Saison 2009 - Le clan Sato amer

Eurosport - ven, 06 févr 22:21:00 2009

Pour Andrew Gilbert Scott, manager de Takuma Sato, la chasse au second baquet Toro Rosso était une chasse aux sponsors. Et son client l'a perdue.

2009 Test Montmelo Toro Rosso Sato - 0

Gerhard Berger avait confié que Sébastien Bourdais était en tête de liste pour être le second titulaire de Toro Rosso en 2009, avant de revendre ses parts et de quitter l'écurie de Faenza. Son retrait n'aura donc rien changé. Le résultat d'essais hivernaux comparatifs (vraiment ?) entre le Français et Takuma Sato, non plus. Et c'est avec une certaine amertume que l'entourage du Japonais a pris acte du choix de l'équipe italinenne, vendredi.

"Je suis extrêmement déçu que Scuderia Toro Rosso n'ait pas choisi Takuma pour 2009", a déclaré Andrew Gilbert Scott, manager du pilote nippon, après la reconduction du contrat de Sébastien Bourdais. "Taku a montré une vitesse et une implication sensationnelles lors des trois tests qu'il a conduits pour l'équipe et je crois qu'il a prouvé qu'il était le plus rapide" , a poursuivi l'ancien pilote britannique. "Malheureusement, le team n'a jamais fait de secret que le volant était conditionné à un apport de budget substantiel. Nous avons travaillé très dur pour attirer une somme significative afin de soutenir l'équipe mais ce n'était pas suffisant pour s'assurer le baquet".

"Je ne sais pas de quoi est fait mon avenir, je vais discuter avec mon manager pour voir quelle suite donner", a commenté Takuma Sato, sans volant depuis l'extinction de l'écurie Super Aguri, au printemps 2008. "Cependant, j'ai la conviction que j'en ai pas fini en Formule 1 et que je peux encore beaucoup donner. Je suis déterminer à rester à top niveau du sport automobile et je vais m'impliquer totalement dans mon retour en F1 aussi longtemps que l'opportunité existera".

Après quasiment une saison sacrifiée à travailler sur son retour en 2009, Sato, 32 ans, va devoir se trouver un programme sportif. Vu ses liens avec Honda, on pense évidemment à des courses d'Endurance avec Acura.

Stéphane VRIGNAUD / Eurosport

Commentaires 1 - 13 de 13

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  1. post6: tout comme n'importe quel pilote aurait été­ champion du monde ds les années 90 avec une IMBATTABLE­ williams renault
    la preuve: Damon Hill !
    LOL

    De love-football, le mar 10 févr 12h 58

  2. "Je suis extrêmement déçu que Scuderia Toro Rosso­ n'ait pas choisi Takuma pour 2009", a déclaré­ Andrew Gilbert Scott - pas moi !!! Mais alors là pas­ du tout !!!
    Franchement les pilotes Japonais sont à la­ F1 ce que le Mercure au Chrome est à la jambe de­ bois.....

    De Joss, le lun 9 févr 14h 18

  3. tu parles de glock ou de bourdais?

    De Brackmardus Magnus, le lun 9 févr 0h 12

  4. t'es chauvin ? mais y'a rien de français en F1?­ on est nul.

    De Brackmardus Magnus, le lun 9 févr 0h 11

  5. STR n'a pas été la première écurie à procéder à des­ essais comparatifs pour choisir leur pilote titulaire.­ Par contre, le faire tout en laissant entendre que ce­ ne serait pas forcément déterminant... et laisser­ planer le doute aussi longtemps... je trouve le procédé­ assez détestable, autant envers Sato qu'il­ l'aurait été envers Bourdais en cas de décision­ inverse. Ainsi, un pilote qui aurait certainement sa­ place en F1, s'il y avait davantage d'écuries­ avec les moyens d'y courir, se retrouve sans volant­ en février, très tard pour trouver une alternative.

    Ce­ verdict scelle la fin de l'âge d'or des­ japonais. Il fut un temps, pas très lointain, où­ l'appui de leurs sponsors (dont des constructeurs)­ permit à de nombreux pilotes japonais sans grand­ palmarès de s'essayer à la F1, au détriment entre­ autres de quelques français peu soutenus. C'est­ ironique qu'aujourd'hui celui qui est peut-être­ le meilleur japonais ayant couru en F1 soit écarté de­ cette façon sur le même principe !

    De zigfrid66, le dim 8 févr 17h 32

  6. suicidaire ? je l'ai rarement vu dans un mur­ contrairement à certains.

    De Conseil, le dim 8 févr 9h 44

  7. ce qui est sur , c'est que que sato n'aurait­ certainement pas perdu 4 places en 1 tour de circuit
    La­ F1 c'est ça : bonjour les hommes sandwichs et­ fiotes de tous genre et au revoir ceux qui en ont

    De ayrtonvilleneuvelepere, le dim 8 févr 0h 34

  8. sato sans etre medisant, aux vues de ses resultats en­ F1 et surtout de son pilotage, je le vois bien en­ "stock car" mais sans denigrer la discipline­ je ne peux m'empecher de faire le jeu de mot­ "ce tocard".
    cela etant dit raikonnen ou sato­ aurais pu etre champion du monde s'ils avaient­ conduit une maclaren ! rendons a cesar ce qui­ appartient a cesar !

    De spyker42000, le sam 7 févr 21h 36

  9. pilote dangereux donc aucun regret pour moi puis suis­ chauvin aussi ben vi il en faut ;) vive la FRANCE

    De mic l, le sam 7 févr 14h 45

  10. IL NE FAUT PAS PROFITER DES MALHEURS DES UNS POUR FAIRE­ DE LA MONNAIE !

    De michel, le sam 7 févr 13h 45

  11. Depuis le retrait de HONDA, SATO est­ horphelin.
    qu'il aille chez papa TOTOYA.
    OU­ pourquoi pas chez NISSAN pour peut etre q'une porte­ s'ouvre pour la nouvelle
    US airforce F1. pour­ 2010..?????????

    De superchaton75018, le sam 7 févr 10h 21

  12. franchement avant tt ca ,j'avais dja

    De franscescosmalto, le sam 7 févr 9h 44

  13. Il va nous manquer pour ses dépassements et départs­ suicidaires...

    De alexandra, le sam 7 févr 6h 18
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