Saison 2009 - Ecclestone fait marche arrière

Eurosport - lun, 23 mars 11:08:00 2009

Face à la fronde des équipes, Bernie Ecclestone (FOM) a remisé dimanche sa réforme visant à attribuer le titre Pilotes suivant le plus grand nombre de victoires.

Plus d'infos

La FOTA monte au créneau

Le nouveau système d'attribution du titre mondial des pilotes ne sera finalement instauré qu'en 2010, a affirmé Bernie Ecclestone, dans une interview à la BBC Radio 5 live. Face aux réactions négatives, notamment de la FOTA, le patron de la F1 a donc renoncé à l'appliquer dès cette année.

"Ce système sera introduit l'an prochain", a déclaré Bernie Ecclestone, reconnaissant ainsi implicitement que la réforme voulue par la FIA, mais contestée par la Fota, n'entrerait pas en vigueur dès cette saison. Vendredi, la FIA avait affirmé dans un communiqué que "si, pour une quelconque raison, les écuries de F1 ne sont pas d'accord avec le nouveau système, sa mise en application sera différée à 2010". Depuis, la FIA n'a fait aucune déclaration officielle.

Le Conseil mondial de l'automobile, une entité de la FIA, avait décidé mardi d'attribuer le titre de champion du monde de Formule 1 au vainqueur du plus grand nombre de courses dès 2009 et non plus à celui totalisant le plus grand nombre de points. Bernie Ecclestone, qui estimait avoir l'accord des écuries, est à l'origine de cette proposition dite du "meilleur remporte tout".

"Accord unanime"

"Ce projet sera soutenu par la FIA, inscrit dans le règlement et mis en place l'an prochain", a déclaré dimanche Ecclestone. "Pour modifier le règlement lorsque les inscriptions sont closes, vous avez besoin de l'accord unanime de tous les participants. Il apparaît que certaines équipes n'appréciaient pas cette idée" , a-t-il ajouté.

Bernie Ecclestone a également fait part de sa déception, estimant que la mise en place du nouveau système dès cette saison aurait rendue la F1 plus spectaculaire: "C'est logique. Quand vous regardez un 100 m en athlétisme, vous ne regardez pas le deuxième, mais le vainqueur. L'idée est que les pilotes se battent pour gagner lors de chaque Grand Prix et ne se contentent pas d'être deuxième ou troisième pour marquer des points... Ainsi, l'an dernier, Lewis Hamilton a pris la deuxième place dans quelques courses qu'il aurait pu remporter".

Outre celle de la FOTA, la décision du conseil mondial de la FIA avait toutefois suscité l'opposition des pilotes. "Je n'aime vraiment pas cette décision", avait notamment affirmé Hamilton, qui, avec les nouvelles règles, aurait perdu le titre 2008 au profit de son principal rival, le Brésilien Felipe Massa (6 victoires contre 5 pour le Britannique). La FIA devra maintenant rapidement officialiser l'abandon de cette réforme: le premier Grand Prix de la saison a lieu dès dimanche à Melbourne.

AFP

Commentaires 16 - 35 de 55

« Précédente 1 2 3 Suivante »

