Il faut remonter à Magny-Cours l'an dernier, il y a presque un an, pour retrouver Noriyuki Haga (Ducati Xerox) en pole position.

Tout au long de la saison, Ben Spies (Yamaha World Superbike) a dominé les essais en remportant neuf poles sur dix. Mais, sur le circuit du Nurburgring, l'Américain a trébuché en se qualifiant modestement en deuxième ligne, avec le cinquième temps.

C'est la première fois de la saison que le pilote officiel Yamaha ne prendra pas le départ de la course Superbike depuis la première ligne. Alors que le pilote de la Ducati officielle montre qu'il est de retour dans la course au titre et qu'il sera bien présent dans le duel qui l'oppose à Ben Spies, l'Américain se prend les pieds dans le tapis sur un circuit qu'il ne semble guère apprécier.

Derrière Haga sur la première ligne, on retrouve les deux jeunes anglais Jonathan Rea (HANNspree Ten Kate Honda) et Leon Haslam (Stiggy Racing Honda). Le premier sur une Honda officielle, le second sur une Honda privée. Tout au long de la saison, la rivalité entre ces deux là n'a eu de cesse d'enfler. A la veille de la course, ils ne sont séparés que de 26 points au classement général provisoire. Aucun doute possible, c'est à un autre duel auquel on va assister entre Rea et Haslam jusqu'à la fin de la saison. Michel Fabrizio (Ducati Xerox) sur la seconde Ducati officielle complète la première ligne.

Sur la seconde ligne, derrière Ben Spies (Yamaha World Superbike), on retrouve Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport), au guidon de la BMW, qui égale sa meilleure qualification de la saison après sa sixième place à Brno fin juillet. Un excellent résultat pour BMW qui permet au constructeur d'espérer, pourquoi pas, un podium sur ses terres demain en course. Max Biaggi (Aprilia Racing) et Carlos Checa (HANNspree Ten Kate Honda) complètent la seconde ligne de la grille de départ, aux septième et huitième places.

Qualifié pour la séance de Superpole, et parvenu à passer la première mini-séance, Matthieu Lagrive (Honda Althea Racing) accroche finalement une modeste seizième place sur la grille, en fin de quatrième ligne. Une mini déception pour le pilote français, condamné à effectuer une belle remontée pour essayer d'intégrer le top 10 qui reste à sa portée.

Championnat du monde Supersport

Cal Crutchlow (Yamaha World Supersport Team), actuel leader du championnat, a une nouvelle fois frappé très fort lors de la séance qualificative en remportant sa huitième pole position de la saison, tout en battant le record du tour.

Et avec la manière, s'il vous plaît, puisqu'il devance le second sur la grille, le Turc Kenan Sofuoglu (Honda Ten Kate Racing) de 1,3 seconde. Autant dire que l'Anglais a survolé les débats, aujourd'hui, et qu'il sera plus que jamais l'homme à battre demain en course. Eugene Laverty (Honda Parkalgar) et Garry McCoy (ParkinGO Triumph BE1) complètent la première ligne. Si ce dernier donnera tout en course pour offrir un nouveau podium cette saison à Triumph, Laverty devra impérativement contester la victoire à Crutchlow s'il ne veut pas perdre trop de terrain dans la course au titre.

Déception en revanche dans le clan français puisque Fabien Foret (Yamaha World Supersport Team) accroche un modeste 11e temps, juste derrière le champion du monde en titre, l'australien Andrew Pitt (Honda Ten Kate Racing).

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