Eurosport - mar, 23 juin 11:37:00 2009
Le vainqueur du Grand Prix de Grande-Bretagne, Sebastian Vettel, a estimé que son écurie Red Bull avait été "assez dominatrice" durant le week-end. L'Allemand se montre optimiste pour l'avenir et prévient que son équipe est prête pour la bagarre.
Pouvez-vous nous raconter votre course ?
Sebastian Vettel : Je savais que le départ était important. J'ai essayé de pousser autant que possible à chaque tour pour creuser l'écart. Cela a parfaitement marché. A chaque tour, je voyais "1 sec de plus, 1 sec de plus, 1 seconde de plus". C'était fantastique. Pour mon troisième relais, je n'arrêtais pas de demander à mon équipe où nous en étions, quel était mon rythme. Ensuite, nous avons simplement ramené la voiture à la fin de la course. Je regrette de ne pas être Anglais, car le public est incroyable. Durant les derniers tours, je voyais les gens debout pour nous soutenir. Je voulais sortir la main et les remercier. Mais d'autres ont fait cela avant moi et cela ne leur a pas réussi. Alors, je me suis abstenu.
Qu'est-ce qui vous a avantagé par rapport aux Brawn GP ?
S.V. : Ca ne me dérangerait pas si nous pouvions continuer toute la saison comme ça. Ce circuit convient parfaitement à notre voiture. Beaucoup de virages rapides. Notre voiture se comporte parfaitement sur ces courbes à moyenne vitesse, grande vitesse. Ici, le rythme de course est vraiment bon. C'est une des raisons. En plus, nous avons bien amélioré la voiture, ce qui nous a permis d'améliorer les performances de la voiture à peu près partout. Tout s'est bien combiné. Nous avons fait un excellent travail. Nous étions assez dominateurs aujourd'hui.
Pensez-vous que vous pouvez rejoindre Jenson Button au classement pilote ?
S.V. : Jenson a été très fort dans les huit premières courses. Il mérite totalement d'être où il se trouve. Il a évidemment une avance encore assez confortable au Championnat, mais nous ferons de notre mieux (pour le rejoindre). La seule attitude qui a du sens est de saisir chacune des opportunités que nous aurons. Nous travaillons très, très dur, l'équipe est extrêmement déterminée. Nous savons où nous voulons aller. Nous voulons gagner. C'est la seule manière de renverser la situation. Bien sûr, ce ne sera pas simple. Mais nous sommes prêts pour la bagarre. La saison est encore longue. Tout peut arriver.
Que vous manque-t-il pour y arriver ?
S.V. : Nous devons simplement avoir plus de points qu'eux à la fin de la saison. Mais je ne crois pas aux avantages psychologiques. Tout ce que j'essaie de faire, c'est de presser ma voiture à chaque fois et de faire de mon mieux. Bien sûr, il faut parfois attaquer plus que de raison. Mais c'est le plus constant qui gagne à la fin. Ce sera peut-être d'un point ou de cinquante cette saison.
Que pensez-vous de la guerre FIA-Fota ?
S.V. : Tous les pilotes sont dans le même bateau. La seule chose que nous voulions, c'est courir avec les meilleures voitures du monde contre tous les (meilleurs) pilotes. C'est ce qui a fait de la F1 le sport de tête. Pour moi, tout ce qui m'intéresse maintenant est ce que nous allons faire sur la piste. Je ne m'intéresse pas trop à ce qui va se passer (au niveau politique), mais plutôt à ce qui concerne ma voiture. Mais la dernière chose que je veux est d'avoir trop de vacances.
Commentaires 2 - 21 de 21
Il y´aura toujours des gards pour amuser la galerie ici,
SERGE C je crois que tu exagères sur Vettel que j´apprecie aussi,cependant au lieu de voir en lui le meilleur pilote de F1 actuellement ,pensez à ces nombreuses erreurs qu´il a alignées il y´a pas si longtemps!
moi je vis en Allemagne où les journalistes et les specialistes sont d´accord pour dire que ALONSO SEMBLE ÊTRE LE MEILLEUR!
quant à celui qui pense qu´il ne polémique,alors je dirais qu´il prend le jeûnot pour un derbe ou un petit con car la F1 est un sport égoiste,et pour confirmer ce que je dis,JE RAPPELLE QU´IL S´EST PLAINT DE SA 3E PLACE EN TURQUIE et ca ouvertement et officiellement en accusant la tactique choisie par l´écurie qui l´aurait desavantagé à son avis au profit de son coéquipier,ca a fait un peu du remue ménage dans le team!
