Eurosport - mer, 04 nov 15:24:00 2009
Retour sur la saison 2009. Notre 2e volet relate la saison de Rosberg (Williams), Trulli (Toyota), Alonso (Renault), Glock (Toyota), Massa (Ferrari) et Kovalainen (McLaren).
7-Nico Rosberg 34,5 points
L'Allemand a densifié ses prestations techniques en se plaçant 14 fois dans le top 10 sur la grille pour 13 arrivées dans le top 9 dont 6 dans le top 5. Au volant d'une FW31 hyper fiable (un bris de boîte de vitesses à Sao Paulo), il a conduit seul les travaux. Mais on attend encore de le juger dans une grande écurie, au contact d'autres calibres que Nakajima. Malheureusement, il a souvent servi les plans d'un team en mal de publicité en tournant à vide en essais libres, jusqu'à tomber en panne d'essence. Rayon com, "Britney" manque toujours de spontanéité dans son discours faussement libéré.
8-Jarno Trulli 32,5 points
L'échec du GP de Belgique, qu'il aurait du remporter, a affecté son image dans l'équipe et a attesté qu'il ne serait jamais un opportuniste. En pole à Sakhir, il a surfé sur les indéniables qualités de la TF109, marqué le pas en cours de saison avant de se reprendre. Après plus de cinq ans de collaboration, il laisse l'étrange image d'un pilote en bout de course, furieux d'avoir été mis dehors par Sutil au Brésil, et dominé par son équipier débutant Kobayashi à Abou Dhabi. Il était temps que ça se termine. Lotus, de retour il faut l'espérer en 2010, aimerait l'avoir en complice de Gascoyne.
9-Fernando Alonso 26 points
Il ne s'est jamais répandu en critiques et c'était là la preuve d'un renoncement à voir son équipe lui offrir une voiture gagnante. Il a eu le tact d'attendre le dernier meeting pour taxer la R29 de "plus mauvaise Renault" qu'il n'ait pilotée. Une pole position avec un réservoir en mode "light" en Hongrie et 12 top 10 sur la grille sont toujours un exploit avec une poubelle. On ne s'est même pas étranglé chez Renault lorsqu'il a rendu hommage à Flavio Briatore après son podium à Singapour. Sûr de son rêve rouge et plus philosophe que jamais après une troisième année d'échec pour le titre. Mais une désillusion l'attend peut-être en 2010
10-Timo Glock 24 points
Pris en défaut plus souvent qu'à son tour lorsqu'il fallait faire monter ses pneus à température en qualif, il n'a pas toujours excellé le samedi après-midi mais s'est bien rattrapé le dimanche, ce que le paddock a retenu. Remarquable 3e en "intermédiaire" usés sous un déluge à Sepang, il a encore relevé sa cote à Singapour 2e au point que Renault et McLaren lui ouvrent leurs portes pour discuter de 2010. Néanmoins, son forfait a montré qu'un pigiste débutant pouvait bien faire aux commandes d'une TF109 bien née.
11-Felipe Massa 22 points
Le miraculé de l'année. Le ressort échappé de la Brawn de Barrichello en Hongrie en qualif aurait pu lui coûter la vie. Rétrospectivement, ses tours à Magny-Cours en 2008, juste derrière la Ferrari de Räikkönen dont une tubulure d'échappement menaçait de se détacher, font froid dans le dos. Il n'aura disputé que neuf Grands Prix, démontrant une implication technique sans faille, ce qui lui a valu de conserver une confiance aveugle de la part de Montezemolo. Sa défection pour 2010 n'aurait de toute façon pas laissé la Scuderia sans solution, Schumi ayant déjà tout fait pour le suppléer. Au passage, la parfaite entente Massa-Schumi-Montezemolo aura condamné l'indépendantiste Räikkönen.
12-Heikki Kovalainen 22 points
De loin le pilote qui a perdu le plus de crédit dans le paddock en 2009, excepté l'e dévoyé petit Piquet. Un seul Finlandais avait échoué chez McLaren, Keke Rosberg, atomisé par Alain Prost en 1986. Après deux ans en Gris, le Nordique n'est même plus considéré comme un N.2 crédible, ce qui sous-entendrait qu'il puisse soutenir ce grand carnassier qu'est Hamilton en partageant les tâches. Trop souvent largué sans comprendre. Et, malheureusement, lorsqu'il fut en mesure de battre le Britannique, ce fut pour offrir l'image d'une dérive fatale à un virage de la pole, à Valence. Mercedes-Benz a fini par le réduire à un VRP de son KERS miracle en lui faisant répéter des louanges toutes préparées. Il ne voulait pas entendre parler d'un poste de N.2 au service d'Alonso chez Renault. McLaren ne l'a jamais bridé. Au moins est-il fixé sur ses capacités.
Commentaires 15 - 34 de 34
Bilan des années 2000, la fin de la décénnie a vu l'émergence de bons pilotes Vettel, Hamilton ce qui était loin d'être le cas au début à part Kimi ou Felipe. En France on attend depuis 20 ans le remplacant de René Arnoux, et on ne parle pas de Prost. Bourdais et Montagny ont plus décus que Alesi ou Panis. Enfin il faut rendre hommage à Raikkonnen qui passe de la Formule Renault àla F1... incroyable et c'est là que les choses se gatent un peu... les pilotes de F1 sont bons en F1 et en DTM ? Pourtant Prost lui gagne encore... Et alors la décénnie 2000 et les 5 titres d'affilés...
de schumi pilote sans équipiers. Dans les années 80 les F1 faisaint plus de 1000 cv en qualif bcp moins aujourd'hui elles roulaient à plus de 350 kmh aujourd'hui comme AMg on les bride... Finalement en 1969 on allait sur la Lune, on avait le concorde... NON POUR UNE FOIS ON AVANCE PLUS... et en F1 on fait du marketing on communique mais le feu sacré semble éteint !!!!!
