Une Peugeot 908 contre deux Audi R10 et cinq Porsche RS-Spyder : a priori, le combat semble déséquilibré avant les 12 Heures de Sebring samedi, première manche du championnat American Le Mans Series. Mais les trois pilotes Stéphane Sarrazin , Nicolas Minassian et Pedro Lamy ont prouvé lors des essais qu'ils avaient le niveau pour maîtriser les nombreuses bosses de ce vieux circuit. Sarrazin a d'ailleurs réalisé le meilleur temps de la séance de qualification, finalement annulée après dix minutes après un accident.

La 908 partira néanmoins en première ligne, aux côtés de l'Audi d'Allan McNish, meilleur temps des essais libres, qui essaiera de défendre l'invincibilité depuis 2000 du constructeur allemand. Ce n'est pas Bruno Famin , directeur technique de Peugeot Sport, qui va mettre la pression sur ses pilotes : «Nous sommes d'abord là pour continuer à préparer les 24 Heures du Mans et nous avons encore beaucoup à apprendre. Pour l'instant, le bilan est positif car nous avons montré que nous étions dans le coup en "perfo" et même assez nettement devant les Audi. C'est très encourageant pour nous, même si quelques aléas réglementaires sont venus se greffer là-dessus».

La deuxième Audi partira en deuxième ligne samedi, juste devant une meute de cinq Porsche, dans une ambiance hors du temps : le long de la piste en béton, des dizaines de camping-cars gigantesques sont déjà alignés côte à côte avec canapé et bières installés sur le toit par les spectateurs, avec barbecue en odeur de fond et drapeaux américains à foison comme décor. (Avec AFP)