La formule 1 est un sport de spectacle, toutes les­ voitures à cause du nouveau réglement commence à ce­ valoir, comment un pilote peut se distinguer si il ne­ pilote pas à la limite? Un schumacher est devenu une­ légende sans y laisser sa vie et il ne s'est jamais­ battu pour la seconde place, on l'aime ou­ l'iame pas c'est un autre débat... De là à dire­ qu'il faut des morts pour qu'il y ait du­ spectacle ça n'engage que vous. A revoir la­ définition d'un "passionné".

la f1 c'est pas de la rigolade il faut être sérieux­ la tricheri avec flavio les accrochage avec schumi il y­ a des mort

Laisse tomber Serge C, je suis persuadé que certaines­ personnes ici regardent la F1 pour voir quelqu'un­ se tuer, ça doit les exciter. Ca en a fait marrer pas­ mal que Hamilton se plante dimanche, c'était pas­ très malin de sa part c'est vrai, mais si il­ s'était retrouvé deux mètres à droite, s'était­ pas le mur qu'il percutait, mais le poste des­ commissaires et ça aurait tout de suite été moins­ drôle. Après c'est vrai que les cinglés ne se font­ pas de vieux os, les seuls contre exemples sont Rosberg­ (le père hein pas le fiston) avec son pilotage­ suicidaire et Mansell (lui c'est pas passé loin).­ De toute façon, même sans jouer les trompe la mort, ça­ peut toujours mal tourner, les cas Massa et Surtees­ nous le montrent bien, malheureusement. Après c'est­ sûr qu'un pilote vivant est plus rapide qu'un­ mort ou qu'un estropié, et c'est en partie pour­ ça que Fangio a eu tant de succès dans les 50's,­ tous les adversaires qui étaient de son niveau comme­ Ascari y ont laissé leur vie.

pardon : Piquet Senior et non pas Junior

Nicolas,
si pour toi un vrai champion ce n'est pas­ aussi un pilote qui sait gérer les points et parfois­ savoir assurer un résultat plutôt que de tout perdre ça­ laisse supposé que tu voudrais voir des mecs qui se­ tuent pour devenir des légendes au lieu de finir leur­ carrière comme Schumi, Lauda, Prost, Piquet Jr etc. Je­ trouve ton commentaire un peu morbide et pas très sympa­ pour ceux qui sont encore vivant. Ceux qui sont encore­ de ce monde ou comme Fangio on réussi à devenir des­ légendes de leur vivant c'est justement­ parcequ'ils avaient ou ont quelque chose en plus­ que les autres n'ont pas : l'intelligence de la­ course et l'instinct de conservation suffisament­ développé pour aller vite lorsque cestt indispensable­ sans risquer de se tuer à chaque virage. Moi je préfère­ ceux là car au moins ils sont encore là pour nous­ raconter leurs exploits et faire profiter de leur­ expérience à ceux qui leur succèdent. Gilles Villeneuve­ était un fou au volant comme Senna, on sait comment ils­ ont finis, et Hamilton m'inquiète car il est de la­ même trempe mais il n'ira pas loin s'il­ continue comme ça. Les kamikaze ne vivent pas­ longtemps.

"Que devez-vous faire pour le rattraper ?"
-­ Courir plus vite que lui !...

Respectez vous les uns les autres bordel_de_merde !­ (humour)

Dddd... les posts 19 et 20 sont contradictoires - tu­ ne serais pas en train de te faire doubler dans le­ mauvais sens ?

un peu comique d'entendre un pilote dire de­ lui-même qu'il est un mec bien ; mais bon c'est­ vrai qu'il n'a pas fait de coup tordus une­ méthode pour gagner et qu'il a souvent laissé des­ plumes pour servir son équipe alors bravo ! Button­ aussi n'a pas fait de vac,herie comme en on fait­ certains. mais de là a leurs tresser des couronnes,­ faudrait les connaitre de plus prés ! un homme vaut ce­ qu'il est dans l'intimité !!!
une chose me­ paraît arriver a grand pas et qui va poser des­ problèmes , c'est la boite de vitesse, si­ réellement Barrichelo doit faire encore 4 courses avec­ cette boite il va la casser avant la fin et donc Brauwn­ doit s'attendre a avoir une course out ! ce qui­ ferait l'affaire a Button sauf s'il a aussi le­ même nombre de boite pour finir !?

parler du fair­ play Anglais moi je veux bien, mais enfin faut pas­ rêver , en Inde ils y ont gouté au fairplay Anglais !!­ et c'est pas le seul endroit du monde où la méthode­ et pub du fairplay n'a de synonyme que : cruauté ,­ alors la sottise quelle soit gauloise avec ses gros­ sabots ou british avec le petit doigt en l'air et­ l'air léger ça produit les même fruits ! !! rêvons­ pas le cœur des hommes est le même partout même si il­ s'habille différemment !

