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Renault conclut son programme à Barcelone

jeu 20 nov, 08h34


L'équipe ING Renault F1 a conclu sa première séance d'essais hivernale, après trois jours de roulage avec Nelson Piquet et Giedo Van Der Garde, sur le Circuit de Catalunya, près de Barcelone.

Sur la base des informations récoltées lors des deux premières journées, l'équipe Renault a poursuivi son programme technique en se concentrant essentiellement sur l'évaluation des pneus slicks Bridgestone et la validation de nouvelles pièces dans le cadre de ses préparations pour la saison 2009.

Nelson, seul pilote du Losange en piste aujourd'hui, a jonglé entre les deux châssis R28-04 et R28-05 à sa disposition pour optimiser autant que possible son temps de roulage. Il a ainsi pu faire de sérieuses avancées dans le programme technique de l'équipe et n'a rencontré aucun problème.

L'équipe Renault sera de retour en piste du 9 au 11 décembre, sur le circuit de Jerez en Espagne, pour sa dernière séance de travail avant les fêtes de fin d'année.

"Nous avons eu une matinée bien remplie, principalement dédiée à des essais de pneus et quelques nouvelles pièces, en vue de la saison prochaine. Les sensations au volant étaient un peu étranges dans cette configuration 2009, mais nous avons enregistré beaucoup de données, ce qui était essentiel pour l'équipe," explique Nelson Piquet.

"Le bilan de cette séance est positif, nous avons été en mesure de boucler notre programme dans le temps qui nous était imparti et les nouvelles pièces nous ont apporté des résultats intéressants. Travailler avec les pneus slicks s'est avéré très utile et nos ingénieurs ont désormais de précieuses informations qu'ils pourront analyser d'ici notre prochaine séance," ajoute Christian Silk, Chef Ingénieur Essais.

Barcelona - 19/11/2008

1 . S. Vettel - Red Bull Renault RB4 - 1:19.295 - 75 tours

2 . S. Bourdais - Toro Rosso Ferrari STR3 - 1:19.839 (+ 0.544 ) - 122 tours

3 . S. Buemi - Toro Rosso Ferrari STR3 - 1:20.154 (+ 0.859 ) - 115 tours

4 . G. Paffett - McLaren Mercedes MP4-23 - 1:21.140 (+ 1.845 ) - 84 tours

5 . J. Button - Honda RA108 - 1:21.387 (+ 2.092 ) - 94 tours

6 . C. Klien - BMW Sauber F1.08 - 1:21.534 (+ 2.239 ) - 88 tours

7 . N. Heidfeld - BMW Sauber F1.08 - 1:21.592 (+ 2.297 ) - 106 tours

8 . B. Senna - Honda RA108 - 1:21.676 (+ 2.381 ) - 107 tours

9 . N. Piquet - Renault R28 - 1:22.148 (+ 2.853 ) - 94 tours

10 . N. Hulkenberg - Williams Toyota FW30 - 1:22.410 (+ 3.115 ) - 52 tours

11 . L. Badoer - Ferrari F2008 - 1:22.866 (+ 3.571 ) - 120 tours

12 . G. Fisichella - Force India Ferrari VJM01 - 1:23.086 (+ 3.791 ) - 93 tours

13 . P. de la Rosa - Force India Ferrari VJM01 - 1:23.103 (+ 3.808 ) - 88 tours.

 

Commentaires 1 - 1 de 1

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  1. J'espère que cette équipe Renault qui est italo-espano-anglo- brésilienne et accessoirement française soit un bide totale pour la saison à venir..

    Je ne supporte plus cette tare de Briatore, Alonso le fier, et l'autre pipe de Piquet et sa suffisance de gamin gaté pourri.. J'avais oublié Carlos Ghon et sa bouille "sympathique"..

    De yanerick, le jeu 20 nov 12h 58
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