Roberto Rolfo, privé de guidon pour le reste de la saison 2009, ne perd pas son temps.

L'Italien a effectué une deuxième séance d'essais au guidon d'un prototype Moto 2, cette semaine, cette fois pour le compte de l'équipe Siemens Gigaset Laglisse.

Au cours de ces deux journées, Rolfo a bouclé 118 tours du circuit de Valencia et s'est concentré sur les pneus Dunlop, d'abord, avant de travailler sur le châssis. Il a signé un meilleur chrono d'1'36''8, tout près de la marque établie par Héctor Barbera et son Aprilia 250cc.

« Je suis très content parce que nous avons fait du bon boulot, sachant que c'était la première fois que nous travaillions sur cette moto », commentait Jaime Fernandez Avilles, responsable du team Laglisse.

« C'est une énorme satisfaction, pour moi, d'avoir pu tester une totale nouveauté du championnat du monde 2010 », confiait Rolfo. « Nous avons pu boucler le programme prévu. Je me suis immédiatement concentré sur les essais du châssis Suter et sur quelques évolutions pneumatiques. Nous disposions d'un moteur Yamaha mais, d'ici le mois d'août, le châssis sera remplacé pour accueillir le moteur Honda 600 qui sera utilisé la saison prochaine. »

Rolfo poursuivait en indiquant que la machine avait un vaste potentiel, et rappelait qu'il serait ravi de piloter une Moto 2, la saison prochaine.

Sandrine BOUCHARD

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