Eurosport - mer, 14 oct 10:04:00 2009
À l'occasion de la présentation du Tour de France, Christian Prudhomme a dévoilé le parcours de l'édition 2010 (du 3 au 25 juillet). Forte d'un tracé très dense faisant la part belle aux Pyrénées et voyant le retour des pavés, la prochaine Grande Boucle promet quelques sacrés morceaux de bravoure.
On savait depuis longtemps que le Tour de France 2010 prendrait son envol de Rotterdam et on se doutait que les organisateurs s'attarderaient sur les Pyrénées pour célébrer le centenaire du premier passage de la Grande Boucle dans ce massif ô combien prestigieux. Pour le reste, même si les fuites de la presse régionale avaient déjà livré quelques précieuses indications aux observateurs les plus attentifs, l'attente était grande chez les coureurs et leurs encadrements comme chez les médias et les spectateurs.
Le moins que l'on puisse dire, c'est que ces derniers n'ont pas été déçus par la présentation de cet opus 2010 de la plus prestigieuse course cycliste. Avec pas moins de sept étapes de haute montagne et une tortueuse étape sur les pavés du Nord, le parcours propose de nombreuses occasions de provoquer la décision. À n'en pas douter, même si selon le traditionnel adage cycliste « ce sont les coureurs qui font la course », ceux-ci trouveront en juillet prochain un terrain propice à l'expression de leurs ardeurs offensives.
L'enfer du Nord au menu
Du grand départ dans la principale cité portuaire d'Europe à la traditionnelle apothéose élyséenne, c'est donc un menu très copieux qui sera proposé aux coureurs. Tout commencera avec un prologue de huit kilomètres tracé dans les rues de Rotterdam, troisième ville néerlandaise consécutive à accueillir le départ d'un grand tour après Assen (Vuelta 2009) et Amsterdam (Giro 2010). Ensuite, les coureurs prendront la route de la Belgique et feront étape à Bruxelles (où Laurent Jalabert s'était imposé en 1992) et à Spa par-delà six difficultés ardennaises avant d'affronter ce qui pourrait bien être le premier tournant de l'épreuve. Véritable petit Paris-Roubaix, cette quatrième étape conduira les coureurs du côté de la mythique trouée de Wallers-Arenberg. Si cette dernière ne sera pas à franchir, les coureurs du Tour 2010 devront tout de même en découdre avec plus de 13 kilomètres de pavés répartis en sept secteurs. Si personne ne devrait y gagner le Tour, beaucoup craindront certainement de le perdre.
Après trois étapes a priori propices aux sprinters à Reims, Montargis et Gueugnon, l'arrivée aux Rousses dans les contreforts jurassiens pourraient permettre de voir se dessiner une première hiérarchie des forces. Le lendemain, veille de la première journée de repos, la première arrivée au sommet de cette Grande Boucle 2010 sera jugée à Avoriaz sur les hauteurs de Morzine. La traversée des Alpes, du nord au sud, se poursuivra ensuite vers Saint-jean-de-Maurienne par delà les cols de la Colombière, des Aravis, des Saisies et de la Madeleine, puis vers Gap, final d'une journée qui aura vu les coureurs affronter les ascensions de la côte de Laffrey et du col du Noyer. Au terme de cette trilogie alpestre, les ténors du général éprouveront sans doute le besoin légitime de faire souffler leurs troupes. Du pain bénit pour les baroudeurs qui devraient s'en donner à cœur joie sur les routes accidentées et cassantes qui les mèneront successivement à Bourg-lès-Valence, Mende, où l'arrivée sera jugée au sommet de l'ascension de la Croix-Neuve, et Revel.
Des Pyrénées effrayantes
Cent ans après l'exploit athlétique d'Octave Lapize premier « forçat de la route » à dompter la haute montagne entre Bayonne et Luchon, les organisateurs du Tour de France se devaient de marquer le coup lors du passage dans les Pyrénées. Avec quatre étapes dont deux arrivées au sommet, le massif du sud de la France sera à la fête. Le département de l'Ariège inaugurera cette gargantuesque quadrilogie avec l'ascension du terrible Port de Pailhères et l'arrivée dans la station d'Ax-Trois-Domaines. Le lendemain, le peloton prendra la route de Bagnères-de-Luchon (via le col du Port-d'Aspet, le col des Ares, et le Port de Balès) avant de se diriger vers Pau pour un parcours mythique avec, au programme les ascensions du Peyresourde, de l'Aspin, du Tourmalet et de l'Aubisque.
