faire une hiérarchie...
je crois que Kavalainen était lent car il avait un programme à boucler avec des pneus 2010. A vérifier cette info...
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