Trier commentaires : Les plus récents

david bowie change de sujet
on a l impression que tu fais une fixettte non??
De thierry F, le lun 23 mars 14h 58
- 2
- 0
- Signalez un abus
ca deja ete dis
mais je le repete
on a change la repartition des points pour passser
de
10 6 4 3 2 1
a
10 8 6 5 4 3 2 1
a l epoque pour empecher ferrari d etre champion apres 8 ou 9 course
on a qu a revenir en arriere et remettre l ancien systeme de points
les comm comme quoi hamilton aurait pas ete champion on s en cogne
2008 c fini il gagne point
enfin les risques en f1
les pilotes les connaissent et maintenant plus que jamais les f 1 sont super sur
les accident mort et blesses ont pour causes un manque de securite des circuits
bref bonne sison a tous et a bientot
De thierry F, le lun 23 mars 14h 57
- 0
- 0
- Signalez un abus
De Capussin pour un connaisseur de la F1, traiter Glock de .......
Moi aussi je suis fan de Kimi, mais glock sous la pluie sans pneu pluie, il ne pouvait resister aux voitures qui avaient montées des pneus pluie.
Sans rancune, d'autre part affirmer que Hamilton n'est pas un "vrai" champion, est quand même un peu exagérer.
Ferrari a cassé plusieurs boites au cours de la saison 2008, et il faut reconnaitre que Kimi a commis quelques erreurs.
pour le reste je suis de ton avis : Kimi CHAMPION 2009
De Kimi, le lun 23 mars 14h 48
- 1
- 0
- Signalez un abus
Commentaire caché en raison de son évaluation négative. Montrer
ENCORE UN PSEUDO JOURNALISTE SCRIBOUILLARD CHAROGNARD !
CE N'EST PAS ECCLESTONE QUI INSTAURE LE SYSTEME DE CLASSIFICATION DES PILOTES MAIS LA F.I.A
ET SON NAZILLON PERVERS MOSLEY !
De davidbowie, le lun 23 mars 14h 44
- 0
- 5
- Signalez un abus
Commentaire caché en raison de son évaluation négative. Montrer
on s'en fou !!!!
de toute facon Kimi Raikkonen sera champion cette saison et peut etre en 2010 !!!
alors qui gagnera le plus grand nombre de course ou qui accumulera le plus de points JE M'EN FOU PERSONELLEMENT.... parce qu'un VRAI champion c'est celui qui gagne le plus de points et de courses !!!
comme ICEMAN l'a fait en 2007 avec 6 victoires et 111 pts !! ca c'est un champion non pas Hamilton l'an dernier avec 5 victoires(derriere Massa) et un compteur tournant dans les 90 ou 91 pts !!!
soyez objective comme meme (Kimi a ecrasé tt le monde en 2007 surtout dans la seconde partie de la saison bien qu'il ne possédait pas la meilleure voiture puisque "les tricheurs" possédait la meilleure la Mclaren MP-22 et tout connaisseur de F1 pourra le confirmer) alors que Hamilton possedait la meilleure monoplace en 2008 il n'a pas pu demontrer sa suprematie sur Massa( il a été depassé par le superbe Vettel sur une "Toro Rosso" au bresil pour enfin gagner le titre au dernier virage grace a ce ******* de Glock)
la saison 2007 a été bien meilleure que celle de 2008 ya pas de doute la dessus, 3 pilotes se pretendait aux titres avec a la fin 111 pts pour Kimi et 110 pour Hamilton et Alonso......... logiquement la saison 2007 etait plus disputait que celle de 2008 donc bien plus meilleure .......
De capussin, le lun 23 mars 14h 30
- 0
- 4
- Signalez un abus
un bonus de points en fin de saison pour celui qui a le plus de victoires serait pas mal non plus, ça laisse le championnat en l'etat et ça peut motiver quand mm pour aller chercher la victoire, moi je dis ça, en fait, les reglements je m'en tamponne un peu vu qu'on vient de vivre les deux championnats le splus ouvert que j'ai connu, cependant un peu plus de spectacle me botterait bien!
De Isa B, le lun 23 mars 14h 06
- 0
- 0
- Signalez un abus
a el_juventino1, les pilotes qui se rentrent dedans pour gagner ou empecher l'autre de gagner,ça a toujours été, 89, 90, 94 et 97 en sont quelques exemples, il y en a sans doute d'autres encor eplus probant, c'est qd mm une course, avec des risques, et si les mecs vont pas au contact des fois, la on va se faire ch**r!!!
et puis le spilotes dangereux sont penalisés, alors si en plus c delibéré et dangereux, je pense que les sanctions seront lourdes, ce qui laissera tout le loisir aux pretendants de l'emporter pendant la suspension de l'adversaire peu scrupuleux.
les derniers morts en f1 se sont tués seul si je ne m'abuse, sans l'aide d'un adversaire donc...
De Isa B, le lun 23 mars 13h 56
- 0
- 0
- Signalez un abus
pour belliar hugo en particulier, et sans doute d'autres, je ne vois pas quel interet aurait une ecurie d'arreter le championnat a la mi saison si leur pilote a tout gagné, dans la mesure ou:
1/ le championnat constructeur n'a rien a voir avec le championnat pilote
2/ les ecuries n'ont pas le droit de manquer de grand prix sous peine d'etre exclue
3/ les contrats des sponsors courent sur une année au moins
4/ quelle publicité en tirer si on se retire a la mi saison????
De Isa B, le lun 23 mars 13h 49
- 0
- 1
- Signalez un abus
