GP de Belgique - Hamilton : le chef d'oeuvre

Eurosport - dim, 07 sept 18:19:00 2008

Lewis Hamilton (McLaren) a passé Kimi Räikkönen (Ferrari) sous la pluie à trois tours de l'arrivée pour gagner dimanche, à Spa-Francorchamps. Le Finlandais parti à la faute, Felipe Massa (Ferrari) et Nick Heidfeld (BMW) ont complété le podium. Longtemps 5e, Sébastien Bourdais (Toro Rosso) a fini 7e.

2008 Belgian GP McLaren Hamilton - 0

Après Monaco et Silverstone, Lewis Hamilton (McLaren) a magnifié son parcours dans le championnat du monde 2008 en décrochant une magistrale victoire sur l'un des circuits légendaires de la Formule 1, dimanche à Spa-Francorchamps. Le Britannique aura dominé le tout début et la toute fin de course. Parti de la pole position, le N.1 mondial s'est en effet condamné dès le 2e des 44 tours à courir après Kimi Räikkönen (Ferrari) à cause d'un tête-à-queue sur le bitume mouillé du virage 1. Dans le sillage du champion du monde 2007 lors des premier relais, il a décroché après le second pit stop et cravachait dans le trafic lorsque la météo du "Pot de chambre de la Belgique" a offert une fin de course épique.

"Je n'ai cessé d'attaquer pour réduire l'écart, je lui reprenais un à deux dixième par tour", a confié le pilote de la McLaren N.22. "Par moment j'étais enfermé dans le trafic et j'espérais qu'il en aurait aussi. Je me disais : 'Pourvu qu'il pleuve !' Je priais, je voulais que la pluie arrive car je savais composer avec. Puis, j'ai vu Kimi baisser de cadence, plus tôt qu'il le faisait habituellement au virage 8, où c'était vraiment mouillé. J'étais sur le qui-vive et je savais que la bagarre aller commencer".

La lutte fût d'une rare intensité, roues dans roues, ponton contre ponton, entre les retardataires La plus gros surprise fût de voir Kimi Räikkönen tailler des trajectoires exclusives, à la frontière des limites du fair play dont il avait toujours fait preuve dans sa carrière. "Dans l'avant dernier virage, il m'a poussé dehors", a déploré Hamilton, étonné de voir le Finlandais élargir à gauche là où tous repiquent droit pour le dernier virage avant la ligne des stands. "J'étais légèrement devant, à l'extérieur. C'était un peu déloyal, je n'avais pas de place et il m'a poussé. J'ai viré large car autrement on se serait crashés. J'ai compris que je devais le laisser passer, ce que j'ai fait (ndlr : le règlement l'obligeait de toute façon à rendre sa position gagnée en court-circuitant la chicane). Puis je l'ai suivi et j'ai pris l'intérieur au virage 1, il m'a tapé à la corde mais j'étais déjà inaccessible".

Le mano a mano venait de tourner à l'humiliation pour le Finlandais, repassé devant par la grâce du British, qui venait illico de le refaire sur un croisement de volant et un freinage imparables. L'épilogue du duel fût curieux car Räikkönen avait sûrement de quoi contenir sa Ferrari à l'enroulé du N.1 plutôt que de percuter l'arrière de la McLaren. Les commissaires ont ouvert une enquête sur la façon dont les deux as ont échangé leurs positions, en à peine 300 mètres.

"Il m'a tapé à la corde mais j'étais déjà inaccessible" , a résumé Hamilton, repassé en tête à l'attaque de l'avant dernier tour, fatal à Iceman, qui confia ses dispositions peu enclines au compromis. "J'étais préparé à gagner ou à perdre mais malheureusement je suis sorti", a-t-déclaré après avoir tapé à l'Arrêt d'autobus. "Seule la victoire m'intéressait. J'ai pris large dans le grand virage à gauche et j'ai essayé de revenir mais je suis parti en tête-à-queue. Il me fallait des points, la victoire était donc impérative", a-t-il justifié. Avec 13 points de retard sur Hamilton au championnat, Räikkönen n'avait pas d'alternative.

