Voici ce qu'on dit les principaux protagonistes au terme de la qualification MotoGP samedi, au Mans.

Dani Pedrosa (Honda HRC, pole position) : "C'est notre première pole position cette saison, c'est très important, surtout sur ce circuit. La course sera compliquée, car beaucoup de pilotes peuvent s'imposer. On attend aussi de voir l'évolution de la météo (ndlr : risques d'averses)."

Colin Edwards (Yamaha Tech3, 2e) : "Hier, on avait eu plein de problème le matin et les gars avaient solutionné tout ça. Ma Yamaha marche de façon fantastique. On était un peu nerveux mais tout est apparemment rentré dans l'ordre. Michelin est venu avec de bonnes gommes ici. Je suis très content. J'ai fait ma première tentative pour fixer un chrono, j'ai poussé un peu plus lors de mon second et dans le troisième, j'attaquais, j'attaquais, quand j'ai rattrapé Melandri à la chicane Là, je me suis dis : 'Il va bien s'enlever, il va bien s'enlever.." Mais non ! Je n'y croyais pas ! Je lui disais : "Allez, regarde autour de toi !" Mais il ne l'a jamais fait. Ce genre de chose arrive évidemment en course, mais là, à la dernière minute de la qualification ! Voilà, au bout du compte je suis deuxième".

Casey Stoner (Ducati MotoGP, 3e): "J'ai fait une faute à la fin de mon meilleur tour et je pense que ça m'a coûté la pole position, je dois donc accepter les conséquences. L'équipe a fait du bon travail au niveau des pneus pour que la moto fonctionne parfaitement tout au long du circuit. Bridgestone a également travaillé dur sur les pneus de qualifications, c'est donc décevant de ne pas avoir décroché la pole. Le plus important est d'avoir les bons réglages et si la piste est sèche demain (dimanche), nous pourrons nous battre devant."

Marco Melandri (Ducati MotoGP, 17e): "Malheureusement ici au Mans, nous avons été incapables de progresser comme nous l'espérions parce que le tracé du circuit a mis en lumière les points faibles du set-up de ma moto. En Chine où la majorité des freinages se faisait de manière bien verticale, nous avions trouvé un réglage satisfaisant. Mais ici où vous devez freiner sur l'angle, je n'ai pas de sensations sur l'arrière et je ne peux pas aller vite. Je pense que ça va être une course difficile pour nous dimanche."

John Hopkins (Kawasaki Racing, 9e): "Nous avons fait des progrès considérables sur les pneus de course, et nous avons amélioré notre meilleur tour de trois dixièmes à chaque passage sur la ligne. En qualification, nous avons travaillé à chercher de meilleures sensations à l'avant pour me donner plus de confiance en virage. La première partie de la séance en pneu de qualification n'était pas très bonne car je glissais un peu. Nous avons une combinaison qui a bien marché et j'ai été en mesure d'accélérer pour me placer en 3e ligne lors de mon dernier tour."

Andrea Dovizioso (Honda Scot, 10e): "Nous nous attendions à une meilleure séance de qualification. Nous avons trouvé de bonnes options de pneus pour l'avant et l'arrière et demain (dimanche) après le warm-up nous pourrons faire le bon choix selon les prévisions météorologiques. Le choix se fera entre une bonne maniabilité et une très bonne stabilité, deux caractéristiques qui normalement ne vont pas ensemble. Nous devons être très agressifs pour rejoindre les leaders. J'espère que je serais compétitif."

Randy de Puniet (Honda LCR, 12e) : "Ça aurait pu être mieux. C'est ma plus mauvaise place sur la grille depuis le début de la saison. Avec mon dernier pneu de qualif, j'étais vraiment bien et j'ai perdu lourd au Chemin aux b&oeligufs, entre 0.2 et 0.3 sec. J'aurais pu être en 3e ligne voire en fin de 2e ligne. Ce n'est pas grave car la moto n'est pas mal pour la course. J'ai un bon rythme. Il va falloir bien se faufiler au départ. Quand je suis devant, je fais des mauvais départs. Je suis en milieu de grille, ça devrait donc être bien. Ça reste difficile pour dépasser ici. Je ne suis pas mal dans la chicane Dunlop mais il va falloir saisir toute les opportunités".

Toni Elias (Ducati d'Antin, 14e): "Nous nous sommes améliorés mais pas assez pour être compétitifs. L'équipe travaille bien mais durant un week-end de course, ce n'est pas possible de réaliser de grandes améliorations. Nous devons utiliser le temps mis à disposition pour tester différents pneus et des ajustements pour la course. Les prévisions météo changent d'heure en heure mais j'espère qu'on aura une piste sèche pour tirer profit de tout le potentiel de ma Ducati."

Sylvain Guintoli (Ducati d'Antin, 18e) : "Nous sommes trop loin des premiers. Je cherche encore à m'adapter à la moto. Ce n'est pas facile, surtout sur ce circuit. Au cours du warm-up, nous allons devoir rouler le plus possible. La course peut être très étrange ici. Si je pars bien, je peux essayer de coller au groupe des plus rapides. En plus, les conditions sont très variables, même si la météo annonce plutôt une piste sèche dans l'après-midi."

Jean-Philippe Weber (Michelin, Directeur de Michelin compétition moto): "Nous sommes heureux des résultats; une fois encore les temps au tour avec des pneus de qualification ont été très bons. C'est toujours bon de voir les progrès réalisés avec les deux types de pneus et les motos. Colin (Edwards) a réalisé du bon travail et c'était fantastique de voir Dani (Pedrosa) aller encore plus vite. La température de la piste a beaucoup changé ces deux derniers jours mais malgré cela, nous n'avons pas vu de grandes différences dans la performance de nos pneus.

Eurosport