La définition d'un championnat inclus un classement en fonction de points acquis. Pour attribuer le titre au plus grand nombre de victoires, il faudrait remplacer "champion du monde 2009" par un autre terme, par exemple "meilleur pilote f1 2009".
Une idée, faire comme en cyclisme, et je ne parle pas du dopage :
. champion du monde : celui qui accumule le plus de points : 15 10 7 5 4 3 2 1
. meilleur premier : celui qui a obtenu le plus de victoires
. meilleur combattant : celui qui a obtenu le plus de pôles + le plus de meilleurs tours en course
Et si un coureur est sacré sur les 3, alors là, chapeau !
De LEROUX G, le lun 23 mars 13h 45
- 1
- 1
- Signalez un abus
Oui c'est juste ,car souvent en fin de saison on assiste a des tours de passe-passe ,pas très réglementaires,entre pilotes de même écurie pour favoriser plutôt l'un que l'autre..En réfléchissant bien je crois que ça peut changer ,
Maintenant faut voir ,mais je crois que le vieux n'a pas tout a fait tord. in-cha-lla.et bonne course a tous.
De SERGE, le lun 23 mars 13h 09
- 0
- 0
- Signalez un abus
Pour répondre à Neofoxy : je cite "C'est trop facile de changer les regles pour favoriser un tel ou un autre." , je ne pense pas que c'est pour avantager tel ou tel pilote ou écurie, car en début de saison bien malin est celui qui sait qui va dominer la saison !!!!!!!
De andré v, le lun 23 mars 11h 31
- 1
- 1
- Signalez un abus
un championnat c'est un championnat
regardez en football, combien de clubs sont champions ave moins de victoire que le second ,juste a cause des matchs nuls, et avant la victoire a 3 points c'était pire ( l'idée des 3 points vient d'angleterre parce qu avec 3 matchs nuls, tu passais le club qui avait ne victoire et deux défaites mais bon , il suffit de donner plus de points au vainqueur, 12 au lieu de 10 et c'est clair pour tout le monde
De jean d, le lun 23 mars 11h 24
- 0
- 0
- Signalez un abus
C'est quand même incroyable qu'on nous mette à chaque fois l'argument qu'avec cette mesure, Hamilton aurait perdu son titre l'année dernière pour montrer que ça aurait différent. C'est vraiment une analyse pas très poussée...
Je préfèrerai qu'on mette cette mesure en rapport avec des luttes à couteau tiré, du genre Arnoux/Villeneuve (79), ou Schumacher/J.Villeneuve (97).
De amorineau, le lun 23 mars 11h 07
- 2
- 0
- Signalez un abus
Zut, me suis gourré, sur la photo j'ai cru que c'était soeur emmanuelle!!
De Serge, le lun 23 mars 10h 44
- 3
- 2
- Signalez un abus
C'est quand meme de sa faute s'il n'avais pas passé les points du deusième de 6 à 8 pour faire un système anti Shumacher(qui dans le cas du nombre de victoire aurait gagné ses titres bien souvent plus tot dans la saison).
C'est trop facile de changer les regles pour favoriser un tel ou un autre.
Et que penser des fois des decision des commissaires de courses, n'essaye t'ils pas d'entretenir le suspens en sanctionnant les leaders?
De neofoxy, le lun 23 mars 10h 30
- 2
- 0
- Signalez un abus
salut a tous, ce nouveau dispositif peut etre interéssant jusqu'au milieu du championnat, car imaginons qu'un pilote remporte toute les courses du début de saison, trop cool, les écuries feront des économies car plus besoin de continuer le reste du championnat, du coup on se retrouve avec texas ranger le dimanche aprés midi!
De belliard.hugo, le lun 23 mars 9h 39
- 5
- 2
- Signalez un abus
la F1 perd annèe apres année sa ruputation a cause des modification non calculée et ce fou d'eccleston se prend pour un proprietaire
De Forant, le lun 23 mars 9h 32
- 6
- 0
- Signalez un abus
Ils s'en tappent le coquillard de ce que pensent les "Fans", du moment qu'ils remplissent les tribunes et qu'ils encaissent les droits de télévision.........
Quand aux pilotes, pour avoir leur super licence de F1, ils doivent signer un contrat comme quoi qu'ils acceptent le règlement sans faire de critiques aux médias !
De andré v, le lun 23 mars 9h 23
- 1
- 0
- Signalez un abus
12 points au vainqueur, le reste de la grille actuelle inchangé. 1 point pour la Pole Position. 1 point pour le meilleur temps en course. Pas compliqué, qu'ils arrêtent de nous gonfler avec leur barème de @#$% !!!! Qu'ils écoutent les fans de F1 pour une fois... qu'ils fassent un sondage sur le site de la FIA, ils verront la réponse !
De Sergio, le lun 23 mars 9h 07
- 5
- 0
- Signalez un abus
S'ils veulent avantager les vainqueurs de Grand Prix, ils n'ont qu'à mieux les valoriser en atribuant 11 ou 12 points au vainqueur tout en laissant les 8 pts au second, je pense que ce sera plus juste, imaginez un peu le tolé si un pilote gagne 5 courses et abandonne sur prtiquement tous les autres grands prix et qu'un autre pilote gagne seulement 4 courses mais fini pratiquement toutes ses courses sur le podium !!!!!!
Dédé.
De scorpius740, le lun 23 mars 8h 58
- 5
- 0
- Signalez un abus