Hors-piste - Renault congédie Briatore

Eurosport - jeu, 17 sept 17:19:00 2009

Renault F1 a annoncé mercredi avoir limogé son directeur général historique, Flavio Briatore, et son ingénieur principal, Pat Symonds, suite aux soupçons de crash volontaire de Nelson Piquet au GP de Singapour 2008. Ce sacrifice est un message adressé à la FIA, qui va juger l'affaire mardi prochain.

2009 Italian GP Renault Briatore - 0

Renault F1 risquait le bannissement à vie du championnat du monde de Formule 1. "Le code prévoit cela. Une exclusion pour toujours. Fini. Terminé. C'est ce qui pourrait arriver de pire. Mais attention, je ne dis pas que cela va se produire", avait prévenu, sibyllin, le président de la Fédération internationale de l'automobile (FIA), Max Mosley, vendredi à Monza.

Confondu par un faisceau d'indices nourri, des déclarations accusatrices de son ancien pilote Nelson Piquet corroborées par la télémétrie, et des explications peu convaincantes et discordantes de Flavio Briatore, directeur général, et de Pat Symonds, directeur exécutif de l'Ingénierie, le Losange a reconnu mercredi être dans une impasse face à ce qu'il faut désormais appeler le scandale du crash volontaire de la R28 N.6 lors du Grand Prix de Singapour 2008.

Convoqué mardi prochain devant le Conseil mondial du Sport automobile, à Paris, pour répondre de téléguidage de son pilote brésilien dans un mur afin de favoriser la victoire de Fernando Alonso, Renault a cédé sous la pression et décidé d'envoyer un signal fort à la FIA, en espérant éviter la sanction la plus grave encourue.

Encore le quart du plateau sous contrat

"Le Renault F1 Team ne contestera pas les récentes allégations de la FIA concernant le Grand Prix de Singapour 2008. L'écurie indique également que son directeur général, Flavio Briatore et son directeur exécutif de l'ingénierie Pat Symonds ont quitté l'écurie. Avant de participer à l'audition devant le Conseil mondial du Sport automobile de la FIA, à Paris, le 21 septembre 2009, l'équipe ne fera pas d'autre commentaire", a indiqué le constructeur dans un communiqué.

Ancien moniteur de ski et boursicoteur devenu directeur commercial puis rapidement directeur tout court de l'écurie Benetton en 1989, Flavio Briatore, 59 ans, hâbleur, intriguant, avait fait de l'équipe du marchand de tricots italien un top team couronné par des titres Pilotes (1994, 95 avec Michael Schumacher) et Constructeurs (1995), avant de quitter l'équipe pour recycler des V10 de Viry-Châtillon (des Supertec badgés Playlife ou Mecachrome) en 1998 et 99. Puis de retrouver son bureau à Enstone au rachat de Benetton par Renault début 2000, et de reproduire la success story avec un autre jeune pilote, Fernando Alonso, en 2005 et 2006 (titres Pilotes et Constructeurs). Avec, en fil conducteur des opérations techniques le Britannique Pat Symonds, 56 ans, arrivé dans l'équipe en 1980, lorsqu'elle ne s'appelait même pas Beneton, mais Toleman.

Un "mafieu"

Briatore, c'était un système, un principe de management de pilotes tous signés en contrat personnel pour mieux les recruter ensuite dans son équipe. Afin de prélever un pourcentage conséquent (15 à 20%) sur les salaires et primes. Giancarlo Fisichella, Jarno Trulli, Fernando Alonso, Nelson Piquet en sont passés par là. Avec des conséquences variables. Fisichella a accepté le deal afin de garder sa place (2005-07) malgré un costume trop grand pour lui. Trulli l'a, à un moment, refusé et a été poussé à partir, courant 2004, car il ne voulait pas resigner avec l'encombrant manager. Briatore eut l'aplomb d'expliquer qu'une pole et une victoire à Monaco n'étaient pas assez, quand Alonso saturait aux accessits. Dans la même veine, Briatore s'est acharné à garder Piquet, bon pilote de GP2 mais bien trop brouillon pour le perfectionnement de la F1. C'est une ironie de constater que la médiocrité du Brésilien qu'il s'est acharné à imposer a causé sa perte.

Avec Fernando Alonso (Renault), Heikki Kovalainen (McLaren), Giancarlo Fisichella (Ferrari), Mark Webber (Red Bull) et Romain Grosjean (Renault) sous contrat - soit un quart du plateau-, Flavio Briatore pourrait bien réapparaître dans les paddocks afin d'y conduire ses affaires, à moins que la FIA ne le bannisse à vie. L'une des conséquences de cette liberté vis-à-vis de Renault pourrait être sa volonté de transférer au plus vite l'Espagnol chez Ferrari.

