Directeur technique du Red Bull Racing, Adrian Newey n'est pas du voyage en Chine !

Le concepteur de la RB5 a choisi de concentrer ses efforts sur l’étude d’un nouveau diffuseur, suite au rejet – par la Cour d'appel de la FIA – des plaintes contre les extracteurs utilisés par Brawn GP, Toyota et Williams.

L'équipe espère être prête pour le Grand Prix de Monaco, fin Mai.

«Nous travaillons déjà d'arrache-pied sur une nouvelle solution » a déclaré Helmut Marko, le conseiller de Red Bull. « Après que le verdict ait été rendu, Adrian Newey a immédiatement annulé son vol à destination de Shanghai pour rester à l'usine. Si tout se passe comme prévu, nous aurons la "nouvelle" voiture à Monaco. »

« Ce qui nous irrite, c’est que nous avons demandé à Charlie Whiting une clarification sur une solution de diffuseur - comme celle en question – et qu’on nous a dit que c’était illégal, donc nous n'avons pas poursuivi plus loin » ajoutait Marko.

« Je me demande quel impact cela aura sur les vitesses de passage en courbe. Je suppose qu’il y aura des problèmes quand les voitures iront trop vite et que le flux d'air créé par le double diffuseur compliquera les manœuvres de dépassement à nouveau. Ça va à l’encontre de l'esprit des règles convenues par le groupe de travail sur les dépassements » concluait-il.