agrandir la photoLe ING Renault F1 Team était de retour en piste hier sur le Circuit de Catalunya près de Barcelone en vue des préparatifs pour la nouvelle saison.
Nelson Piquet a entamé cette séance d’essais au volant de la R29 et a complété une journée de travail très productive. Le Brésilien a cumulé 582 kilomètres et a enregistré le 5ème meilleur temps de la journée.
La priorité pour cette première journée d’essais à Barcelone a été de faire un maximum de roulage et d’évaluer de nouvelles pièces. Nelson a également travaillé sur la mise au point durant les 125 tours accomplis. Fernando Alonso prendra le volant de la R29 à partir de mardi, et ce, jusqu'à jeudi.
"Cette journée a été très positive et j’ai pu compléter un grand nombre de tours sur une piste sèche. Je suis à présent beaucoup plus à l’aise avec la voiture - déclare Nelson Piquet - Nous n’avons eu aucun souci tout au long de la journée et j’ai pu bien travailler sur le programme de mise au point. Ceci nous a permis d’apprendre pas mal de choses. Je serais à nouveau au volant de la voiture à Jerez la semaine prochaine où nous poursuivrons nos préparatifs pour la nouvelle saison."
"Ce fut une journée positive, sans soucis majeurs. Je suis content pour Nelson, car il n’a pas eu de chance avec les conditions météorologiques lors des derniers essais. On a fait du bon travail aujourd’hui; on a beaucoup roulé. La voiture s’est très bien comportée et Nelson a pu faire de bon progrès sur le travail de mise au point. Ce fut donc une bonne première journée d’essais. En ce qui concerne le restant de la semaine, nous allons nous concentrer sur les préparatifs en vue de la première course," ajoute Christian Silk, Chef Ingénieur Essais.
Barcelone – 9/03/2009 :
1. N. Heidfeld - BMW Sauber F1.09 - 1'20''338 - 96 tours
2. K. Raikkonen - Ferrari F60 - 1'20''908 (+ 0''570) - 81 tours
3. J. Trulli - Toyota TF109 - 1'20''937 (+ 0''599) - 121 tours
4. J. Button - Brawn GP 001 Mercedes - 1'21''140 (+ 0''802) - 82 tours
5. N. Piquet Jr - Renault R29 - 1'21''662 (+ 1''324) - 126 tours
6. S. Bourdais - Toro Rosso STR4 Ferrari - 1'22''158 (+ 1''820) - 86 tours
7. M. Webber - Red Bull RB5 Renault - 1'22''246 (+ 1''908) - 117 tours
8. A. Sutil - Force India VJM02 Mercedes - 1'22''452 (+ 2''114) - 129 tours
9. K. Nakajima - Williams FW31 Toyota - 1'22''813 (+ 2''475) - 111 tours
10. H. Kovalainen - McLaren MP4-24 Mercedes - 1'22''948 (+ 2''610) - 90 tours
Commentaires 1 - 7 de 7
mhhh... .les temps des Mac...
encore l'arrière qui se dérobe...
J. Button - Brawn GP 001 Mercedes -/celui la , faudra faire attention,et J'espère pour lui qu'il fera au moins 4 podiums,ça serait super,pour la première année.
Alonzo toujours super metteur au point permet que la voiture soit plus conduisible du coup Piquet arrive a faire 5eme sinon il n'arrivait pas a sortir des temps valable. et même la voiture bien réglée si cela va trop vite pour ce pilote il ne peut que se scrasher lorsque la tention devient extrême comme il l'a montré l'an dernier quand il faut aller très vite; n'est pas au top des pilotes qui veut , même aprés des années de sélections . j'espère que cette année il a progressé et qu'il aura moins de casse, mais je doute qu'il soit capable d'apporter de gros points réguliers d'on une équipe a besoin pour ne pas avoir la super pression si il n'y en a qu'un seul qui se place régulièrement. il faudra bien compter avec des pannes et soucis de courses donc Piquet doit vraiment être là pour soutenir Alonzo et Renault sinon le titre "plouff" , ssi Renault n'avait pas voulu le titre constructeur cette année il devait garder Piquet c'est fait, alors au mieux un titre de Champion du monde pour Alonzo ? et encore ça va être difficile car il va falloir une fiabilité de tous les instants !
ben évidemment qu'il sort du fond de grille, entre-temps Alonso à procédé aux premiers réglages.
En tout cas, ca fait plaisir de voir Piquet sortir du fond de grille.
Ca fait aussi plaisir de voir Honda si pres des premiers !
super..
preum's?
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