Eurosport - lun, 23 mars 11:08:00 2009
Face à la fronde des équipes, Bernie Ecclestone (FOM) a remisé dimanche sa réforme visant à attribuer le titre Pilotes suivant le plus grand nombre de victoires.
Le nouveau système d'attribution du titre mondial des pilotes ne sera finalement instauré qu'en 2010, a affirmé Bernie Ecclestone, dans une interview à la BBC Radio 5 live. Face aux réactions négatives, notamment de la FOTA, le patron de la F1 a donc renoncé à l'appliquer dès cette année.
"Ce système sera introduit l'an prochain", a déclaré Bernie Ecclestone, reconnaissant ainsi implicitement que la réforme voulue par la FIA, mais contestée par la Fota, n'entrerait pas en vigueur dès cette saison. Vendredi, la FIA avait affirmé dans un communiqué que "si, pour une quelconque raison, les écuries de F1 ne sont pas d'accord avec le nouveau système, sa mise en application sera différée à 2010". Depuis, la FIA n'a fait aucune déclaration officielle.
Le Conseil mondial de l'automobile, une entité de la FIA, avait décidé mardi d'attribuer le titre de champion du monde de Formule 1 au vainqueur du plus grand nombre de courses dès 2009 et non plus à celui totalisant le plus grand nombre de points. Bernie Ecclestone, qui estimait avoir l'accord des écuries, est à l'origine de cette proposition dite du "meilleur remporte tout".
"Accord unanime"
"Ce projet sera soutenu par la FIA, inscrit dans le règlement et mis en place l'an prochain", a déclaré dimanche Ecclestone. "Pour modifier le règlement lorsque les inscriptions sont closes, vous avez besoin de l'accord unanime de tous les participants. Il apparaît que certaines équipes n'appréciaient pas cette idée" , a-t-il ajouté.
Bernie Ecclestone a également fait part de sa déception, estimant que la mise en place du nouveau système dès cette saison aurait rendue la F1 plus spectaculaire: "C'est logique. Quand vous regardez un 100 m en athlétisme, vous ne regardez pas le deuxième, mais le vainqueur. L'idée est que les pilotes se battent pour gagner lors de chaque Grand Prix et ne se contentent pas d'être deuxième ou troisième pour marquer des points... Ainsi, l'an dernier, Lewis Hamilton a pris la deuxième place dans quelques courses qu'il aurait pu remporter".
Outre celle de la FOTA, la décision du conseil mondial de la FIA avait toutefois suscité l'opposition des pilotes. "Je n'aime vraiment pas cette décision", avait notamment affirmé Hamilton, qui, avec les nouvelles règles, aurait perdu le titre 2008 au profit de son principal rival, le Brésilien Felipe Massa (6 victoires contre 5 pour le Britannique). La FIA devra maintenant rapidement officialiser l'abandon de cette réforme: le premier Grand Prix de la saison a lieu dès dimanche à Melbourne.
Commentaires 1 - 15 de 55
De Michael,vous avez raison c´est juste .
Quand Massa laisse passer Schoumaker ^pour le championnat alors c'est quoi??
de la triche ;;;;;Dans ces conditions qui est le champion??
9-6-4-3-2-1 c'est pourtant pas complique... ce systeme a marche pendant 30 ans. Maintenant c'est l'ecole des fans, tout le monde a des points!
Je voudrai juste dire que je suis fatigue d'entendre a chaque fois, que Lewis Hamilton aurait perdu si le nouveau systeme avait ete implemente l'annee derniere.
Si ce systeme avait ete en place l'annee derniere, Lewis Hamilton n'aurait certainement pas laisser la victoire a d'autre juste pour assurer une seconde place.
Comme le dit si bien Bernie: "Ainsi, l'an dernier, Lewis Hamilton a pris la deuxième place dans quelques courses qu'il aurait pu remporter", je suis sure que Lewis n'aurait pas agis de la meme maniere.
Donc qu'on arrete de dire si si si... Si le systeme de point avait ete different, le comportement des pilotes l'aurait ete tout aussi bien.
ENCORE UN PSEUDO JOURNALISTE SCRIBOUILLARD CHAROGNARD !
CE N'EST PAS ECCLESTONE QUI INSTAURE LE SYSTEME DE CLASSIFICATION DES PILOTES MAIS LA F.I.A
ET SON NAZILLON PERVERS MOSLEY !
moi ce qui me fait peur c'est que si on fait le systeme des victoires et bien que les pilotes essaient de se rentrer dedans au risque de se tuer pour obtenir la victoire il es là l'effet dangereux de ce systeme car vu les sommes en jeu ils devront risquer leur vie pour gagner .... la FIA LA FOTA ils devraient y reflechir très vite sinon le bilan sera lourd de consequence voilà
Heureusement que la raison a primé. Vraiment je me demande encore comment ils (FIA et le grand manitou de la F1) ont pu penser à mettre en application cette stupide décision. Ils ne comprennent pas qu'ils mettent la vie des pilotes en danger. Le championnat du monde se joue sur une saison, pas sur des courses gagnées seulement. Bernie Eccleston voudrait que la F1 ressemble à une course de 100 metres. Mais il ne voit pas les risques et les @#$%équences désastreuses que cette mesures pourrait avoir sur la vie des pilotes. décidément, ces gens ne savent pas ce qu'ils veulent. La saison dernière, ils ont sanctionné Lewis Hamilton a plusieurs reprises pour des histoires presqu'inventées alors que ce dernier ne faisait que créer du spectacle sans mettre la vie des autres pilotes en danger. Voilà que maintenant ils veulent venir avec d'autres mesures qui ne peuvent que nuire au bon déroulement de la saison.