Trulli en bout de course!! je dois dire que c'est du journalisme haut de gamme qu'on a là... Ce type à 35 ans et fait encore la pige à Glock sur les 3/4 de la saison comme il l'avait fait à Alonso avant de se faire viré par ce tocard de Briatore. Encore une analyse loin d'être pertinente mais on trouve de tout sur yahoo.
Et ne vous emballez pas avec kobayashiparmzentier, ce n’est pas parce qu'il a fait deux actions kamikazes, don le plus gros carton de l’année en sortant des stands,et là, cela aurait été vraiment du Kobayashiparmentier HA HA HA HA mort de rire.
@ post 17 joao moi je trouve que si Hamilton aurait eu la red bull dans les mains cette année, il aurait été champion du monde dès le dixième grand prix et en plus il aurait même remporté toutes les courses !! je répète bien toutes les courses !!!!
Le bilan pour massa est qu’il est devenu handicapé point barre yiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii iiiiiiiiiiii hi hi hiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii iiivrouuuououoooommmmmmmmmmmm
Alonso a senti pour Renault, il nous a encore fait un coup, il savait que le lozange aller rentrer chez nous c pour ca qu il est parti......
KIMI est incomparable ça s est sure. Alonso est tres bon mais pas comme lui,si KIMI etait un latin au sang chaud comme alonso personne ne pourra jamais le battre mais on ne peut jamais re-motiver un nordist -qui a deja achevé son but- s il ne veut plus..
KIMI est incomparable ça s est sure. Alonso est tres bon mais pas comme lui,si KIMI etait un latin au sang chaud comme alonso personne ne pourra jamais le battre mais on ne peut jamais re-motiver un nordist -qui a deja achevé son but- s il ne veut plus..
c le meilleur pilote du monde!!!!! il va s ennuyé l année prochaine tout seul devant, la saison va pas etre interesante mais bon Olonso the best driver
fernando alonso meilleur pilote come dhabitude
du Bon VRIGNAUD, comme d'hab.
Mais virez ce journaleux !!!
rire......
Vivement 2010 que Alonso soit champion du monde
Hamilton sera devant Olonso c sur il a la class et en plus il roule fort........il a eu beaucoup de probléme debut de saison....aprés les bons réglages il était devant.....Alonso a rien fait cette année il a pas réussi régler la voiture Grosjean novice était a 0.3 cent,
Raikkonen vice champion 2003 et 2005 (par manque de fiabilité de sa voiture) champion 2007,18 victoires, 16 pole positions, record de meilleurs tours en course des pilotes en activité (35), 579 points marqués
Hamilton vice champion pour sa premiere saison 2007, champion 2008, 11 victoires, 17 poles positions, 256 points marqués
Alonso seul double champion des pilotes en activité, 2005 et 2006; 3e en 2007 derriere le rookie Hamilton, 21 victoires, 18 poles positions, 577 points marqués
Massa vice champion 2008, 11 victoires, 15 poles , 303 points marqués
Alors pour ceux qui disent que Raikkonen ou Hamilton ou Alonso sont nul... c'est plutot eux les nul :)
si la ferrari est de retour au top, le duo alonso massa fera mal. Fernando veut renouer avec la victore et massa qui connait bien Ferrari maintenant, et qui est passé à un cheveux du titre (merci mr Glock......) voudra montrer qu'il est au top de sa forme contrairement à ce que peuvent dire certaines mauvaises langues. Qu'en a hamilton, je trouve que son pilote c'est du "rentre dedans" : je préfère encore voir vettel, raikko ou alonso
TD,,je pense pas Hamilton est pour le moment après 3 ans d´éxpérience accumulé loin meilleur qu´Alonso
si les deux vont avoir une bonne voiture,Hamilton sera champion tout simplement pcq il peut bien et mieux régler la voiture qu´Alonso...Hamilton ne l´oublis pas qu´il a vait déjà Alonso en 2007 alors qu´il était encore débutant.Donc,Hamilton n´a pas peur d´Alonso au contraire il va le faire subir la loi du KING of all
eh les gars si hamilton aurait eu la red bull dans les mains cette année, il aurait été champion du monde, c'est de loin le meilleur, il détruit tous ses coéquipiers,quand tu vois que raikko fait jeu égal avec la buzze massa qui faisait jeu égal avec schumi, alors vienne qui vienne.........:)
dis moi donc ddddddd, alonso a gagné 2 courses l'année derniere non????
ça ne fait donc pas deux ans qu'il ne gagne pas, apprends a compter, et nivo triche, il me semble qu'hamilton le surpasse...qd a ses talents, certe c'est un bon pilote, mais pour se @#$% dans un bac a sable de 6m2 faut pas etre doué, sans compter l'accident en sortie de stand parce que monsieur n'a pas vu le feu rouge, ou a deliberement shooter raikkonen peut etre plutot....je m'avance, mais dans les deux cas ce n'est pas glorieux, je n'avais jamais vu ça avant d'aucun pilote, et pourtant on en a vu des taches c dernieres années avec les pilotes qui ont un bacquet grace aux dollars....
Hamilton dans les rétros de Fernando l'année prochaine
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