Après une deuxième journée de repos dans la cité béarnaise, le Tour de France devrait vivre son étape reine entre Pau et le col du Tourmalet au sommet duquel le classement général devrait être sacrément décanté. Si d'aventure les écarts entre les postulants à la victoire finale s'avéraient trop ténus, le long contre-la-montre, disputé la veille de l'arrivée, dans le Médoc, à Pauillac, devrait finir de dessiner le classement. Présents dans les tout premiers rangs mercredi au palais des Congrès de Paris, l'un à côté de l'autre, Alberto Contador, Andy Schleck et Lance Armstrong ont semblé fascinés par ce cru 2010. Pour en découvrir toute la saveur, il faut pourtant attendre près de neuf mois. Ça risque d'être long.
Commentaires 45 - 64 de 64
Sckleck va le gagner cette année il doit gagner du temps en montagne car il est mauvais en clm et je suis sur qu'Armstrong et ses coéquipiers Leipmer Popovic Zubledia Kloden rouleront pour lui lors que Armstrong aura perdu trop de temps sur Contador et Sckleck.
Un Tour idéal pour. Schleck.... seulement un 1 clm :)
Raz le bol du cyclisme......Tout est toujours beau et rose dans le tour et 3 mois après, on sort des articles et des preuves qui montrent que les 1ers sont chargés comme des mules. Maintenant, c'est vraiment gonflant toutes les années de s'apercevoir que rien ne change dans le peloton.....
On a vraiment l'impression que tout le monde est de connivence dans ce sport....
A quoi ça sert de regarder ce spectacle qui se moque des gens.....Faites plutot un documentaire sur les diverses régions française et arrêtons ce foutage de gueule.....
Aucun cadors n'a arrêté la prise de se charger et il est temps de faire qqe chose d'efficace ......
Excellent 48 !!!!!!!!!!!!!!
Raz le bol du cyclisme......Tout est toujours beau et rose dans le tour et 3 mois après, on sort des articles et des preuves qui montrent que les 1ers sont chargés comme des mules. Maintenant, c'est vraiment gonflant toutes les années de s'apercevoir que rien ne change dans le peloton.....
On a vraiment l'impression que tout le monde est de connivence dans ce sport....
A quoi ça sert de regarder ce spectacle qui se moque des gens.....Faites plutot un documentaire sur les diverses régions française et arrêtons ce foutage de gueule.....
Aucun cadors n'a arrêté la prise de se charger et il est temps de faire qqe chose d'efficace ......
et oui cela sera u beau tour c'est sur. Et à tout ceux qui critique je suppose qu'ils n'ont jamais posé leurs fesses sur un vélo ! ils préfèrent certainement une bierre devant 22 joueurs qui courent derrière un ballon !
moi je suis tout a fait d'accord, par ce qe le cyclisme est un sport de qualité et d'honneur j'ai beaucoup de respect pour ce qui fond du cyclisme!
REGARDES LE CYCLISME SUR WEBTV: TOUR DE FRANCE , GIRO D’ITALIA, LA VUELTA, PARIS-ROUBAIX, PARIS-NICE, CRITERIUM DU DAUPHINE LIBERE, MILAN-SANREMO, CHAMPIONNATS DU MONDE, MOUNTAIN BIKE ET ENCORE PLUS
Pour simple information, je dirais à ceux qui veulent faire passer le tour en Corse que s'ils sont déjà allés sur la route du Tour et qu'ils ont vu passer la caravane, ils comprendront qu'avec une telle logistique, il faudrait un investissement énorme et du temps pour traverser...
Réfléchissez un peu bon Dieu.
On voit bien que ces forums sont ouverts à des gens sans cervelle... les pauvres!
Bastien et renaud, mais ça change quoi au problème du cylisme? Les autres sports on maîtrisé le truc mieux, mais c'est tout. En attendant, l'UCI doit faire quelque chose de significatif pour redorer l'image du cylisme, ça ne sert à rien de dire que les autres c'est pareil. Parce que le résultat de tout ça, c'est que les jeunes font autre chose, et c'est dommage parce que le cyclisme est tout ce qu'il y a de plus sain.
le tour doit rester en france bon courage a laurent fignon
On s'en fo.ut du parcours du TDF, on s'en fo.ut de ce grand cirque publicitaire. Roulez en skoda, Portez une festina, buvez Aquarel et mangez du Cochonou et qu'on arrête.
