Voici ce qu'ont dit les principaux protagonistes après les essais libres 1 et 2 du Grand Prix de France, vendredi.

Dani Pedrosa (Honda HRC, 1er des libres 1 et 1er des libres 2) : "Nous avons travaillé très dur car nous avons entendu que les prévisions météo pour samedi n'étaient pas aussi bonnes. Nous avons au moins bénéficié d'une piste sèche pendant deux heures. Nous les avons consacrées à définir de bons réglages et à travailler sur le choix de pneus pour la course de dimanche."

Jorge Lorenzo (Yamaha Factory, 2e et 4e) : "Je suis entré dans le virage un peu plus vite que les tours précédents et mon pneu avant a décroché. J'ai chuté mais il n'y a pas de problème () La douleur est à peu près la même qu'en Chine, mais j'aime ce circuit. Je ne suis pas à 100% physiquement, ni mentalement, car je n'ai pas autant confiance que d'habitude lorsque j'entre dans les virages."

Casey Stoner (Ducati MotoGP, 4e et 2e) : "Nous avons eu du mal dans le secteur 4 (T4), comme l'an passé. Nous avons besoin d'un peu plus d'accélération à l'attaque des lignes droites et c'est un peu difficile pour nous dans les virages serrés mais longs. Ce matin, nos réglages ne nous ont pas permis de montrer ce dont nous sommes capables. L'après-midi, nous avons eu un petit problème de moteur sur l'une des motos".

Marco Melandri (Ducati MotoGP, 15e et 14e) : "J'espérais débuter le week-end un peu mieux, mais même si la performance moteur n'est pas mauvaise nous n'avons toujours pas trouvé la bonne direction de travail concernant les réglages de la partie cycle. Je ne peux freiner aussi fort que je voudrais. Quand je freine et que la moto est droite, ça va. Mais quand la moto est penchée, c'est là que les problèmes commencent. Avec tant de zones de freinage ici, je perds de précieux dixièmes".

Colin Edwards (Yamaha Tech3, 5e et 3e) : "Jusque là, ça va. J'ai gardé le set-up du GP de Chine et ce fût un peu étrange car nous avons juste eu à jouer avec les réglages et ça a vraiment bien marché ici aussi. Je pense que nous avons aussi un pneu de course déterminé. J'ai fait mon meilleur chrono au 16e tour et j'ai fait 25 tours avec un autre pneu arrière. Rien ne fait stresser ! La plus grosse chose sur laquelle nous avons eu à nous concentrer est la traction. Nous n'avons pas eu de problèmes lors des trois premières courses, mais nous en avons eu en Chine".

James Toseland (Yamaha Tech3, 10e et 15e) : "J'ai démarré fort ce matin et j'ai l'impression d'être allée droit dans un mur l'après-midi. Nous avons essayé une nouvelle direction sur le set-up, qui était mauvaise. Ce n'est pas la fin du monde car nous avons de bonnes idées pour samedi. Nous savons ce qui nous a induits en erreur, et c'était une grossière erreur sur la façon de trouver du grip. Je n'avais pas assez de poids à l'arrière et je n'avais pas de grip dans les virages. Ça patinait partout !"

Andrea Dovizioso (Honda Scot, 7e et 13e) : "J'avais beaucoup de choses à essayer aujourd'hui et nous avons travaillé dur sur le nouvel embrayage tout juste livré par Honda. Mon sentiment immédiat fût que c'était plus doux, mais il faudra peaufiner les réglages samedi."

Toni Elias (Ducati d'Antin, 17e et 17e) : "Nous espérions être bien plus compétitifs. Nous avons eu plein de problèmes. Nous avons amélioré l'après-midi, mais c'est un petit pas. Ce n'est de toute évidence pas une piste facile pour nous".

Sylvain Guintoli (Ducati d'Antin, 18e et 18e) : "A chaque fois que nous commençons à travailler sur une nouvelle piste, avec une nouvelle moto, nous sommes d'emblée trop loin des meilleurs. L'après-midi nous avons progressé de plus d'une seconde, mais il reste tant à faire."

Eurosport