Avec le départ de l'Italien, résumé à un "mafieu" par Henri Pescarolo pas plus tard que lundi dans Auto-Critiques, sur Eurosport, c'est une ère de la Formule 1 qui se referme, après les retraites de Jean Todt, en poste chez Ferrari de 1993 à 2007, et de Ron Dennis, patron de McLaren de 1980 à début 2009.

Il est également curieux de constater que c'est le comportement déviant d'un technicien britannique qui a causé cette crise. Son compatriote Nigel Stepney avait, fin 2006, transmis les plans de la Ferrari F2007 à l'ennemi McLaren, provoquant ce que l'on croyait être à l'époque le plus grand scandale de l'histoire.

Stéphane VRIGNAUD / Eurosport

Commentaires 444 - 463 de 463

Trier commentaires : Les plus récents

  1. tu connais sofaram

    De Brackmardus Magnus, le mar 22 sept 12h 52

  2. guillaume.delbost t'es ouf ou quoi, il­ s'appelle claude massa pas felipe, c'est comme­ s'appeler martin en france... quelle buse

    De unamcricri, le mar 22 sept 12h 41

  3. Zengoliv le Canada t'as aimé?

    De unamcricri, le mar 22 sept 10h 29

  4. AKAMBA ZENGUE SERGE MARTIAL tu es là?

    De unamcricri, le mar 22 sept 10h 19

  5. Si ce "claude_massa" pouvait changer de­ pseudo (vu la richesse de ses commentaires) cela­ eviterait au-moins de ternir l' image d'un­ énorme pilote, qui ne merite pas ca !! car qu on­ supporte telle ou telle ecurie, tel ou tel pilote,­ n'oublions jamais que meme le pilote en derniere­ ligne dont peu de gens connaissent le nom est un tueur,­ on n'arrive pas en f1 comme ca !!.....un peu de­ respect pour ceux avec qui vous discutez, et pour les­ pilotes que vous denigrez Mr Claude alias­ "Massa"
    Merci d'avance !!

    De guillaume.delbost, le lun 21 sept 21h 07

  6. erreur est humaine qui ne triche pas dans sa vie­ personne et qui ne ment pas ces la seul ecurie­ française donc il ne faut pas la perdre et la soutenir­ merci

    De devillechristelle70, le lun 21 sept 16h 25

  7. erreur est humaine qui ne triche pas dans sa vie­ personne et qui ne ment pas ces la seul ecurie­ française donc il ne faut pas la perdre et la soutenir­ merci

    De devillechristelle70, le lun 21 sept 16h 22

  8. ce claude_massa là est plus bete que l'autre et son­ prince chicote de je sais plus quoi

    De Ddddddddd, le lun 21 sept 13h 03

  9. moi, j'ai une renault 19 diesel, vert métal 215000­ km. j'en suis ma foi très content.

    De arbalete, le lun 21 sept 8h 29

  10. je n'ai rien a déclarer

    De arbalete, le lun 21 sept 8h 26

  11. quelle reussite ?? la reussite basée sur la tricherie­ !!! meme alkapon avait plus de classe que ce mafieux­ sicilien ! Quel sale tricheur. Il va bien avec son­ Trich Lonzo !
    Dehor les tricheurs de REnault !

    De claude_massa, le lun 21 sept 8h 24
  12. Commentaire caché en raison de son évaluation négative. Montrer

    serge c
    1 tu te prends pour qui? "je vous­ l'avais dit", quelle suffisance pépère.
    2. tu­ as des preuves de la culpabilité de briatore? parce que­ t'es jaloux de sa réussite?
    3. si tu la fermais?

    De Brackmardus Magnus, le lun 21 sept 8h 13

  13. Alond chez Ferrari? No way!
    Nous ne voulons pas que­ les gens comme chez Ferrari.
    Lords du Conseil mondial­ du sport automobile, pour être juste, pour le bien de­ la F1.
    Nous fans ne sont pas idiotas.Acompanhamos­ journaux tudo.Todos formulez des commentaires sur­ Alonso. Il est absurde de bénéficier le plus, rester­ impunis. C'est incroyable que Fernando Alonso ne­ connaissait pas la stratégie, étant l'élément­ principal de l'équipe. Si vous n'êtes pas puni,­ l'arnaque se poursuivra en F1 et la crédibilité de­ se détériorer. Je sens la pizza, quelle tristesse ...­ Je sens que mon intérêt pour la F1 n'est pas la­ même chose!

    De Antônio, le lun 21 sept 3h 41

  14. "z.zedio", tu as raison en disant que la FIA­ est puissante ! Cela dit, Symonds, meme s'il ne­ balance rien, est déja "grillé",­ "carbonisé", "cramé" ! Alors­ pourquoi parler ! Meme en F2 GP2 ou autre série, il est­ "mort" ! Le jeune Piquet a parlé car son­ père va monter une écurie en 2010 !

