Regardez aussi comme le succès change un homme. Comment­ était Massa il y a 4 ans ? Je me souviens que ce­ n'était pas la même personne. Une fois, parce­ qu'il avait réussi à battre son coéquipier­ Fisichella de 5 millièmes en qualif il était fou de­ joie, car pour lui Fisico était un des meilleurs et il­ se qualifiait toujours loin derrière en général !­ Comment expliquer que Fisico l'ait copieusement­ dominé chez Sauber et qu'aujourd'hui lui-même­ domine Raikkonen ; c’est un mystère. Massa semblait­ mauvais et maintenant il semble bon, alors peut-être­ que pour Webber c’est le contraire. Mais les­ apparences sont en sa faveur, et c’est ce que je veux­ dire. Les apparences pour ceux qui ont des yeux pour­ voir sont qu’il devrait dominer Vettel l’an prochain ou­ faire au moins jeu égal. Peut-être qu’il se fera­ battre, c’est possible, mais honnêtement il n’y a rien­ pour le laisser croire.
Je me souviens que Karen­ Minier lui tournait autour sur la grille. Elle devait­ tourner autour de Coulthard aussi...

Oui, ces critiques sur Webber me paraissent à moi aussi­ justifiées. Cependant, même s'il lui manque le­ pouvoir de fédérer les gens d'une équipe autour de­ lui, il n'en reste pas moins qu'il mériterait­ une meilleure carrière. C'est juste de la­ malchance. Peut-on dire que Raikkonen possède ce­ pouvoir de faire avancer une équipe ? Je ne le pense­ pas. Pourtant il est champion du monde. Pensez vous que­ Vettel ait fédéré qui que ce soit ? Non, et pourtant­ tout le monde le voit comme le successeur de­ Schumacher.
L’année derrière Webber abandonnait­ presque à toutes les courses, donc forcément il­ terminait plus loin qu’il ne partait sur la­ grille….vous pouvez vérifier…
Webber faisait partie des­ "jeunes" talents de Renault avec Alonso et ­ Kubica (à noter qu'il est plus âgé qu'eux).­ Mais son talent a été sacrifié, c'est tout. Il­ était si facile de le mettre dans une Renault. Quand il­ est parti chez Williams l'équipe était encore au­ sommet, et il remplaçait Montoya en partance chez­ McLaren. Plusieurs le voyaient se battre pour le titre,­ mais malheureusement il lui arrive toujours ce qui­ arrivait à Alesi : être au mauvais endroit au mauvais­ moment : L'équipe Williams s'est effondrée, et­ Briatore l'a recasé chez Red Bull. Il est idiot de­ suggérer que c'est de sa faute si l'équipe­ Williams a perdu pied, ce n'est évidemment pas le­ cas. Alors oui il n’a peut-être pas l’étoffe d’un­ Alonso, mais il mérite certainement mieux que Ralf­ Schumacher ou Montoya. Coulthard a 13 victoires, d’où­ viennent-elles ? de la chance : Si Senna n’était pas­ mort, si Williams avait préféré conserver Mansell pour­ 1995 (Mansell aurait certainement remporté les titres­ 95 et 96 dans ce cas), Coulthard aurait eu une carrière­ insignifiante en F1, tout simplement.

Vianney: c'est vrai que Webber chez Minardi a­ ridiculisé Yoong (puisque c'est de lui qu'il­ s'agit) de la même manière qu'Alonso. Bon, ça­ fait un peu bizarre de prendre Yoong comme référence,­ mais tu as tout à fait raison.

Mais puisque tu fais la­ comparaison avec Alonso, il me semble justement­ qu'Alonso a qqch que Webber n'a pas. Je­ m'explique. Alonso a remporté ses titres chez­ Renault puis est parti chez Mac Laren. A ce moment-là,­ Renault s'est effondré. Alonso revient un an plus­ tard, et après une 1/2 saison où ils n'étaient­ nulle part, la Renault évolue, se retrouve au niveau­ des BM, plus si loin des Mc Laren et des Ferrari, et­ capable de gagner à nouveau. Je ne pense pas que ce­ soit juste une coincidence. C'était la même chose­ avec Prost, Senna, Schumacher... En plus de leur talent­ de pilote (que je ne compare pas ici), ces gars sont /­ étaient des "locomotives" pour leur écurie,­ capables d'imposer des choix tactiques et­ techniques qui font évoluer la voiture. On remarque­ d'ailleurs que ça s'accompagne à chaque fois­ d'un caractère... on va dire particulier.

