Après avoir remporté la victoire lors de six des sept premières courses de la saison, Jenson Button espère en ajouter une ce week-end à Silverstone, devant son public. Ce faisant, il se rapprocherait à coup sûr de son premier titre mondial...
Mais Rubens Barrichello lui donnera peut-être du fil à retordre, car c'est un circuit que le Brésilien aime beaucoup et sur lequel il s'était déjà imposé, en 2003.
"Le Grand Prix de Grande-Bretagne est toujours un week-end incroyable et je suis impatient d'être là-bas pour rouler devant mon public - déclare Jenson Button - Etre en tête du Championnat du monde au moment d'aborder ma course nationale, c'est quelque chose que je n'avais jamais expérimenté auparavant et cela me fait sourire à chaque fois que j'y pense."
"J'ai souvent participé à des courses à Silverstone en étant en position moins favorable, mais le public a toujours été encourageant et j'aimerais cette fois-ci leur offrir une performance qu'il pourra vraiment apprécier. Nous avons bien progressé sur l'équilibre de la voiture en Turquie, mais nous savons que nos adversaires les plus proches sont très bons dans les virages rapides et ce week-end s'annonce donc très intéressant. Si je pouvais terminer ce week-end avec un bon résultat, je serais très heureux dimanche," poursuit Button.
"J'ai de nombreux souvenirs de cette course, à commencer par la victoire de Mansell en 1987 et de ma première course en Formule Ford en 2000 lorsque David Coulthard avait gagné et que j'avais terminé à la cinquième place. Il est étrange de penser que c'est peut-être la dernière fois que nous roulons à Silverstone," conclut le leader du Championnat du monde.
Rubens Barrichello rêve de remporter sa première victoire de la saison, sur un circuit où il s'était déjà imposé en 2003. "C'est l'un des circuits que je préfère; j'adore rouler là-bas. C'est un tracé fantastique, l'un des derniers circuits rapides du calendrier. C'est aussi une piste très sûre et c'est important pour les pilotes."
"J'ai quelques souvenirs incroyables de Silverstone et cela me rend donc triste de savoir que c'est peut-être la dernière fois que nous allons y rouler. Ma victoire en 2003 a été un moment très particulier et c'est formidable de revenir à Silverstone cette année avec une voiture qui a le potentiel pour viser la victoire. Il y a beaucoup d'attente de la part de tout le monde, car c'est la course nationale de notre équipe, mais nous devons rester calme et faire du mieux possible," ajoute le pilote brésilien.

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Commentaires 1 - 12 de 12
Cher Drexter
Merci pour votre réaction polie, comme d'hab avec vous.
C'est vrai que la notion de beauté est toute relative. Si vous estimez selon vos critères à vous, que Nigel Mansell demeure le "dernier anglais à avoir remporté de belles victoires à Silverstone", je vous le concède bien volontiers, tout en me hâtant de préciser qu'il s'agit d'une appréciation subjective.
J'ai pas assez de stats des performances des pilotes sur le circuit de Silverstone.
Toutefois, je me souviens que l'année dernière, Hamilton (mon favori selon vous, et cela n'engage quez vous), parti 4ème, avait dominé des pieds et de la tête cette course, s'installant en tête dès le 5ème tour, et ne cédant la 1ère place à Heidfeld, je crois, que lors d'un ravitaillement (1 seul tour du reste).
L'écart qui le séparait des autres pilotes à la fin de la course (6O tours) était de:
- 1mn 08 sec sur le 2nd (Heidfeld)
- 1mn 22 sec sur le 3ème (Barrichello)
- Un tour, voire plus sur les autres (je vous laisse le soin de compléter la liste).
Comme dit tantôt, j'ignore s'il est courant d'avoir de tels écarts à Silverstone, y compris durant "l'ère" Mansell.
Je vous le concède encore, la notion de beauté est relative. Mais la performance réalisée par le jeune anglais lors de son GP national en 2008 méritait d'être soulignée.
Selon moi (c'est relatif, n'est-ce pas?), cette perf ne fut pas seulement solide, mais, belle, très belle même.
Pourra-t-il en réaliser d'autres à l'avenir afin d'avoir "enfin" droit à votre reconnaissance? On verra bien.
Ceci dit, cela n'enlève absolument rien aux perfs de Nigel.
Si vous lisez 1 peu la langue de Shakespeare, je vous recommande de consulter les articles de presse parus en Angleterre le lendemain de ce GP. C'était du délire.
Cordialement, mon cher.
Cher Zedio, Mansell c'était la maîtrise à l'état pur de cette piste (comme Raïkkonen, Schumacher, Senna etc.. à Spa pour exemple comparatif), vous pouvez retrouver les témoignages de ses pairs qui avouaient que lors de cette course Mansell arrivait à faire des choses presque hors du commun (par rapport à ses collègues). D'ailleurs le sens de ma phrase ne se résumait pas à aligner les vainqueurs anglais de l'épreuve, mais le dernier à laisser un souvenir durable de son nom avec cette épreuve (peut-être que ce sera le cas d'Hamilton mais bon son unique victoire n'est pas un billet pour la légende associé à ce GP historique, un peu de patience^^)...
