Eddie Irvine, ex-pilote Ferrari, vice-champion du monde en 1999, tire à boulet rouge sur la F1 de 2008.

Ça faisait un moment qu'on ne l'avait plus entendu. Et comme à chacune de ses sorties, Eddie Irvine, enfant terrible de la Formule 1 des années 90, n'a pas gardé sa langue dans sa poche...

"La Formule 1 tend à devenir un jeu", lâche le Nord Irlandais de 42 ans dans les colonnes du journal britannique The Guardian, à une semaine du coup d'envoi australien de la saison.

La quête de sécurité, qui avait par exemple sauvé Robert Kubica (BMW) l'an passé à Montréal, cannibalise selon lui le spectacle. "Ce n'est plus un combat de gladiateurs", reprend l'ancien pilote de Jordan, Ferrari et Jaguar. Les dirigeants de la Fédération internationale de l'automobile (FIA) sont dans le viseur, eux "qui ont d'autres préoccupations que la compétition sportive".

Dans un sport où la règle de l'unanimité passe par la lenteur des compromis pour faire bouger la loi, Max Mosley, président de la FIA, est parvenu cette année à abolir l'anti patinage et d'autres assistances électroniques pour redonner du pouvoir à l'homme dans le cockpit.

Mais l'aseptisation rampante arrive par d'autres voies, toujours selon le turbulent Eddie. "Prenez Monaco : pour un pilote, c'était le test ultime pour ne faire aucune faute. Maintenant, ils ont changé le 'S de la Piscine', ôté les rails. C'est comme s'ils disaient : 'Rendons le circuit aussi facile que possible' ".

S.V. / Eurosport