Libéré de la pression de la Ferrari N.1, Hamilton filait vers son 10e succès, le 5e de 2008. "Ce fût l'une des courses les plus excitantes de ma carrière. J'adore avoir des bagarres avec Kimi" , a-t-il conclu.

Stéphane VRIGNAUD / Eurosport

Commentaires 122 - 141 de 141

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  1. messieurs du forum,je vous conseille de ne plus répondre a ce mr pierre P qui est un provocateur et un personnage de bas étages qui prend plaisir a vexer les gens,moi j'en ai pris plein les dents pour pas un rond,et si c'était que moi encore je me dirai qu'il n'aime pas laurent m tout simplement!sauf que cet individu insulte tout le monde,ceux qui aime la f1 je vous dirais de vous méfier de ce type qui met le bazar sur le forum!vous êtes pas obliger d'être d'accord avec moi,c'est juste pour vous prévenir amis de la f1

    De laurent m, le jeu 11 sept 11h 30
  2. Zedio, pertinent;
    En effet Moche-Laid (in french) en "profite" bien de son cafarnaum de règlement pro Ferrari.
    Histoire de faire oublier qu'il fait l'amour déguisé en Nazillon (sic)

    Mais pour combien de temps ?

    De Yrcam, le mer 10 sept 19h 08
  3. C'est incroyable, la divergence des avis exprimés (des sur ce forum depuis dimanche dernier au sujet du déclassement du petit Lewis.
    Y en a de toutes les couleurs, des plus "illuminés" aux plus "farfelus".

    Ne réflètent-ils pas simplement les difficultés qu'ont les "sbires de M. Mosley" de prendre une décision "acceptable" par tous?

    Tout porte à croire que le fameux "règlement" de la FIA n'est pas si clair que cela, sinon, y aurait ni autant de débats, ni controverses, ni contestations de la part des écuries sanctionnées (c'est vrai que la bonne foi n'est pas la vertu la mieux partagée).

    Qui en profite? Pas difficile à déviner: M. Mosley et ses "commissaires" de police...pardon, de course, qui en profitent pour régler leurs comptes à leurs "ennemis", en prétendant appliquer strictement un règlement "tordu"?.

    Dommage!

    De Zedio, le mer 10 sept 16h 47
  4. la mclaren est tout simplement la voitue la plus competitive la plus précise aérodynamiquement et la plus fiable...

    pas etonnant qu'il rattrape un kimi qui semble ne pas pouvoir maitrisé sa ferrarie capricieuse et qui pete a tout bout d champs

    De petitourson66, le mer 10 sept 15h 59
  5. attendons l'appel, pour voir la muissance de Max

    De curziomalaparte22, le mer 10 sept 14h 35
  6. Hamilton ne méritait pas une telle discimination, car il a mené une honnête course contre son rival Kimmi et il a montré qu'il est leader de F1, malgrés les multiples sanctions de la FIA au détriment de Mac Larren contre Ferrari qui reste aux abris.

    De Mohammed, le mer 10 sept 13h 39
  7. Pour équilibrer les débats que pensez vous d'une course en caisse a savon ? On verra alors qui en a vraiment dans le pantalon :p

    De nvmz@..., le mer 10 sept 12h 51
  8. Mes chers amis sachez que quoi qu'il en soit Massa est parti pour gagner...le titre du champion du monde avec la complicite de BENNIE ...quelque soit la valeur de Lewis il aura tjrs devant lui tte la FIA QUI FERA EN SORTE QU'IL NE DEVIENNE PAS CHAMPION tant qu'il est chez McLaren...tel qu'on l'a vu je ne pense qu'il vaudra piloter un jour une voiture rouge....mais c'est tres malheureux pour le pauvre Hamilton...tout ce monde qui suit la f1 sait bien distinguer qui parmi tous ses pilotes est vraiment le grand champion!!!!c'est LEWIIIIIISSSS

    De Jean-Nicolas, le mar 9 sept 18h 37
  9. Alors le pollueurs on s'éclate !! on brûle du pneu ?
    Bon je vous laisse, ça pu trop les gaz d'échappement par là...