En ce qui concerne les saisons passées, je faisais référence à celles à partir de 2005 et y compris 2008, celle de votre favori (en apparence) Hamilton comme je l'ai déjà dit dans un ou deux autres posts (j'avoue que l'imprécision à ce niveau peut vous permettre de me balancer la période Schumacher à la face, période d'ailleurs autrement plus intéressante globalement à mon sens pour le spectacle hormis 2002 et 2004 peut-être que l'année actuelle pour l’instant). J'ai toujours été un supporter modéré de la Scuderia Ferrari (d'ailleurs je n'en faisais mention que pour critiquer un bras de fer entre FOTA et FIA qui ne peut mener qu'au ridicule ou dans le mur s'il se poursuit jusqu'au bout). Schumacher c'était bien plus que la qualité de la voiture, même quand la Ferrari était misérable à conduire il pouvait faire des exploits alliés (souvent) à une excellente stratégie de Brawn ( mais bon cette année, ce dernier n'a même pas à se forcer à ce niveau). Ce que fait Brawn si cela se poursuit jusquà la fin ce sera historique dans la domination totale d'une équipe sur une année, mais il faudra confirmer en remportant d'autres championnats (car franchement on a rarement eu un tel foutoir sur l'interprétation d'un règlement allié à l'introduction du Kers à la carte).
A Drexter
S'agissant de votre déception toute compréhensible face à la domination "sans partage" des Brawn GP depuis le début de la saison en cours, je me demande si vous auriez éprouvé le même sentiment si c'est la scuderia qui ridiculisait de la sorte les autres écuries?
Cette situation permet de mieux comprendre l'ennui voire l'agacement que les supporters des autres écuries voire les observateurs neutres ont enduré lorsque Schumi était au sommet de son art.
Espérons donc, pour l'intérêt de la F1, que la domination des BGP ne s'étendra pas sur plusieurs années @#$%écutives.
C'est justement dans le but d'éviter que l'on en arrive là que la FIA s'est "emmêlée les pédales". Autrement dit, la solution idoine ne doit pas être aisée à trouver.
Par ailleurs, qu'entendez-vous par le vocable "belle victoire"?
Pour ma part, je pense que celle remportée par l'Anglais Hamilton sur le circuit de Silverstone l'année dernière l'était assurément.
Bref, c'était juste pour signaler que Mansell n'était pas le dernier pilote anglais à s'être imposé sur ce circuit.
Bien cordialement.
Vianney B
Un ami dyslexique vient de me dire qu'en fait c'était une Fordmule 1...
Le dernier Anglais à avoir remporté de belles victoires à Silverstone, c'est Mansell... SI Button gagne, ce n'est pas cela qui va marquer les annales au vu du déroulement de la saison qui après chaque course devient de plus en plus insipide.
J'en suis arrivé à être nostalgique des saisons précédentes, je n'aurai jamais cru en arriver là sans parler de cette pathétique guerre de pouvoir entre la FIA et la FOTA, même en étant fan de Ferrari je dirai que les deux institutions me gavent tout autant par leur jeu respectif d'intimidation (perso des écuries qui iraient faire leur propre petit championnat, je rigole bien car à moins d'un miracle cela irait rapidement dégénéré en n'importe quoi sans autorité supérieure pour garder un minimum d'ordre et je ne parle même pas du fric qu'il faudrait trouver pour mettre tout cela en place, surtout que le vieux Bernie ne sera peut-être pas là pour organiser l'aspect marketing...).
Je dérape un peu du sujet initial sur Button, mais bon en vérité que dire réellement? Il faudrait être optimiste pour espérer autre chose qu'une énième répétition des courses précédentes, même Barichello n'est apparemment pas fichu de créer un peu de suspens (malchance ou orchestration habile de Brawn pour assurer la quiétude de Button avant de donner une ou deux victoires au Brésilien vers la seconde moitié de saison?). Depuis que je regarde la F1, j'ai rarement été aussi peu enthousiaste. En moyenne par GP, j'ai deux ou trois minutes d'intérêt réel (en général deux minutes après le départ et une minute pour quelques dépassements parfois assez bien faits). Bonne journée à tous.^^
à Vianney B,
oui c'est n'importe quoi, Button était chez Williams en F1 ! Je lui souhaite de gagner.
En Formule Ford ? C'était pas en Formule 1 plutôt ?
Post (4)
Surtout que dans cet article, il n'est nullement fait question de Lewis Hamilton, seuls Jenson Button et Barrichello se sont exprimés et eux-mêmes ne pensent pas un seul instant à Lewis Hamilton comme "adversaire" sérieux, ils pensent plutôt aux RedBull de Vettel et de Webber.
On ne voit vraiment pas pourquoi ce forum est pollué par quelqu'un qui cette année n'est pas candidat au titre, donc pas place (encore moins de points) à prendre à qui que ce soit!
Nilton~~Hamilton. Pourquoi en as tu toujours après le Prince? Pourtant il vous laisse cette saison à prendre.
mais il est vrai que Brawn est une vraie rac.lure d'avoir couillé honda en mettant pas en place une bonne voiture et des que ce dernier s'est barré, il s'empresse d'acheter l'ecurie et de mettre sur pied la voiture qu'on connait. un vrai machiavelisme. saboter une ecurie pr aprés prendre la place. oui c'est c'est pire que toute la triche.
brawn=racl.ure. hi hi
Le plus grand tricheur du plateau ca reste Monsieur hamilton en tout cas , et il est bien en fond de grille la , il fait chhier personne la.
il y a des chances vu que les tricheurs peuvent roulé en toute impugnité n'est ce pas mr hamilton et messieurs de chez brawn williams et toyota
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