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F1 - GP de Turquie Massa vise le triplé

sam 10 mai, 21h03


Pour la troisième année de suite, Felipe Massa (Ferrari) a signé la pole position du Grand Prix de Turquie. Les deux premières fois, le Brésilien avait concrétisé cet avantage en remportant la course. Il « espère une troisième victoire », mais estime qu'il « faudra surveiller les gars autour de (lui) ».

«Felipe Massa, c'est votre troisième pole position ici à Istanbul, vous semblez vraiment apprécier ce tracé ?

Oui, piloter sur ce circuit c'est génial, le virage 8 est exceptionnel, même si d'autres sont aussi très durs, avec pas mal de brusques changements de direction. Le premier virage est aussi très piégeur: on ne sait jamais si l'on freine au bon endroit, si l'on ne freine pas trop fort... Mais l'an dernier j'ai fait six poles positions, ça prouve que je peux aussi être rapide sur d'autres circuits ! En tout cas je suis très content de réussir ma troisième pole ici, c'est très motivant. La voiture était très bien et j'ai pu en tirer le maximum, j'ai pu faire deux tentatives claires sans problème. J'ai même dépassé Fernando Alonso à mon tour de sortie pour être sûr d'avoir la piste libre.

Vos deux précédentes poles ont débouché sur deux victoires...

Et j'en espère une troisième ! Partir de la pole devrait bien m'aider pour la course, mais il va me falloir faire le bon choix de pneus et encore une fois, même si j'espère réussir la meilleure course possible, nos concurrents sont très proches de nous, donc ce ne sera pas facile. Dimanche il va me falloir surveiller les gars autour de moi sur la grille.

Les précédents Grands Prix de Turquie s'étaient disputés en plein mois d'août. Courir en mai avec un temps plus frais n'est-il pas trop perturbant ?

Si, vendredi chauffer les pneus était un gros problème avec ces températures très basses par rapport à d'habitude. C'était mieux aujourd'hui mais c'est sûr qu'il faut faire très attention à la sortie des stands, quand il ne sont pas encore bien en température. Durant la course il va d'ailleurs me falloir bien gérer l'usure des pneus selon l'état de la piste et la température.» (AFP)