Webber,­ qui est très rapide, je suis d'accord avec toi, ne­ me paraît pas avoir cette capacité de­ "patron". Il fait de bonnes performances,­ certes, mais je n'ai pas le souvenir de l'avoir­ vu faire faire des progrès spectaculaires à son équipe­ au cours d'une saison. Il n'est pas le seul,­ d'ailleurs. Moi, si je devais le comparer à­ d'autres pilotes, je dirais plutôt qu'il me­ fait penser à Jean Alesi ou Jenson Button.

mon jarno c'est le meilleur!! c'est tout!­ bon...

Webber il intéressait Karen Minier du temps ou elle­ était à TF1 mais finalement elle s'est rabattue sur­ l pere Coulthard... :-)

Concernant le cas Webber, il ne faut pas jauger un­ pilotes et le comparer aux autres uniquement­ d'après ses performances en qualification. Je­ n'ai rien contre lui en particulier, mais si on­ analyse sa carrière, on voit qu'il a toujours­ dominé ses coéquipiers sur la grille, mais qu'en­ course ce fut une toute autre affaire. Il faudrait­ vérifier, mais je crois que c'est le pilote qui a­ les plus perdu de places lors des courses entre le­ départ et l'arrivée. Ça a été moins flagrant cette­ année, mais les précédentes il se caractérisait pour­ faire quasi-systématiquement de mauvais choix­ stratégiques, et perdre au fil des courses­ l'avantage d'une bonne qualif. Il a perdu­ énormément de points ainsi, à chaque saison (sauf la­ première chez Jaguar, qui en avait fait un espoir). Je­ pense que c'est surtout pour cela et non sa­ rapidité qu'il peut souffrir de la comparaison avec­ les champions que vous citez.

"un petit fils a papa
un PEU comme HAMILTON :-)­ lol"

Le père de Lewis n'a jamais été champion­ de F1

Piquet, je suis content qu'il reste chez­ Renault, ça laissera des points pour Ferrari.
En plus­ je l'aime bien Piquet il m'a bcq fait rire­ cettte saison, et Paf le mur... un gag récurrent en qq­ sorte

Frentzen quand il est passé chez Williams, justement, a­ cessé d'être rapide. C'est pour cela qu'il­ n'a pas gagné. S'il avait été plus rapide, il­ aurait pu gagner. Donc c'est bien la rapidité qui­ fait le champion. Pour ce qui est de Webber et­ Coulthard, on peut les juger non pas sur 1 saison, mais­ 2. Je ne pense pas que Coulthard soit plus mauvais­ aujourd'hui qu'avant, ou alors juste un peu. Or­ Webber a dominé Coulthard BIEN davantage que ne l'a­ fait Hakkinen, si on prend les saisons 96 à 2001, où­ ils ont fait équippe ensemble. Il ne faut pas oublier­ que Coulthard, malgré ses 13 victoires (je crois) à­ toujours été dominé par ses équipiers, sauf les 2­ premières années chez Red bull, avant l'arrivée de­ Webber, qui a remis les pendules à l'heure, et­ qu'il n'a jamais éét très rapide, contrairement­ à Weber, qui est très rapide depuis toujours. Tu peux­ même le comparer à Alonso. En 2001 Alonso était chez­ Minardi avec un pilote, et l'année suivante Webber­ a remplacé Alonso et a fait équipe avec le même pilote.­ Tu verras qu'ils ont battu ce pilote exactement de­ la même manière.

Bon j'avoue,
je suis pro FERRARI.
Jamis je n'ai­ aimé Hamilton c'étais pour faire le troll et vous­ faire réagir.
Bravo MASSA pour l'excellente­ saison.
Je souhaite que tu sois champion 2009 devant ce­ parvenu d'HAMILTON.

Ouh la, Vianney, dire que Webber est du même niveau­ qu'Hakkinen, ça me paraît un raccourci un peu­ discutable (mais on est là pour ça, n'est-ce­ pas?).

Déjà, le Coulthard version 2008 n'est­ certainement pas celui des années Mc Laren. Là, on­ sentait qu'il était temps que ça se termine, donc­ difficile de comparer les perfs d'Hakkinen et de­ Webber par rapport à leur cohabitation avec deux DC­ différents.

