T'HOMME sur un forum tout le monde à le droit de­ s'exprimer mais en respectant les autres, aussi­ respectant ce principe de base ma réponse à ton point­ de vue ne sera pas injuriante ok.
Tu as une bien piètre­ opinion de Ferrari il me semble, pourtant tout le monde­ est d'accord pour s'accorder sur le fait que­ cette écurie depuis des décennies fait des voitures et­ s'est bien les faires ! Malheureusement pas comme­ les français....
Bien que mon passeport soit français­ j'ai la chance de vivre en Italie et vois tu ici,­ FERRARI est une passion, chose que tu ne sembles meme­ pas soupçonner l'existence non ?
Rien ne sert de­ critiquer, il faut construire, alors si FERRARI,­ TOYOTA, RED BULL, et les autres qui les rejoindont­ décident de claquer la porte pour 2010 il me semble que­ leurs raisons sont suffisement valables, ne t'en­ déplaisent. Pour en revenir à l'article sur la­ communication, c'est vrai que tout est controlé par­ les écuries, y compris depuis toujours sur un premier­ pilote et un deuxième, or Mr Barrichello à toujours été­ engagé comme deuxième alors de quoi se plaint il­ maintenant !
La seule écurie qui dans le passé à­ toujours essayer de favoriser la voiture au détriment­ de l'un de ses deux pilotes c'est Mac Laren en­ la personne de Ron Donnis à l'époque où il avait­ les deux meilleurs pilotes au monde c'est à dire­ SENNA et PROST, on à vu les résultats que celà à­ produit, les bons comme les mauvais.
Pour ma part la F1­ de ces dernières années ne présente plus aucun intéret,­ surtout depuis que les 2 argentiers ont décidés de­ toujours tout modifier et d'instaurer un diktat­ insupportable pour les écuries. Dans n'importe­ quelle industrie, lorsque les dirigeants font des­ erreurs, elles se payent au prix fort et bien c'est­ l'heure pour la F1 . N'importe, elle renaitra­ de ses cendres, autrement, et peut etre plus­ passionnante que aux cours de ces deux dernières­ années. Bonne journée à tous .

T'homme... zéro, nul, tais toi. Les pilotes ne se­ réjouissent pas, il approuve le fait de ne pas vouloir­ transformer la formule un en un spectacle dénaturé. La­ F1 est le top de la discipline automobile. La­ transformer en course de caisse à savon va à­ l'encontre de tout ce qu'ils ont pu faire comme­ sacrifice pour un jour piloter une formule un.
La­ communication fait partie intégrante du sport. En­ formule un, elle sert même d'intox­ parfois.
Barrichello crache dans la soupe. Une écurie­ comme Ferrari, forcémment y'a plus de pression...­ c'est l'écurie avec un grand E. Par ses­ commentaires il ne prouve qu'une chose : qu'il­ est fait pour rouler dans les écuries de seconde zone.­ Pourquoi se plaint-il tout le temps... il est dans une­ écurie capable de le sacrée champion du monde.­ Qu'il se mette au boulot au lieu de parler pour­ rien. Peut-etre bien qu'il lui manque finalement­ une communication Ferrariste pour qu'il cesse de­ pleurnicher.

ils ont de la chance les italiens d'avoir­ ferrari... pas comme nous.
en plus les vrais fans de­ ferrari sont des passionnés.
en france on n'a que­ des fanatiques au bulbe sous développé comme­ t'homme pouce

Ferrari contrôle sa communication !!! Wahouuu ça doit­ être vac,hement difficile pour des Italiens de­ contrôler la tchatch !!! Pouf pouf pouffff !!! y­ parlent avé les mains ; y feraient bien de les mettre­ sur la voiture leurs mains et la rendre plus­ performante et fiable ; HO !!!
des pilotes de F1 qui se­ réjouissent que Ferrari partent rouler ailleurs ,­ pourquoi pas ce réjouir de Ferrari la danse aux Etoile­ sur patin a glace ?
Raiko a la limite il s'en fout­ il est presque a la retraite, mais Massa cela ferait­ qu'il aurait couru là pour ne jamais être champion­ du monde !? ben bonjour le résultat de carrière !!­
mais ils ont raison de ne pas céder a tous les­ caprices de maFIA

Barichello est un eternel deuxieme. Je pense que­ s'il est seul pilote chez Brawn GP, il se­ debrouillera a arriver en deuxieme place meme s'il­ n'a pas de coequipier. Je me rappelle qu'apres­ avoir quitter Ferrari, il avait declarer que tou etait­ fait pour que Schumi soit pilote N1. Je suis sure­ qu'a la fin de son contrat avec Brawn GP, il­ declarera que tout etait fait pour que Jenson soit N1.­ Son petit frere le tape pendant chaque course. On­ s'enfout de ce qu'il pense. Massa et Raikoenen­ fait des declaration n'importe qui fera. Je pense­ que si toute les equipe refure de courir en 2010,­ Mosley et Eccleston vont s'acheter chacun une­ monoplace et competiront en 2010. Il faut savoir que­ sans les ecuries, il n'ya pas the F1. Et la F1 peut­ exister sans les dirigeant.

La comparaison entre Barichello et Raikkonen me fait­ vraiment beaucoup rire !!!

Ca dépend, parfois on les envoie en Nascar (montoya et­ villeneuve)

Je crois qu'il en va de même pour tous les pilotes­ de F1. Tous sont contrôlé - on aimle pas les têtes­ brûlées!