Eurosport - lun, 22 juin 13:03:00 2009
Sebastian Vettel (Red Bull) a livré un récital à Silverstone, dimanche, où Jenson Button (Brawn), jusque là intouchable, s'est contenté de la 6e place. La 2e place de Mark Webber atteste de l'avantage de Red Bull sur Brawn, 3e avec Rubens Barrichello, à 41 secondes.
Red Bull a lancé sa grande offensive estivale, dimanche à Silverstone, où seule la température ambiante dépareillait. Par un climat relativement frais qui a causé la perte des Brawn, incapables de faire correctement travailler leurs gommes, l'écurie de Chris Horner, première à faire retentir l'hymne autrichien au compte d'un constructeur, a écrasé la concurrence, plaçant facilement Sebastian Vettel et Mark Webber aux deux premières places. De sa pole, l'Allemand de 22 ans a tourné dans le premier relais une seconde par tour plus vite que la Brawn de Rubens Barrichello, 2e avant d'être débordée par l'autre RB5 lors du premier des deux arrêts au stand qui étaient la norme. Le prodige a ensuite contrôlé, ce qui ne fut pas toujours aisé.
"J'ai été essayé d'attaquer au maximum dans le premier relais pour creuser un écart, car je savais qu'après j'en tirerai parti. Ça a très bien marché, j'avais une voiture fantastique, incroyable Je pouvais attaquer, attaquer, toujours plus, et les pneus étaient très constants", a expliqué "Baby Schumi" , qui a coupé la ligne d'arrivée 21 secondes avant Mark Webber.
En Turquie, il y a deux semaines, il avait gâché sa pole position sur une faute de jeunesse, dans le premier tour. Son écurie a donc vu d'un mauvais &oeligil les bagarres de chiffonniers disséminés à tous les étages, des calibres comme Fernando Alonso (Renault) et Lewis Hamilton (McLaren) s'escrimant contre les BMW de Nick Heidfeld et Robert Kubica, pour des 15e ou 16e places. "Le deuxième relais ne fut pas du tout facile car l'équipe m'a dit 'Fais attention, il y a beaucoup de trafic, beaucoup de retardataires à passer'" , a précisé Vettel. "Quand on arrive derrière des voitures en bagarre, c'est piégeur. On ne peut se rapprocher vraiment. Ça n'avait rien d'aisé et il a fallu être patient. C'était difficile car j'avais ménagé un gros écart invisible, et j'appelais sans cesse l'équipe pour demander "Quelle est mon avance, quel est le rythme en piste ? Que fait-on ?"", a-t-il ajouté, comparant sa course à cet instant à "du slalom".
"C'est fantastique. Ce résultat me comble, il montre que nous sommes sur la bonne voie. Avoir mis la voiture au niveau où elle est aujourd'hui est fantastique. Je veux remercie tout Silverstone. C'est ma deuxième fois seulement ici et je me suis éclaté" , a-t-il conclu.
Commentaires 9 - 28 de 28
20 - c'est vrai - c'était assez drôle ce duel entre 2 champions du monde pour la 17ème place !
vitell il a une tête a claque lol !!! il ne gagnera pas car lui c'est tout ou rien, button est beaucoup plus régulier...
24 - depuis 1950, Ferrari n'a pas tjs été gagnante - il faut de temps en temps laisser la place aux autres - pour le piment - et pour 2010, c'est une intérrogation pour tout le monde
1 Tour d'avance à mi-course c'est indescent.., un tel écart est à mettre sur le compte de la stratégie pneu chez Red Bull ainsi que sur la Brawn de Rubens barrichello. Durant la course, les plus efficaces étaient les gommes tendres qui équipaient les Red Bull pendant le 2ème relai et qui, associées à la voiture ont permis de creuser cet écart. Petite erreur de choix pour Button qui lui interdit un probable podium, impressionnant quand même. Au fait quand Massa n'a pas de pépin mécanique il ne lâche rien, belle attitude pour la gloire...mais bon
la ferrari est morte ou quoi, avec des réglementations à la con, la saison 2009 est foutue, pour 2010 je ne sais pas ce qui va se passer mais ce qui est sur ce n'est pas juste de voir la meilleure voiture, la plus légendaire caracolée derrière.
j'espère pour l'année suivante voir une autre voiture plus performante.
Je ne pense pas que la Redbull soit devenue plus véloce que la Brawn, même si elle s'est rapprochée clairement. Les deux pilotes Brawn ont été en difficulté à cause de la fraicheur de la piste, et on voit bien que la voiture ne se comportait pas comme d'habitude. D'ailleurs Rubinho dont le pilotage est plus agressif s'en est mieux sorti que Button. Je pense que les courses suivantes seront plus équilibrées. Par contre je suis un peu inquiet pour Vettel : à vouloir signer le meilleur temps à chaque tour et battre Webber, il risque d'avoir des pépins niveau moteur d'ici pas longtemps, il martyrise le matériel ce qu'évite de faire Button. Et ça risque d'être la clef à la fin du championnat.