    De kissifrotssipik, le mar 9 sept 17h 56
  10. La formule l c'est devenu 'FIA ECCLESTONE FERRARI CIRCUS' Ce n'est plus du sport.

    Il faut que le clou du spectacle soit FERRARI. Gare à ceux qui contestent, les commissaires veillent au grain... Après RENAULT, c'est au tour de MAC LAREN de subir les foudres de gens qui n'ont rien à faire dans le milieu sportif

    De josy b, le mar 9 sept 17h 07
  11. Enfin du spectacle !!! beaucoup de deception car Raikonen méritait mieu au vu de sa course et de son départ de folie malheureusement en vain....
    Hamilton quant à lui a su tirer les marrons du feu en revenant comme une balle sur Raiko dans les derniers tours, puis la pluie a 2 tours de l'arrivée l'invité surprise...Ferrari et MC Laren ont fait une grossiere erreur en ne les arrétant pas pour passer en pneus pluie et pour preuve Alonso s'est arrété et a conservé sa position en cravachant sur le dernier tour et tout le monde aurait été content....
    Le déclassement de Hamilton me semble trés contestable car vraiment piloter une formule 1 en pneus slick sous la pluie c'est mission impossible... Ce sont des circonstances de course; je pense que ni Hamilton,ni Raikonen on voulu tricher ou quoique ce soit d'autre. sur ce point j'estime que la FIA manque de clervoyance et aurait du attendre les réclamations des écuries...
    C'est vraiment dommage.. Mais attention a la fin de saison de Raikonen...souvenez vous l'année derniere a cette époque il avait encore plus de retard sur Hamilton...je vois une fin de saison palpitante
    FORZA FERRARI !!!!!

    De saphybis, le mar 9 sept 15h 44
  12. A imagedoc2000 (message 130).

    Regarde mieux ton écran TV et tu verras que Räikkönen s'est planté tout seul "comme un grand" contre le mur au Belgian GP 2008, ce n'était pas la faute de Hamilton qui ne l'a pas du tout aidé (à se prendre le mur).
    Pour ce qui concerne l'année dernière avec Hamilton dans le bac à gravier, McLaren avait trop attendu pour le faire rentrer pour le changement de pneus.....ce n'est pas toujour la faute des pilotes, qu'ils soient chez Ferrari, McLaren, Renault, etc, les garages ont aussi (dans certains cas) leurs parts de responsabilités quand il se passe quelque chose.

    De castelet, le mar 9 sept 15h 41
  13. euh, le règlement stipule qu'on doit rendre la position après avoir pris un raccourci, et que la sanction est sportive, soit pit stop ou des secondes, si c'était des amendes, alors tout le monde couperait les chicanes pour gagner des places ! faut réfléchir des fois.

    yrcam : je n'aime pas spécialement alonso, mais il a été 2 fois champion en faisant des courses mures, avec parfois une voiture inférieure. Si il y a bien un zorro, c'est Hamilton, qui réussit à perdre un championnat gagné par maladresse, et qui veut gagner par n'importe quel moyen sans respect pour l'adversaire ou les règles ! normal qu'il soit plus sanctionné ! il n'a pas encore pris assez de bouteille...

    avant de parler de favoritisme ou de racisme (alors qu'il est le pur produit de la F1 moderne), c'est mieux de connaitre le domaine dans lequel on veut s'exprimer

    De pompettiv, le mar 9 sept 13h 34
  14. jacquou.ilunga, tu as tout vu et tout dit ;-)

    A Monaco on cache bien le petit prince aussi, n'est-ce pas ?....

    De Yrcam, le mar 9 sept 12h 58
  15. J'ai comme l'impression que les sanctions sont pour les Mclaren et les autres et pas pour Ferrari, si après ce que Massa avait fait, il a pu être gracier, je ne comprends pas le pourquoi de la sanction sur lewis Hamilton. Mais bon on a compris sa peau dérange sûrement. Il est temps que les constructeurs nous créent une autre formule 1 et laisser la Fia et autre on en a ras le bol du favoritisme idiot. si faute il y avait, une amende aurait fait l'affaire je crois. Honte à la Fia.