Button est un vrai gentlemen anglais... il pilote­ divinement et ne remet jamais en cause l'équipe,­ les conditions météo. Contrairement à certains pas­ foutue de rabbatre le clapet d'un rookie.

Vu comme ça schumacher est un tyran c'est vrai,­ mais schumacher c'est aussi des tours de génis­ avant de rentrer au stand, un magicien sous la pluie,­ le retour de Ferrari au premier plan et un retour après­ s'étre cassé les deux jambes a plus de 200km,­ chacun peut avoir sa vision des choses..... Pour moi­ button sera champion sans avoir briller et sans étre­ pour autant le pilote de l'année.

Tu sais les F1 font 2.4 litres de cylindrée, avec des­ moteurs de 4L ils seraient à 1500 ch. Bakchich a­ raison, Schumacher était un des plus forts de son­ époque, bien qu'Alonso et Hakkinen soient des­ adversaires du même niveau, mais il a fait trop de­ coups bas pour être considéré comme un champion­ respectable. Je me demande comment il a fait pour­ monter sur le podium à l'A1 Ring d'ailleurs.­ Moss, Clark, Stewart, Brabham, ça se sont des­ champions. Les stats ne suffisent pas, l'aura est­ bien plus importante, c'est pourquoi des types­ comme Moss, jamais champion, Villeneuve, juste 6­ victoires, Rosberg père, juste 5 victoires sont entrés­ dans la légende, alors que Schum aura toujours une­ tâche sur son brillant palmarès à cause de son­ comportement trop souvent scandaleux.

Ouais c'est sûr, Schumacher était aussi fort­ qu'il était cruel et peu fairplay. L'histoire­ retient qu'il a eu le plus grand nombre de titres­ et qu'il balançait les autres dans le décor, comme­ l'histoire reconnait bien plus souvent les tyrans­ que les bienfaiteurs. Schumacher seul pilote de­ l'histoire à avoir été déclassé du championnat pour­ une mauvaise manoeuvre en 97 . Très fort en tant que­ pilote, plus que Button, mais vraiment peu enviable­ niveau humain, Button, c'est un gentleman, et ça­ c'est la classe.

L'histoire dira si ont se souvient plus d'un­ Shumacher ou d'un Button.... Je ne crois pas que­ Bolt est besoin de jouer des coudes dans un couloir de­ 100m pour gagner, sur un circuit de formule c'est­ le cas, c'est vrai que ça comporte des risque mais­ à ce moment là prévoyons des formules 1 avec un moteur­ de 4L et effectivement tout risque sera enlevé.

Vas dire ça à Damon Hill, (Adélaide 94), Jacques­ Villeneuve (Jerez 97) ou Barrichello (A1 Ring 01 et­ 02). Superbe le dépassement de Schumi sur Rubens dans­ le dernier tour du gp d'Autriche.

Le monde du sport connait depuis peu un certain coureur­ du 100 et du 200m qui n'a pas besoin de montrer que­ c'est un dur pour être le meilleur, c'est le­ plus rapide du monde et cela force le respect. Il fait­ l'unanimité autour de lui, même chez ses­ adversires.
Les coureurs de Formule 1, à qui l'on­ demande également d'"être le plus rapide"­ feraient bien d'en tirer des leçons et voir un peu­ ce qu'il se passe autour d'eux. Certains le­ font et les résultats suivent...

Je ne pense pas que shumi est occasionné un accident­ mortel à un pilote, il était agressif dans le bon sens­ du terme, c'est biensur malheureux mais les­ accidents mortels en formule 1 ont souvent étaient­ occasionné a cause de la mécanique ou une erreur de­ pilotage, rarement dans un dépassement. Mes­ commentaires ne vont pas dans le sens du risque mais du­ spectacle que savent nous offrir les grands pilotes,­ tous les pilotes de F1 sont hors normes mais seul ceux­ qui savent prendre les bons risques restent dans­ l'histoire.
Gérer une avance au championnat­ n'est pas pour moi le signe d'un vrai­ champion...

Jeune pilote... jeune pilote... faut pas exagérer quand­ même. Il roule sa bosse depuis un moment, le Jenson­ !
Et pour ce qui est de leur comportement à ce­ moment-là, on verra bien. Pas de procès d'intention­ stp.

Si le titre de champion du monde se joue entre les deux­ au dernier grand prix c'est-à-dire entre­ Barrichello pour qui ce sera sans doute la dernière­ chance d'avoir ce titre et Button jeune pilote qui­ doit y rêver fortement, on verra si le respect est­ toujours le mot d'ordre.......