    De davidbowie, le dim 20 sept 23h 53

  15. "z.zedio", tu as raison en disant que la FIA­ est puissante ! Cela dit, Symonds, meme s'il ne­ balance rien, est déja "grillé",­ "carbonisé", "cramé" ! Alors­ pourquoi parler ! Meme en F2 GP2 ou autre série, il est­ "mort" ! Le jeune Piquet a parlé car son­ père va monter une écurie en 2010 !

    De davidbowie, le dim 20 sept 23h 52

  16. Briatore a oublié son cerveau sur son yacht le jour où­ il a viré Piquet Jr.
    Singapour 2008 il demande au­ jeunot de fracasser sa voiture pour favoriser Alonso,­ Juillet 2009 il vire ce même pilote avant la fin de la­ saison sans imaginer une seconde les risques qu'il­ prend et qu'il fait prendre à Renault ? Imbécile et­ inconscient et trop de toupet.
    Mais il est complètement­ fou ce mec ! Et Monsieur prétend démissionner dans­ l'intérêt de l'écurie ?
    Carlos Goshn doit lui­ faire payer un max tout le mal que ce pourri à fait­ pour qu'il se retrouve en slip car c'est à­ cause de lui que des pauvres types risquent de se­ retrouver au chômage sans compter les ennuis que doit­ supporter le constructeur. Renault ne doit pas accèpter­ de payer un seul centime car c'est au vieux mafieux­ de supporter toutes les @#$%équences financières des­ décisions qu'il a pris tout seul. Beaucoup­ d'entre vous se sont marré quand je disais à­ l'époque que c'était une grosse bourde­ d'avoir rompu le contrat du brésilien car on­ risquait d'avoir des surprises, surtout connaissant­ le père et son tempérament protecteur et belliqueux.­ Bingo ! La vérité éclate et éclabousse même la FIA qui­ était au courant depuis longtemps. Et certains ici­ prétendaient que c'était la bonne décision et­ l'avenir leur à donné tort. Quand on veut se­ débarasser d'un collaborateur on s'arrange pour­ être sur que tout le monde y trouve son compte, il­ fallait laisser la saison finir et puis discuter­ calmement en faisant le bilan des résultats mais non­ Briatore le marchand de viande humaine, lui s'est­ cru plus malin, au-dessus des lois, en gros­ intouchable. Toujours se mèfier de l'eau qui dort.­ Bon, on verra demain. Salut.

    De serge c, le dim 20 sept 22h 28

  17. Vive le Prince Emerite LEWIS HAMILTON.Son plus grand­ exploit n'a pas été d'obtenir le championnat en­ 2008 , maias surtout d'avoir débarassé McLaren de­ la TRicheuse des Asturies, assassin en chef et Traitre­ par excellence, le denommé Nul-Nondo TrichLonzo.
    Ne­ vous l'avais je pas dit mes amis ??? ne vous­ l'avais je pas dit ?? Ne manque que le tricheur­ espagnol et la boucle sera bouclée. Premier double­ champion du monde de l'histoire de la F1 a se faire­ botter le train par un rookie.!!! NUL NONDO =­ ASSASSIN
    God Save the Prince

    De claude_massa, le dim 20 sept 22h 24

  18. Ziggy

    Vous ignorez ce que la FIA a en réserve comme­ éléments.
    N'oubliez pas que certains journaux­ rapportent qu'elle aurait proposé à Symonds­ l'impunité en échange de sa totale coopération, et­ ce dernier srait sensible à cette proposition, car­ souhaite éviter de lourdes sanctions de la part de la­ FIA, à l'instar d'1 bannissement à vie de toute­ activité en relation avec les sports mécaniques sous­ son contrôle.

    Lorsque veut vous coincer, vous pouvez­ lui faire confiance, à la FIA. Elle a plus d'1 tour­ dans son sac.
    Si ce dernier déclare à la FIA avoir mis­ l'Espagnol au courant, comment croyez-vous que ce­ dernier s'en sortirait? Ce serait bien embarrasant­ pour lui, ne trouvez-vous pas?

    De Zedio, le dim 20 sept 21h 37

  19. JE SUIS FAN DE KIMI ET N'APPRÉCIE PAS VRAIMENT­ ALONSO MÊME SI SON TALENT EST GRAND ! CEPENDANT CE­ DERNIER NE SERA PAS INQUIÉTÉ ! AUCUNE PREUVE ! LE BLA­ BLA BLA NE PEUT CONVAINCRE UN JURY !

    De davidbowie, le dim 20 sept 21h 16

  20. Mais les gens qui pensent que alonso n'etat pas au­ courant sont ou des faux derches qui n'assument pas

    De Ddddddddd, le dim 20 sept 20h 37
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