    De jacquou.ilunga, le mar 9 sept 12h 23
  16. imagedoc2000, en core un has been nostalgique qui n'a pas compris que la F1 est aujourd'hui aims de jeunes gens qui ont relégué à jamais des loosers tels que Prost ou Alonzorro ?...ou bien ?

    Car dès l'année dernière Prost a dit publiquement qu'Hamilton était habitué à apprendre la F1 sur console de jeu et que la nouvelle règlementation sans assistance électronique allait pour une fois montrer le véritable niveau du Prince de Monaco par rapport à Alonzorro en 2008 !

    Ben bien lui a pris: on sait dorénavant du Prince ou d'Alonzorro qui est loin devant, n'est-ce pas ?

    Même Schumi est obligé de conseiller Massa.

    C'est dire la Grande Ame de Lewis qui surpasse même Fangio et Senna.

    De Yrcam, le mar 9 sept 12h 12
  17. Enfin du spectacle !!! beaucoup de deception car Raikonen méritait mieu au vu de sa course et de son départ de folie malheureusement en vain....
    Hamilton quant à lui a su tirer les marrons du feu en revenant comme une balle sur Raiko dans les derniers tours, puis la pluie a 2 tours de l'arrivée l'invité surprise...Ferrari et MC Laren ont fait une grossiere erreur en ne les arrétant pas pour passer en pneus pluie et pour preuve Alonso s'est arrété et a conservé sa position en cravachant sur le dernier tour et tout le monde aurait été content....
    Le déclassement de Hamilton me semble trés contestable car vraiment piloter une formule 1 en pneus slick sous la pluie c'est mission impossible... Ce sont des circonstances de course; je pense que ni Hamilton,ni Raikonen on voulu tricher ou quoique ce soit d'autre. sur ce point j'estime que la FIA manque de clervoyance et aurait du attendre les réclamations des écuries...
    C'est vraiment dommage.. Mais attention a la fin de saison de Raikonen...souvenez vous l'année derniere a cette époque il avait encore plus de retard sur Hamilton...je vois une fin de saison palpitante
    FORZA FERRARI !!!!!

    De saphybis, le mar 9 sept 11h 33
  18. Hamilton est un bon pilote mais pas très mûr, il fait toujours des erreurs les moments cruciaux.L'année passée il s'emmêle les pinceaux avec son volant, avant ça il abandonne en chine en se plantant dans un petit bac à gravier, cette année il crashe raikkonen dans les stand (du quasi jamais vu en 50 ans), et là il prend à fond un raccourci, se laisse un peu dépasser pour éviter la sanction, mais redépasse 2 secondes après, histoire de dire avec de la mauvaise foi "je respecte le règlement (rendre sa place acquise grâce à un raccourci) mais je passe quand même"

    en plus c'est idiot, car la deuxième place était excellente pour lui : il reprenait 2 points à Massa, et les pilotes Ferrari auraient continué à se prendre des points mutuellement.Maintenant ils vont tout miser sur Massa et ça va être dur.
    Hamilton n'a pas l'intelligence d'un Prost ou Alonso

    De imagedoc2000, le mar 9 sept 10h 47
  19. la F1 c'est un spectacle bidon pour les gogolitos

    De alain12, le lun 8 sept 23h 07
  20. donnez ce qui appartient a cesar a cesar.Hamilton est tres fort c pas du hasard a sa premiere annee en f1 vice champion du monde tout ca pask'il est le premier concurent de son coequipier alonso.vous avez vu comment massa s'est comporte au depend de RAIKO.20 podiums en 30 courses.pour quoi Massa n'a pas ete penaliser comme lui?En tout cas vous savez le nombre de personnes que Lewis a attirer en F1?
    il nous a livrer tout un spectacle justement pask'on paye des tickets pour ca.j'ai comme l'impression que la FIA est contre le bon spectacle.
    a bats les jaloux. Lewis ne baisse pas les bras.

    De prince b, le lun 8 sept 21h 52
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