Massa ne baissera jamais les bras

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Grâce à sa sixième place en Espagne, Felipe Massa a marqué les trois premiers points de sa saison. Il aurait pu signer un meilleur résultat en Espagne, si sa voiture avait reçu assez d'essence lors du dernier ravitaillement, mais le plus important n'est pas là.

Felipe Massa se réjouit en effet que la F60 ait aussi nettement progressé et il entrevoit maintenant des victoires possibles d'ici la fin de la saison. Quant au titre mondial, il n'y pense plus trop...

"J'ai lu peu après le Grand Prix d'Espagne que j'avais d'ores et déjà hissé le drapeau blanc pour cette saison, mais ce n'est pas vrai et je voudrais que les choses soient très claires - déclare Felipe Massa - Il est clair que notre situation au championnat est très délicate et si on veut être réaliste, il faut bien avouer qu'il est aujourd'hui improbable que nous remontions sur les leaders, étant donné notre retard."

"Toutefois, cela ne signifie pas que nous allons baisser les bras. Nous continuerons à travailler sur la voiture et nous ferons le maximum pour gagner des courses et terminer ce championnat avec le meilleur classement possible. Comme nous l'avions déjà démontré l'année dernière, nous ne sommes pas du genre à nous laisser aller lorsque les résultats ne sont pas bons," poursuit le pilote brésilien.

La F60 est la monoplace qui a le plus progressé ces dernières semaines et Felipe Massa en est ravi. "Le comportement de la F60 à Barcelone était complètement différent par rapport aux premières courses de la saison. Elle est aujourd'hui plus amusante à piloter, plus stable et elle bénéficie d'une meilleure adhérence grâce à une augmentation des appuis aérodynamiques. Nous avons énormément travaillé et ces résultats sont encourageants pour le futur, lorsque nous aurons d'autres nouveautés."

D'autant plus que l'on dit que lorsqu'une monoplace se comporte bien sur le circuit de Barcelone, elle est efficace partout ailleurs. "Je ne suis pas persuadé que c’est vrai, la seule chose que je peux dire est que nous sommes compétitifs à nouveau. Notre voiture n'est pas parfaite, aucune ne l'est d'ailleurs. Nous avons en effet encore des difficultés avec les pneus durs, particulièrement lors du premier tour. Nous avons progressé dans ce domaine, mais ce n'est pas encore suffisant."

Il est maintenant temps de penser à la prochaine course de Monaco. "Je pense que la F60 sera aussi compétitive à Monaco, car nous aurons encore quelques petites nouveautés. Les dépassements étant impossibles là-bas, il nous faudra trouver les meilleurs réglages pour les qualifications. Il faudra se classer le plus haut possible sur la grille de départ. On dit que le KERS n'est pas utile pour cette course, mais je pense que nous allons l'utiliser. Notre voiture a été conçue autour de ce système et je crois que bénéficier d'un surplus de puissance là-bas sera décisif."

