Il livre ses secrets. Tenant du titre en Norvège où il s'est imposé en 2007, le pilote Ford Focus Mikko Hirvonen a confié sur le site officiel de la discipline les clés du succès sur les routes verglacées de la région de Lillehammer où débute jeudi la deuxième manche du Championnat du monde. Il faut selon lui, être «à fond dès le départ» et contrairement aux idées reçues, «ne pas se préoccuper de l'adhérence» et ne pas hésiter à «utiliser les murs de neige».

«C'est une épreuve sur neige mais il est nécessaire d'en prendre le départ comme tout autre rallye. Il faut attaquer dès le premier mètre. Sur cette surface, il ne faut pas hésiter à glisser. On passe beaucoup plus de temps en glisse que sur terre. Lorsqu'il y a beaucoup de neige, il faut avoir confiance en ses pneumatiques. Savoir utiliser les murs de neige est également un atout», a expliqué mardi le vice-champion du monde qui sera favori jeudi. Il faudra donc s'attendre à le voir se comporter comme un patineur fou tout le week-end : «Qu'il y ait de la glace ou de la neige, même si c'est très glissant, le niveau d'adhérence reste toujours le même. Sur terre, l'adhérence change continuellement et c'est encore pire sur asphalte. Il est donc plus facile d'attaquer sur neige car on sait comme la voiture va réagir.»