L'actualité en brèves du Grand Prix de France en 125cc, 250cc et MotoGP, au Mans.

[15/05/08] - Surplus. La Dorna indique officiellement que Le Mans propose cette année un nouveau tracé. En fait, le développement a gagné 4,72 mètres suite à la translation du virage du Garage vert, dans le but d'offrir un dégagement plus important aux pilotes. Le Bugatti mesure désormais 4,185 mètres.

[15/05/08] - Il ne marche pas mais il court ! Jorge Lorenzo souffre d'une fracture de la malléole de la cheville gauche et d'une fracture de l'astragale du pied droit, et c'est dans une chaise roulante qu'il est apparu à la presse, jeudi. Les médecins sont inflexibles : l'Espagnol n'aura le droit de marcher que pour aller enfourcher sa Yamaha M1 au début du premier entraînement, vendredi, à 10h00. Poleman sur les trois premiers grands prix, vainqueur à Estoril, Lorenzo, blessé en Chine, a répété qu'il ne serait pas à 100 pour cent dans la Sarthe mais seulement à 60%.

[15/05/08] - La danse de la pluie. De Puniet avait aimé mener le GP de France en compagnie de Sylvain Guintoli sur un revêtement humide, l'an passé. "Dans des conditions normales, sur terrain sec, ce sera l'un des quatre premiers du championnat qui l'emportera (Pedrosa, Lorenzo, Rossi ou Stoner). Après, sous la pluie, tout peut arriver", a glissé le Français de Honda LCR.

[15/05/08] - Supplément. La FFM a distribué trois wild cards pour l'épreuve 125cc, à Cyril Carrillo (Honda FFM), Steven Le Coquen (Honda Villiers) et Valentin Debise (KTM Albi). En revanche, aucune invitation en 250cc et encore moins en MotoGP car Olivier Jacque a renoncé aux piges pour Kawasaki.

[15/05/08] - Serial winner. Après sept échecs, Valentino Rossi a retrouvé son statut de vainqueur à Shanghai. Voilà donc l'Italien avide de nouveaux records. S'il gagne sur le Bugatti, l'as de Tavullia rejoindrait avec 90 succès l'Espagnol Angel Nieto à la 2e place du tableau d'honneur des victoires, toutes catégories confondues. "C'est un chiffre fantastique", s'est exclamé un peu rêveur le "docteur", qui avait égalé en 2005 Mike Hailwood (77). Cependant, il reste encore loin de son légendaire compatriote Giacomo Agostini. "Les 122 victoires d'Ago, c'est sans doute difficile, mais peut-être pas impossible", a-t-il estimé. "Il a remporté 68 victoires en élite (500 cc), soit seulement cinq de plus que moi. Je vise les 90 victoires toutes catégories confondues et après je me concentrerai sur ces 68."

[16/05/08] - Mise à jour. Honda a envoyé à toutes ses équipes satellite le nouvel embrayage. "La moto va être plus facile à piloter au rétrogradage", a indiqué Randy de Puniet (LCR).

[16/05/08] - Gadea tient la corde. Déjà le plus rapide en libres 1, Sergio Gadea (Aprilia Aspar) a confirmé en qualification en décrochant la pole provisoire en 125cc. L'Espagnol a battu le Britannique Bradley Smith (Aprilia Polaris) de 0.099 sec et l'Allemand Stefan Bradl (Aprilia Kiefer) de 0.195 sec. 5e temps pour le Français Mike di Meglio (Derbi Ajo), à 0.441 sec. Si Alexis Masbou (Loncin) est 14e, mais à 1.6 sec, les autres Tricolores sont groupés, plus loin : Cyril Carrillo (Honda FFM) est 29e, Steven Le Coquen (Honda Villiers) 35e, Valentin Debise (KTM Albi) 36e, Louis Rossi (Honda FFM) 37e.

[16/05/08] - Résidence secondaire. Tech3 attend un James Toseland en meilleure forme, sur le Bugatti. "Il a eu beaucoup de ma en Chine mais il intègre très bien le circuit du Mans. Il nous a dit qu'ici, c'est mon deuxième grand prix national", a indiqué Hervé Poncharal, le directeur de l'équipe basée à Bormes-les-Mimosas.

Stéphane VRIGNAUD / Eurosport