C’est l’Allemand Sebastian Vettel qui était chargé d’effectuer les premiers tours de roues de la nouvelle monoplace du Red Bull Racing - la RB5 propulsée par un V8 Renault - dévoilée lundi matin sur le circuit de Jerez.

Après les séances de photos et les rencontres avec la presse internationale, l’équipe et son pilote se sont rapidement mis au travail pour effectuer les premiers contrôles.

« Les gars ont fait un travail fantastique pour que la voiture soit prête pour cette première séance » déclarait Vettel. « Je suis heureux d'avoir repris le volant, mais ne me demandez pas de faire des observations sur les performances de la voiture, il est beaucoup trop tôt pour cela. Nous allons commencer le développement de la voiture à partir de mardi et continuer au cours des prochains jours. »

Le pilote allemand a couvert seulement 14 tours avant d’être contraint à l’arrêt. « Nous avons préféré nous arrêter car vous avez toujours besoin de comprendre exactement ce qui cause un problème sur une toute nouvelle voiture » confiait Sebastian.

Directeur de l’équipe Red Bull, Christian Horner était plutôt satisfait : « Après le succès de notre rodage, nous avons arrêté la voiture par mesure de précaution, parce que la température de l'huile dans la boîte de vitesses a commencé à augmenter. Nous avons roulé avec notre système KERS dans la voiture, mais il n'est pas opérationnel. Nous avons simplement procédé à des évaluations sur la répartition du poids, les vibrations et la fiabilité. »