Deuxièmement, devenir champion du monde,­ ça demande plus que de la rapidité. Je ne vais pas me­ risquer à faire une liste des ingrédients nécessaires,­ mais l'exemple de HH Frentzen l'illustre assez­ bien. Lui, quand il était sur des petites écuries, sans­ grande pression, il était impeccable, c'était­ l'Elu, LE rival désigné de Schumacher, il explosait­ tout le monde. Et du jour où il est arrivé sur­ Williams, pour viser le titre, je ne sais pas si­ c'est la pression ou quoi, mais il s'est­ complètement éteint, atomisé par Villeneuve. Il est­ retourné chez Jordan, sans aucune chance de gagner le­ titre... et il est redevenu bon (deux victoires sur une­ voiture relativement modeste).

Donc avant de dire que­ Webber a le niveau d'un champion du monde... Je­ sais pas, ça me laisse dubitatif.

arrêtez les contrepèteries!!!!

Je reviens rapidement pour dire que l'expression­ "caste des grands" me dégoûte. Je n'ai­ pas voulu dire que Mark appartenait ou non à cette­ "caste". Je ne crois pas qu'une telle­ caste existe.

"La question ne se pose plus : l'Australien­ n'appartient pas à la caste des grands et ne sera­ (très probablement) jamais champion du­ monde."
Comment peut-on écrire une stupidité­ pareille. Quand on fait 16-2 en qualif face à Coulthard­ on appartient forcément à la "caste des­ grands". Parce qu'alors je ne vous dis pas­ Coulthard comme il doit être nul pour se faire dominer­ ainsi et en qualif et en course. Si on regarde bien,­ Webber domine Coulthard depuis 2 ans à peu près comme­ l'a fait Hakkinen en 99 et Raikkonen lors de leur­ dernière saison ensemble. Il a fait mieux que Damon­ Hill. Donc voilà son véritable niveau : celui­ d'Hakkinen.
Nous verrons l'an prochain face à­ Vettel. Ne pas oublier qu'il a déjà dominé Rosberg­ en 2006 chez Williams.

Mon pauvre Davidbowi, t'es completement à la­ masse... faut te faire soigner d'urgence!
C'est­ HAROLD qui a raison sur toute la ligne!

@david bowie : c toi qui donne l'impression­ d'avoir la haine de ne pouvoir etre­ journaliste.....

sinon c'est juste réaliste ce­ qu'il écrit sur piquet, ca change du politiquement­ correct! quand on voit les écarts entre alonso et­ piquet , sur un tour ou un grand prix.....

Ce journaliste a exagéré.... sur Piquet..
c­ évident....

Mais tu sais si vraiment il a dit­ "n.e.gre" de Hamilton alors on peut vraiment­ le fusiller sur la palce de greve... cest un mal bien­ français de juger à tout va et de couper des­ tetes...

Vive le COQ et vive l'arrogance a la­ françaisse

Piquet est utile a renault en temps de­ crise pour le marché automobile bréisilien et aider­ Alonso.

Alonso est là pour le titre pilote...

Piquet­ estr adapté à la situation de renault...

un petit fils a papa
un PEU comme HAMILTON :-)­ lol
Attendons de voir PIQUET dans une voiture digne de­ ce nom en 2009 certains se révèlent à cette­ occasion....
C'est sa derniere chance

Meme Ghosn­ aime qu'on ait des résultats
Si a la mi saison­ prochaine il est tjs pas au niveau avec la meilleurs­ voiture, alors on prendra un français....

Vous êtes vraiment dur avec Piquet! C'est quand­ même lui qui a permis a Alonso de gagner a Singapour­ grace a sa spéciale, le dérapé incontrolé et paf dans­ le mur! Oui c'est tout de même ce qu'il fait de­ mieux! même si comme le dit "David Bowie"­ c'est un garçon "sensible" je pense que­ ses ingenieurs, eux, le trouve pas vraiment sensible­ question réglages...)En fait il possède tout en effet­ sauf le talent, malhereusement ça s'achète pas ça,­ comme les avions perso...En fait le truc que Piquet a­ fait de mieux chez Renault, c'est faire vendre des­ autos au Brésil ce pourquoi il à été engagé...

Pauvre David Bowie, on est loin des superbes chansons­ qu'il a pu écrire...

Je trouve l'article assez­ juste. Je trouve que Piquet a été proportionnellement­ moins bon que Bourdais et qu'il me semble qu'il­ ne mérite pas trop sa place chez Renault. On verra­ l'an prochain.

C clair que Piquet il sait conduire un TANK mais c­ tout
Meme Webber es mauvais
Enfin un article a peu pres­ objectif....

Je suis pour renault mais piquet est­ irrégulier et pas si rapide que ça...
Peut etre que ce­ journaiste s'en est donné à coeur joie car piquet­ "aurait traité hamilton de @#$%"?? va savoir­ avec ces journalistes???