Le fait d'augmenter le nombre de points du premier dans un grand grand prix est une bonne décision. Personne , à mon avis ne peut le mettre en question. Sincèrement, je ne souhaite pas que la FIA mette en danger la vie des pilotes. La F1 a, par le passé, assez souffert des disparitions tragiques. Vraiment, nous les vrais fans de la F1, nous n'en voulons plus.
Bonne saison à tous. Et puis s'il-vous-plait, evitez les commentaires haineux et sans fondement. Il y a tellement de bonnes choses à dire après un grand prix! Allez!!!!
heureusement que la raison a primé. Vraiment je me demande encore comment ils (FIA et le grand manitou de la F1) ont pu penser à mettre en application cette stupide décision. Ils ne comprennent pas qu'ils mettent la vie des pilotes en danger. Le championnat du monde se joue sur une saison, pas sur des courses gagner seulement. Bernie Eccleston voudrait que la F1 ressemble à une course de 100 metres. Mais il ne voit pas les risques et les @#$%équences désastreuses que cette mesures pourait avoir sur la vie des pilotes. décidément, ces gens ne savent pas ce qu'ils veulent. La saison dernière, ils ont sanctionné Lewis Hamilton a plusieurs reprises pour des histoires presqu'inventées alors que ce dernier ne faisait que créer du spectacle sans mettre la vie des autres pilotes en danger. Voilà que maintenant ils veulent venir avec d'autres mesures qui ne peuvent que nuire au bon déroulement de la saison.
Le fait d'augmenter le nombre de points du premier dans un grand grand prix est une bonne décision. Personne , à mon avis ne peut le mettre en question. Sincèrement, je ne souhaite pas que la FIA mette en danger la vie des pilotes. La F1 a, par le passé, assez souffert des disparitions tragiques. Vraiment, nous les vrais fans de la F1, nous n'en voulons plus.
Bonne saison à tous. Et puis s'il-vous-plait, evitez les commentaires haineux et sans fondement. Il y a tellement de bonnes choses à dire apres un grand prix! Alez!!!!
Bon sang je demande aux acteurs de la F1 : constructeurs et pilotes de s'affranchir de ces parasites, ces raketteurs , fondez votre fédération virez moi tous ces nuisibles ...
il y a matiere a reflechir...il est vrai que dans le passé on a pu voir certains pilotes leaders au championnat,laisser parfois la victoire au 2eme pilote de l'ecurie afin de faire gagner des points a celui-ci ou à l'ecurie pour diverses raisons que tout le monde connait...dans le fond ce serait pas bête,car c'est ennuyeux de voir un vainqueur potentiel lever le pied sur ordre du patron,bref,pas terrible coté sportif...si un pilote devient champion ayant fini 2eme plusieurs fois sans jamais gagner par rapport à un autre ayant gagné quelques courses mais ayant abandonné souvent aussi,quelque part,ce n'est pas juste car ne jamais gagner et être couronné est illogique .... réfléchissons,y a du boulot les gars,3,2,1, à vos commentaires........vive la F1 bye
reporter cela a l'an prochain ?? pourquoi vouloir instaurer une règle si nulle ? s'ils veulent que les pilotes roulent pour gagner il faut mettre 1 point ou 2 de plus au 1er alors personne ne prendra le risque de laisser un autre prendre de l'avance et tentera d'être le premier pour les points. il vaudrait mieux chercher une solution qui permette aux 4 ou 5 premières équipes de se tenir proches en point lors des courses alors chacun essayerait de distancer ou de récupérer des points ce qui mettrais un suspens jusqu'à la fin sur plusieurs pilotes et équipe possible. tandis qu'avec sa combine si ça va bien pour une équipe a mi-saison c'est râpé ils sont intouchable ; ensuite on fait quoi wroom wroom dans le bac a sable pour pas trop user les voitures y a plus rien a gagner !!
ENCORE UN PSEUDO JOURNALISTE SCRIBOUILLARD CHAROGNARD !
CE N'EST PAS ECCLESTONE QUI INSTAURE LE SYSTEME DE CLASSIFICATION DES PILOTES MAIS LA F.I.A
ET SON NAZILLON PERVERS MOSLEY !
Voilà la confirmation de qui a le plus d'influence (occulte) en F1, le pouvoir financier est du côté de Bernie... Je suis quasiment sûr qu'à la FIA même, il ne doit pas y avoir en réalité beaucoup de malheureux sincères de l'échec de cette réforme de l'attribution du championnat pilotes, mais bon pourquoi jouer la confrontation frontale quand d'autres peuvent contrer Bernie sans trop de casse. Néanmoins, Bernie sauve la face pour l'instant mais il trouvera bien une autre idée saugrenue avant la fin du championnat 2009. Le mieux pour la F1 seraît qu'il s'occupe uniquement de signer des contrats et de l'aspect purement marketing en arrière-plan, en vieux rapace il sait traiter avec les milieux de requins et de politicards.
Il a quel age ce sénile ???
boulet degage
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