Luca Filippi (Super Nova) a refermé la saison européenne de GP2 en gagnant dimanche à Portimao, où il a échappé aux sanctions en cascade.

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On se souvient souvent bien plus du nom du dernier vainqueur d'une saison que du premier. A l'issue d'une saison très décevante, Luca Filippi (Super Nova) a au moins marqué les esprits en s'adjugeant la 20e et dernière course du GP2 2009, dimanche à Portimao, au Portugal. En plus, l'Italien l'a fait avec style, sans profiter d'une place favorable que lui aurait offerte par l'inversion du top 8 de la Course 1.

Septième sur la grille, le Transalpin a pourtant perdu une place au profit de Sergio Perez (Arden), alors qu'Andreas Zuber (SC), parti en tête, Davide Valsecchi (Addax), Lucas di Grassi (Racing Engineering) et Kamui Kobayashi (DAMS) s'échappaient. Avant que la safety car n'intervienne suite à un accident entre Vitaly Petrov (Addax) et Michael Herck (DPR).

Ce fut l'origine d'un malentendu qui bouleversa l'ordre établi. En effet, Andreas Zuber (SC) anticipa la rentrée de la voiture de sécurité, emmenant dans sa suite Davide Valsecchi (Addax), Lucas di Grassi, Kamui Kobayashi (DAMS), le champion 2009 Nico Hülkenberg (ART) et Pastor Maldonado (ART). Une grave erreur qui couta un drive throught à cette cohorte d'indisciplinés !

Mais Filippi mit un point d'honneur à passer Perez, Hülkenberg et Kobayashi avant ceux-ci ne s'acquittent de leurs punitions. Après 21 tours, Filippi a reçu en vainqueur le drapeau à damier, suivi de Perez et Villa. Mais un ultime coup de théâtre guettait Perez. En effet, le Mexicain recevait une pénalité de 25 secondes après l'arrivée pour avoir dépassé sous drapeau jaune, pendant la neutralisation. Une providence pour Super Nova, auteur du doublé devant Dani Clos (Racing Engineering).