Commentaires 1 - 20 de 20

Trier commentaires : Les plus récents

t'as raison l'an dernier massa a gagné plus de course qu'hamilton. Comme ça, sans faire exprès.
Tékon.
De Brackmardus Magnus, le lun 18 mai 9h 42
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les contrats se cassent sans problème. Il suffit d'apporter de l'argent.
Donc si ferrari ne veut plus de raiko avant 2010, aucun problème. Raiko ne va pas rester dans une équipe qui ne veut plus de lui.
De Brackmardus Magnus, le lun 18 mai 9h 42
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Ah vous etes fort pour polémiquer.
Kimi ne sera pas remplacé cette année. Et il a un contrat avec Ferrari jusqu'en fin 2010. A part si lui decide de partir.
Et puis cette année je ne vois pas massa plus performant que kimi.
Schumi prefere massa voila tout. Mais sinon il vaut rien en pilote. L'année derniere il a gagné plusieurs courses comme la france ou kimi a eu un soucis ou encore spa par declassement. Sous la pluie c'est une kiche.
Donc pour moi s'il faut changer les pilotes faut changer les 2. Ou encore mieux vaut garder Kimi. Mais bon la scuderia prefere massa et le favorise depuis depart de Todt.
La preuve c'est vu aux essais l'année derniere kimi toujours bcp plus d'essence que massa.
Alonso chez ferrari je suis pas sur une bonne chose.
De ludo_hoarau, le lun 18 mai 8h 43
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Je pense aussi que si Ferrari devait choisir un pilote il choisirait le futur "schumi" (Vettel) associé à Massa un très bon pilote d'expérience... Raiko a trop décu !
De RBoob, le lun 18 mai 0h 52
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Alonso est prévu chez Brawn et Vettel chez ferrari.
De Brackmardus Magnus, le dim 17 mai 12h 28
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pour sixword ta rumeur et bonne oui ferrari pourai se separer de kimi mais sa depend de alonso si la renault n'est pas performante d'ici 2 ou 3 grand prix alonso il ira chez ferrari quand a kimi sa sera retraite car aucune equipe ne voudra de se pilote on c'est pourquoi.
De bonomme, le dim 17 mai 8h 52
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et bien tu vois hamilton baisse les bras lui! et on constate qu'ils touchent parterre!!!
De Brackmardus Magnus, le sam 16 mai 21h 46
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Massa ne baissera jamais les bras ? ben c bien normal ; vraiment rien d'extraordianire ni de spéciél !!
il est payé pour piloter même et surtout si le championnat semble hors d'atteinte.
Il ne manquerait plus qu'il touche des revenus sans se secouer un peu !!!
De Alex, le sam 16 mai 21h 32
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leur titre obtenu par défaut, mais qu'est-ce que tu racontes, c'est Massa qui a gagné le plus de courses l'an dernier!!! et Hamilton est champion sur mac laren.
Quant aux konneries, pourquoi ne fais-tu pas référence aux 3 premières années de todt? ferrari n'arrivait à rien faire du tout! erreurs de stratégies, bourdes dans les stands, bref comme l'équipe ferrari actuelle. Quand ils gagneront le championnat et qu'on changera le team, tu reviendras avec tes mêmes arguments pour encenser le team actuel!
De Brackmardus Magnus, le sam 16 mai 14h 14
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Pour claude_massa:
Est- ce que, à l'époque de Jean Todt, une bagnole serait reparti des stands avec le tuyau de ravitaillement dans son sillage?
Est-ce que dans cette même situation, les mécanos auraient attendu leur carton d'invitation aussi longtemps avant de bouger?
Est-ce qu'un pilote aurait foiré une séance de qualif, et hypothéqué ses chances de gagner avant même le départ de la course? Et pour quelle raison déjà?
Est-ce que sous Ross Brawn, la stratégie des ravitaillements, des changements de pneumatique, aurait été si calamiteuse?
Est-ce qu'un pilote aurait-été obligé de lever le pieds, pour économiser son carburant, à cause d'un ravitaillement raté?
Et ce ne sont que quelques exemples de co n nerie estampillées Ferrari!
Ferrari, champion du monde des constructeurs, certainement, mais par défaut!
Et pourtant, les Rouges sont depuis toujours une des raisons pour laquelle je regarde la F1, et ce qu'ils montrent actuellement et d'autant plus rageant.
De Hayabuzza, le sam 16 mai 13h 52
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sentimental et émotif, comme si tu vivais dans son slip!!!
ahahahahah quelle buse tu fais avec ton collègue!
De Brackmardus Magnus, le sam 16 mai 13h 47
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Massa à la différence de Schumi hakkinen ou hamilton ( maintenant) est trp sentimental et émotif, il ne pourra jamais gagner un championnat...
Concernant ses ambitions, j'espère qu'il sera conservé par Ferrari avec Alonso la saison prochaine, c'est la meilleure chose qui pourrait lui arriver, d'avoir l'espagnol comme coéquipier, il sera poussé vers le haut.
De Steeves-Karl, le sam 16 mai 13h 26
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Hayabuzza c'est quoi ce raisonnement à 6 balles?
ferrari moins performantes qu'une écurie qui mélange les talents d'horizons différents????
ils l'ont toujours fait. Mécanique, managers,pilotes?????....
moins performante??? en ce début d'année.
depuis 50 ans???
je te rappelle que ferrari est championne du monde en titre, donc ne généralise pas la perf pour un faux pas.
De claude_massa, le sam 16 mai 12h 24
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très bien et à ton avis Raiko ira où tout de suite? chez Brawn chez qui il raflera tous les points de fin de saison.
De claude_massa, le sam 16 mai 12h 20
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Moi je jouerai Vettel.
Un pilote confirmé, rapide et expérimenté en la personne de Massa
Un pti jeune trés rapide, trés performant qui va progresser encore longtemps en la personne de Vettel
De jcbeugras, le ven 15 mai 16h 41
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Pour "bonomme", Alonso est un peu trop soupe au lait. C'est un metteur au point, un bon pilote, un bosseur aussi, mais il n'hésite pas à cracher dans la soupe si çà ne tourne pas rond....
Il dirait quoi aujourd'hui, Alonso, s'il était chez Ferrari.....
Et puis, si Ferrari est absent en 2010....
De Hayabuzza, le ven 15 mai 15h 26
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la rumeur dit que Ferrari va se séparer de Kimi apres le GP d'italie à Monza, ça tombe bien puisque Alonso est en contrat avec Renault pour une saison,
et si il veulent garder un team 100% italien ils n'auront qu'a embaucher F.Briatore également, il s'entend tellement bien avec Alonso...
De MC.F1T, le ven 15 mai 15h 02
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info pour hayabuzza c'st alonso qui va remplacer kimi et pas vettel alonso et le meilleur metteur au point du plateau. il le remplace pour debut 2011
De bonomme, le ven 15 mai 14h 51
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Ferrari font la démonstration éclatante qu'une équipe "italienne" est moins performante qu'une équipe qui mélange les talents d'horizons différents.
Pour ce qui est de Kimi, c'est peut-être déjà sa seconde saison de trop: il apporte trop eu à l'équipe.
Pourquoi, personne chez Ferrari n'a songé à approcher Vettel? En tant que motoriste de l'équipe, ils auraient du avoir des arguments pour le faire signer.
De Hayabuzza, le ven 15 mai 14h 45
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même si la F60B est compétitive il serait très difficile d'aller chercher le titre cette année, car même si les Ferrari marque un maximum de points les Brawn GP ne seront pas très loin et depuis le 1er GP ils ont tjr scorés. espérant que Raikkonen va faire un petit effort et réussira a mieux se classe,
Allez la Scuderia Ferrari :-) rien n'est encore joué
De MC.F1T, le ven 15 mai 12h 50
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