@ post 1: pas si sur que les Brawn soient en difficulté dès qu'il fait "froid", juste un peu de mal à faire monter les pneus en température, ce qui peut se corriger par un peu d'appui en plus. Sur la majorité des circuits ça a été un avantage de ne pas trop appuyer sur les gommes. Et on va vers l'été quand même :) Barichello trois, c'est ok, Brawn peut assurer le championnat. Button a un pilotage beaucoup plus "fin" que les autres, il tape moins dans les pneus pour une même vitesse de passage en courbe. Sur cette course ça lui a joué un mauvais tour, mais il a de quoi aller au bout, et de finir regulierement deux, voir devant encore.
@ patrick
Desormais le 21 juin sera declaré Bourde-Day
incontestablement , et de tres loin , le plus mauvais
Etant quand meme un assez ancien amateur de F1 , j'essaie parfois à mes heures perdues ,de me souvenir de quelqu'un dont la constance dans la mediocrité aurait a ce point marquée ce sport , et il me reviens le souvenir d'un certain Jhonny Dummfries , equipier de Senna chez McLaren , que peut-etre seul Papy C peut lui aussi se souvenir (bien qu'il ensence cet im becile de Bourdais )
Il parait que le meilleur pilote , c'est celui qui est champion du monde
Aujourd'hui les champions du monde 2007 et 2008 se battaient comme des chiffoniers pour la 17eme place!!!!!!!!!!!!!!
L'hyper talentueux LH et le meilleur au point de la planete : alonso
Les deux meilleurs hommes de la F1 s'appellent definitivement ADRIAN NEWAY et ROSS BRAWN , tous les autres pantins ne sont que des faire valoir
vettel a du talent ca se voit , c'est pas comme cette lopette d'hamilton qui a besoin de la meilleure voiture du plateau pour etre devant....
je suis d'acord 100% avec" Patrick" !! et aussi avec" beauclair"!! cependant je regrete que Jenson Button n'a ete victorieux dans son pais.....adelina
derniere chose ou vettel fera la difference dans le futur par rapport a d autre ( voir lh) !!!! c est un sacré pilote mais de surcroit un sacré bondiou de metteur au point!!! meme weber se sert de ses reglages!! et sa c est la moitié du boulot de fait!!!!
Zambie-Algérie 0-2 !!!!
Zambie-Algérie 0-2 !!!!
Franchement, cette saison de F1 me tape sur les nerfs. Qu'est ce qui ne vas pas avec McLaren et Renault? Bouger vous le cuuuu.... les mecs. J'ai l'impression que vous dormez !!!! Pourquoi vos monoplaces répondent moins cette saison? J'en ai marre de voire des "petits" vous ravir la vedette.
HAMILTON, ALONSO..... je veux vous voir en pôle position!!!
pfffffffffffffff, tout cela confirme que c'est un championnat de constructeurs et pas de pilotes. C'est toujours celui qui a la meilleure voiture qui gagne. Quelle misère de voir tous ces ex champions du monde se trainer comme des boeufs en queue de peloton. S'ils n'avaient aps etaient champions du monde, pas un directeur d'écurie ne parirait un kopeck sur eux (Alonso, Hamilton, Raikonen).
Pourquoi les télés ne donne-t-elles pas plus de place au championnat WCR ? Là au moins le pilotage est prépondérant !
ps: qu'est-ce qu'on attend pour virer ce bouket de Bourdais des circuits ???
Belle remontée de Massa!!!
Allez la Scuderia
JEANSON.......ON S EN TAMPONE........Aller les bleus.......
La température "dépareillait"
derrière des voitures en bagarre c'est "piégeur" , .... et il y en d'autres !
Où ce journaliste a-t-il appris le français ?
Analyse :
C est parti une nouvelle ère BABY SCHUM commence, la red bull est au dessus de tout , faut absolument que jenson finit au moins 3 fois deuxieme est le reste 3eme pour esperer etre champion, je suis degoutée d assister aux prochain grand prix avec VETTEL 1 et WEBBER 2,
Sinon FERRARI c'est un peu redréssé, ALonso le naufrage total avec une voiture plus avec des chevaux d'une renault 4 qu'une F1 RENAULT, Hamilton le naufrage tel ALONSO (Pour une fois je ne fais pas la difference entre les deux) mais ils auront eu le merite lui et LH de faire un peu d'animation
Le seul truc qui peu pimenter le suspens c'est que Brawn revient vite au top, et que Jenson ne laisse pas filer trop point
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