Dans quelques jours sera donné le départ du 19e Rallye des Gazelles. Une épreuve exclusivement réservée aux femmes. Carole Montillet y participera pour la 6e fois. Entretien

Lesdessousdusport.fr: Tu vas à nouveau participer au Rallye Aïcha des Gazelles, qu'est ce qui te plaît dans cette course?

Carole Montillet: J'aime vraiment ce rallye. Au départ, c'était le seul que je pouvais faire, car il ne se déroulait pas pendant mes compétitions de ski (Carole Montillet est championne du monde et championne olympique de descente, ndlr). Maintenant, je l'aime car contrairement à ce que les gens pensent, c'est loin d'être une promenade de santé. Ce ne sont pas des minettes qui font mumuse dans le sable.

Qu'a-t-il de si compliqué?

C'est comme une grande carte au trèsor avec une difficulté énorme. On se lève à 4 heures du matin, et on arrive rarement avant 18 heures. Oui, ce n'est pas un rallye de vitesse, mais on n'est obligé de rouler vite. J'ai fait un Dakar en 2006, j'étais moins fatiguée que pour le "Gazelles". Ici, on passe beaucoup de temps à préparer notre route. L'orientation est plus pointue. il n'y a pas de roadbook. Le Rallye Aïcha des Gazelles est plus dur que le Dakar. 

Pourtant, des "people", sans grande préparation y participent?

Oui, mais c'est là tout l'intérêt de cette épreuve. Tu as les filles qui partent pour gagner et les femmes qui viennent pour relever un challenge. Elles souhaitent juste finir la compétition. Elles se confrontent aux galères.

Ce n'est pas donné à tout le monde de participer au Rallye. Combien ça coûte pour une anonyme?

Avec la location de voiture, on tourne aux alentours de 25 000 euros. Cela devient relativement accessible si on a le temps de trouver quelques partenaires et sponsors.

Carole Montillet et Mélanie Suchet assistent au Tour de Corse en 2006.

Cette année quelles sont tes ambitions sur le Rallye?

La gagne et rien d'autre. J'ai briefé ma nouvelle coéquipière. Je n'y vais pas pour faire du tourisme. On ne s'arrêtera pas pour prendre des photos.

Tu n'es plus dans le même équipage que Mélanie Suchet (ancienne skieuse de l'équipe de France, ndlr)?

Non. C'est la première fois qu'on ne court pas un rallye ensemble. Mélanie devait changer de boulot et donc ne pensait pas participer au rallye cette année. J'ai donc changé d'équipière. Finalement, elle partira. C'est plus qu'une amie, mais ca va être la baston. Tous les soirs, on se retrouvera pour l'apéro, mais le reste du temps ce sera la guerre.

En plus d'un nouvelle équipière, tu as aussi un nouvel engin?

Oui, un buggy. J'ai fait cette épreuve trois fois en quad, deux fois en voiture. Là ce sera encore différent, puisque le buggy n'a que deux roues motrices. Il va falloir rouler sans s'arrêter, sous peine de ne pas repartir.

Tu parles de tout ça avec beaucoup de passion, comment en es-tu arrivée là?

C'est un hasard. En 2002, j'ai été invitée à participer à un raid en quad en Tunisie. Je ne connaissais ni le désert, ni les sports mécaniques. Et ça a été le coup de foudre. J'avais invité Mélanie à venir en Tunisie. Après on n'avait qu'un seul rêve: participer au Dakar toutes les deux.

Suis-tu un entraînement spécifique avant de prendre le départ?

Non, pas spécialement car je fais du sport tout au long de l'année. Les joggings et la musculation font partie de mon style de vie. Mais je sais que depuis 3 mois, ma coéquipière suit un programme d'entraînement particulier.

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