Le constat est sévère, mais les BMW Sauber n’étaient désespérément pas compétitive à Silverstone. Mal placés à l’issue de la séance qualificative, Robert Kubica et Nick Heidfeld n’ont pas fait de miracle en course, et terminé loin du Top 10.

Mario Theissen - directeur de BMW Motorsport – ne le cachait pas : « Pour nous, la course reflète nos mauvaises performances en qualification. Globalement, c’était un week-end décevant ! »

« La seule situation extraordinaire de notre point de vue aujourd'hui a été lorsque Nick a touché une autre voiture et endommagé son aileron avant au premier tour. Bien qu'il ait été en mesure de continuer jusqu'à son arrêt au stand, il a perdu beaucoup de temps » déplorait-il.

Le staff technique et le département aérodynamique vont avoir du pain sur la planche lors des prochains jours pour apporter les modifications nécessaires avant la prochaine course – en Allemagne !

« Nous allons accélérer notre programme de développement » affirmait Mario.

Willy Rampf - directeur de l'ingénierie de l’équipe germanique – partageait la déception de tous : « Nous ne sommes évidemment pas satisfaits de ce résultat, mais malheureusement, il reflète la situation après notre mauvaise performance en qualification. »

« Les deux pilotes se sont plaints du manque d'adhérence avec les pneus tendres. Avec les durs, le rythme était acceptable. Mais ça ne suffit pas, la voiture n'est pas compétitive. Au Nürburgring, nous utiliserons de nouveaux éléments aérodynamiques » concluait Willy…