#24 Georges T: oui, c'est leur corps, et un type bourré qui roule en ville à 90km/h, c'est son corps aussi. Et un junkie qui se shoote à la colle, pareil, et même un cadre sup qui sniffe de la coke pour bosser. Sous couvert de liberté, on ne peut pas tout autoriser, ça entraîne fatalement les comportements irresponsables et ça force les autres à suivre finalement. Avec de meilleurs contrôles, le peloton roulerait moins vite, et les banques donneraient peut-être des vrais bonus à leurs salariés et pas le pognon du contribuable.
#29 t'as trouvé la raison, cherche du côté du complot judéo-maçonnique, tu vas te faire des copains...parano, va!
#30 salut, comment ça va, pro-fléchettes amateur?
#38 et #47 +1, l'Ouest est oublié comme l'an dernier, mais c'est pas grave, le TDF c'est magouille et compagnie. Vive Plouay, Tro bro leon, la polynormande, le Tour de Vendée, Etc...on n'a pas besoin du grand cirque.
#39 tu peux nous dire ce qu'est un vrai français? Ou alors tu récites direct un Notre Père et 2 Je Vous Salue Marie.
Tout à fait d'accord avec Bastien : le cyclisme est le sport le lus contrôlé au monde, logique qu'il y ait le plus de cas positifs ! Pas de contrôle, pas de positifs, mais combiend e dopés dans le foot, le tennis, le golf, la F1...à chaque sport sa dope : Tennis = Coke, Golf et F1 = béta bloquants...
Un truc qui me fait halluciné c'est lorsque l'on parle de dopage on l'associe au cyclisme.
N'est il pas plus facile de trouver un sportif dopé dans un sport qui pratique en plus des controle urinaires des controles sanguin,et sont maintenant rendu au controle par adn.
Lors de la dernière coupe du monde de foot aucun controle antidopage et résultat aucun dopé, je me demande comment sa se fait.
Cette année Roland garros innovait avec des controles sanguin et comme par hasard un grand tennisman espagnol celui ou son nom a été citer dans l'affaire puerto est absent du tournoi.
Quand on cherche on trouve, et certains sport se plait dans le moins j'en fait mieux je me porte.
 diaoulig, d'habitude je suis excédé par l'assimilation entre cyclisme et dopage. Mais là je dois avouer que c'est très drôle et vous apportez une réponse à la question: "peut on rire de tout?". Coluche, le spécialiste du genre aurait fait difficilement mieux. Félicitations.
PS: le CHU de Montpellier s'appelle Lapeyronie.
Post 48: Génial!
ça, ce sont des commentaires classes.
Moi, j'aime!
Dérision, ça fait du bien!
Avec le nombre de malades qu'il y a dans un peloton, il aurait du prendre leurs précaution et au moins prévoir une arrivée à l'hôpital La Timone à Marseille, une étape entre le CHU de Toulouse et le CHU de Montpellier, un contre la montre final entre la Pitié-Salpêtrière et Lariboisière... On ne sait jamais, dans le peloton il y en a toujours un qui prend un traitement pour prévenir les AVC, un autre qui soigne une cataracte, une myopie ou un strabisme... et puis il y a les anciens cancéreux, ceux qui ont des ordonnances de "chevaux" pour soigner des varices,des hernies, des sclérose en plaques imaginaires...
Le TdF parcourt de nouveau les terres europeennes et delaisse encore le Grand Ouest ! Super Prud'homme on s'est embourgeoise et on ne vit plus que pour la publicite au format toujours plus gargantuesque et en recherche d'un blason anciennement dore que tu contribues a pourrir de l'interieur. Va donc faire le fier sur Venus et faire du TdF un Tour intersideral et tu passeras sur les teles martiennes.
Ce n'est pas une nouveauté que le Tour passe a "l'étranger", la première fois c'était en 1906 et la dernière fois 2009, alors révisez vos classiques avant de dire n'importe quoi et réjouissez vous que l'année passée, 78 chaînes de télévision retransmettaient le Tour dans 170 pays.
Personnellement quand je voit l'accueil réservé a l'épreuve chez nos voisins, je suis plutot ravi de voir la caravane se déplacer chez eux.
Vive le tour, a bas ses détracteurs...
Pourquoi le tour ne va pas en corse ??? C'est simple c'est parce que se serait un peu trop corsé comme étapes... HIHI
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