agrandir la photoTrois nouvelles équipes vont faire leur apparition dans le Championnat du monde de F1 en 2010: US F1, Manor et Campos. Ces trois équipes ont un point en commun, elles ont en effet signé un contrat de trois ans avec le motoriste Cosworth.
Et selon certaines indiscrétions, c'est grâce à cet accord avec Cosworth que la FIA les a sélectionnés pour 2010 alors que d'autres prétendants comme Lola ou Prodrive auraient refusé de signer un tel accord, ce qui n'aurait pas joué en leur faveur au moment de la sélection.
"On nous a dit que si nous voulions une place sur les grilles de départ en 2010, nous devions signer un contrat de trois ans avec Cosworth," déclare le patron d'une équipe non sélectionnée par la FIA, dans les colonnes du Daily Telegraph.
Un autre responsable d'équipe ajoute, sous le couvert de l'anonymat, "nous avions une réelle possibilité d'obtenir un moteur auprès de Renault, Mercedes ou Ferrari, mais il m'est apparu très clairement que l'une des conditions obligatoires était de signer avec Cosworth."
Pour quelle raison la FIA a-t-elle imposé un moteur Cosworth aux nouvelles équipes? "Sans cela, tout le plateau du championnat de F1 aurait été à la merci des grands constructeurs et aucune nouvelle équipe n'aurait pu y entrer sans leur permission," explique un porte-parole de la FIA.
Cela ne console pas les équipes dont la candidature a été refusée par la FIA à cause de ce seul critère. "La sélection s'est faite sur des critères politiques plutôt que sur des critères sportifs," ajoute le patron de l'une des équipes non retenues par la FIA.
Commentaires 1 - 10 de 10
La FIA commence à faire n'importe quoi !! Vla la totale !!!
Faut pas oublier qu'il voulais imposer le Cosworth a tout le monde !....
Sûrement encore un coup de la mafia italienne.... ECU McLaren, Moteur Cosworth... a quand les pneu Avon et l'essence Shell pour tous ??
Si c'est vrai cela me semble tres naîf
eh Nain Milton, va voir ailleur stp
c'est plus de la F1 depuis loooonnnnngtemps , reveillez vous
HA Brafo mon cher Moshley on voit que ton mentor adolphe Berni il sait y faire coté directive et éfficacité, là mon braf cheu reconnais que la démocratie n'a rien a y faire comme le dit le philosophe Ecclestone la démocratie n'a rien apporté a la F1 (et entendez au reste non plus), parce que les choix dictatoriaux qui refuse l'entrée a d'autres ça leurs apporte quelque chose ?
a croire que tous les potes a hitler sont dans la F1 , il faudrait essayer de ralumer un four pendant 10 minute et y mettre a dorer les 2 loustics sans aller jusqu'au bout, ça éviterait peut être qu'ils racontent autant de co,nneries au micro a l'humanité ! on attend d'autre heureux commentaires des 2 hitlériens de service !
Je pense déjà que Bourdais ne sera plus là l'année prochaine, enfin j'espère... car y a vraiment d'autres pilotes qui méritent leur chance.
Faut virer et arrêter avec les 2 Ecclestone et Mosley, ils pourrissent tous et se sont enrichis alors que... ils font quoi? Ils décident des circuits, des réglements, et des entrées??? C'est trop facile non! Et pour ça, il touche plus de 50% des revnus de la F1!!!! Je suis déçu que la FOTA n'est pas crée son propre championnat
Plus que quelques moi à tenir et Mosley dégage. Bon au moins avec ce moteur Cosworth on va avoir trois écuries fond de grille et Bourdais ne sera plus dernier !!!
peut-être... mais c'est la FIA, et on commences à avoir l'habitude de ces petites manigances.... et n'oublions pas que c'est le souhait d'un seul homme (dont je tairai le nom) d'éviter de donner plus de poids aux constructeurs (qui ont fait de la F1 ce qu'elle est, l'alliance entre la compétition et la high technologie).
C'est vraiment pitoyable le comportement de la FIA
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