Eurosport - jeu, 04 déc 20:06:00 2008
Le WRC poursuit son nivellement par le bas. La première saison du pneu unique s'achève sur une "aventure" prévient Sébastien Loeb (Citroën), qui juge "déraisonnable" de courir au pays de Galles. Le quintuple champion du monde va rouler à 15 km/h pour prendre certains virages...
Des températures autour de zéro pour entretenir la neige et la glace : le mois de décembre gallois va tendre les derniers pièges la saison de WRC, dans la grogne générale. L'habituel tapis boueux aurait été une fois de plus un amusant terrain de jeu si la classique britannique n'avait été envahie par la neige, sur laquelle les pilotes courront ce week-end en vulgaires pneus sculptés...
Jeudi, Sébastien Loeb est monté au créneau pour interpeller les décideurs qui ne parviennent pas à sortir la discipline -en danger- de ses travers, entre manipulations de classements via des consignes d'équipes et obligation de rouler avec des pneus inadpatés d'une marque italienne qu'il n'est pas la peine de citer sous peine de lui faire forcément de la contre-publicité.
"Déraisonnable"
"C'est un rallye qui va se dérouler a priori dans des conditions assez spéciales. On a eu beaucoup de neige et de glace en reconnaissances. On n'a pas droit aux pneus 'neige', on n'a pas d'ouvreur. On va donc être en pneus 'terre'", a regretté le quintuple champion du monde, après le shadown, au volant de sa Citroën C4. "Ça risque d'être très piégeur, et dans ces conditions je pense qu'il faut avant tout rester sur la route. L'objectif, c'est ça : ne pas sortir. Je ne sais pas comment seront les spéciales en course, mais ce n'est pas une question de rythme. Là, c'est inconduisible. En reconnaissance, quand ça descend un peu, on est obligé de se mettre dans l'herbe pour réussir à freiner la voiture et réussir à prendre le virage en bas".
"Dans les spéciales, on roulait à peu près à 15 km/h" , a poursuivi le cador de Citroën, coincé entre l'envie de gagner enfin le RAC et la raison qui commande une place d'honneur pour couronner sa marque au championnat. "On aura les mêmes pneus sur la voiture de course. Ça risque donc d'être pareil. L'évolution de la réglementation des dernières années fait que c'est devenu déraisonnable de partir comme ça. A l'époque, il y avait des ouvreurs qui nous informaient des pièges, des choix de pneus adaptés aux conditions. Si on part comme ça, on part à l'aventure sur des spéciales où on ne connaît pas l'adhérence, les changements d'adhérence. On risque de prendre confiance avec les pneus 'terre' à des endroits qui seraient juste humides et sortir d'un virage rapide pour avoir 300 mètres de glace. Ça serait de la folie de partir dans ces conditions", a-t-il prévenu.
Commentaires 1 - 14 de 14
La FIA voudrait tuer le WRC qu'elle ne s'y prendrait pas autrement ... Pfff X( !!!
en plus d'être dangereux cela ne va même pas être beau a voir, les gens qui conçoivent des régles sans prévoir des possibilités de contourner pour des cas comme celui ci sont réellement des ânes dangereux , on voit que des incapable planqués et les copains et fils de papa, on maqué le sport;si un seul ce blesse ou se tue nous devrions nous grouper pour faire un procés a ces gars, qui contraigne les pilotes a risquer leurs vie avec des pneus pas fait pour cela. c'est payé des fortunes ça glande et en plus ça prend des risque avec la vie des autres et rend le spectacle nul. Hé ! ceux qui payent des fortunes pour la pub , ils vous plomb vos investissements les incapables de la FIA , parce que avec ça qui va aller voir du 15 a l'heure ! le monde aux mains des NULS !!
pierre.leboss.. O quoi ??? mais qu'est ce qui se passe sur ce site ??
O
he momo a qui tu parles la ?? tu sais lire ou quoi ?? t'as pas vu que tout le monde dit la meme chose que toi !!!
Tiens y'a un post qui va ouvrir sur le championnat du monde de trottinette catégorie puceau prépubert je pense qu'il pourrait aller participer ça serait de son niveau et de sa catégorie ah ah ah .
Sans rire j'espère qu'on va avoir une belle fin de saison et que le match Ford-Citroen ne sera pas gaché par un gros carton. Perso je suis a fond pour Loeb mais j'aimerai bien une belle bagarre avec Hirvo Latvala dani et surtout le dudu. La saison fut tellement belle qu'il faudrait pas quel soit gâché par un autre gros accident surtout causé par une réglementation inadapté. Malheureusement comme dans tous les sports on n'écoute jamais l'avis des pilotes et il faudra peut être un sale coup pour qu'on s'attache enfin à écouter leurs avis.
PS Bon rétablissement à Pivato.
Vive le rallye !!!!
Vous etes des ignorants et Loeb il ne trouve pas d'excuses quand il perd il pense à sa sécurité et celle de son coéquipier voilà tout.S'il y a de la neige on met les pneus en @#$%équence ,c'est sur que vous avec de la neige vous roulez à trente à l'heure.
les gars ne repondez pas a willjam..il fait ca dans tout les "chats" auto/moto..il le fait expres..laissez tomber..
les gars ne repondez pas a willjam..il fait ca dans tout les "chats" auto/moto..il le fait expres..laissez tomber..
willjam retourne a tes tricots est laisse les specialiste de se sport tranquille
@Willjam
Euh ouais la c'est vrai qu'il a vraiment besoin de trouver des excuses pour pouvoir gagner un rallye Loeb c'est ce qu'il fait depuis toujours non ??? Ces quarantes victoire il les a bien acquise comme ça tu peux me confirmer willjam et peut être nous apporter d'autres éléments car j'ai l'impression d'avoir un vrai bon spécialiste du Rallye comme on en fait plus ???
Punaise mais pour qui il se prend Loeb !!! C'est vrai il n'y connait rien lui en matière de Rallye il est simplement quintuple champion du monde de la discipline et il veut donner des conseils a ces messieurs les bureaucrates de la FIA qui dans leur bureau bien au chaud ont décidé qu'il fallait rouler avec un pneu unique.
Alors allez y messieurs les rallymens allez faire n'importe quoi avec du matériel inadapté ce WE au RAC.
IL PARLE POUR TOUT MONDE DU CON
C'est pareille pour tout le monde.
Loeb: tu n'est pas plus grand que le sport lui même.
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