19 - serge c est parti le faire à ta place - on lui demandera à son retour de Pologne
astrandra
Là je signe tout de suite !! Et dans le doute j'appelle Sébastien Loeb !!
spectre_lyon
ne t'inquiète pas je parlais simplement d'une seule course histoire de voir. Sinon où est là véritable compétition, le travail d'équipe? Les écuries ne serviraient plus à rien, ce ne serait plus de la F1. Je voulais dire qu'une simple petite course, sans championnat histoire de voir qui est, non pas la meilleure équipe de l'année, mais le meilleur pilote, serait sympa! rien de plus ;)
astrandra
La F1 n'a jamais eu vocation à aligner les mêmes voitures. Il existe d'autres compétitions qui le font et qui sont sympa à regarder. Ou alors pour une course histoire de voir, là ça pourrait être intéressant.
Serge C
Quand on connait l'importance d'avoir une bonne voiture, débat fréquent ici même, on sait que le pilotage ne fait pas tout, loin de là. Le pauvre Hamilton le sait mieux que quiconque. Chaque maillon est important mais force est de constater que sans ingénieur génial et malgré d'énormes moyens on n'arrive pas toujours à sortir la tête de l'eau. Ces 2 là ont montré 100 fois leur talent et s'ils sont là aujourd'hui c'est certainement pas par hasard. La ligne d'arrivée en témoigne. Bravo les gars !! Que dire de plus...
spectre lyon,
merci pour le conseil, tu as raison mais aussitôt ça c'est amélioré.
Quand on lit ou entend les patrons des gros teams, habitués à être en haut de l'affiche, dirent depuis le GP de Turquie qu'à leur avis le championnat est déjà plié, ou sans le dire ne motivent pas particulièrement leurs équipes, il ne faut pas s'étonner que les autres essayent de tirer leur épingle du jeu. Brawn met le feu, après 2 ou 3 GP les gros tôliers concurrents commencent à se gratter la tête en se demandant s'il ne vaut pas mieux déjà commencer à penser à 2010. Quelle magnifique occasion pour les Red Bull, Williams, F. India de tirer leur épingle du jeu ou en tout cas de faire parler d'elles. La chance de Red Bull est la même que celle de Brawn, c'est d'avoir chacune à leur tête un génie de la mécanique et de la stratégie de course et un propriétaire opportuniste qui ne regarde pas à la dépense. A voir à quel rythme les autres régressent ou font du sur-place, nul doute que le championnat va se jouer entre Newey et Brawn.
8 - à +
Un truc qui serai marrant serai de mettre tout les pilotes avec des voitures identiques en performances. Histoire de voir quel est le véritable meilleur pilote. En formule 1 ce qui est dommage c'est que c'est souvent la voiture qui fait tout!
Quand on voit qu'Hamilton était champion du monde l'année dernière et que là il arrive plus à rien c'est con. On remarque que même avec une voiture qui ne marche pas fort, Alonso sais quand même se maintenir pas trop mal. La formule 1 c'est un tout, une équipe, une voiture, un pilote, mais ce n'est pas donné à tout le monde d'être un Mickael Schumacher.
Donnons la chance à chaque pilote de montrer ce qu'il vaut. Les pauvres Fischella et Sutil pourrait peut etre gagner eux aussi avec une Brawn ou une Red Bull!
Pardon un "mauvais" départ d'entrée...histoire de dire un truc cohérent. :-)
zigfrid66
Effectivement avoir un Adrian Newey ça fait toujours du bien. Si le règlement était amené à changer il serait certainement, probablement comme ce bon vieux Brawn avec les diffuseurs, un des premiers à trouver le petit plus. Les grosses structures type Ferrari, qui ont des moyens colossaux, sont malheureusement nivelés par le bas à cause de l'interdiction des essais. Encore une fois le coup de la ligne droite pour tester la voiture c'est du foutage de gueule. Alors oui si on a pris un bon départ d'entrée la remontée n'en est que plus dure.
spectre_lyon post 4 : bien que je ne le souhaite pas particulièrement, je pense qu'un bouleversement du règlement technique avantagera toujours les écuries qui détiennent un concepteur de génie tel que Newey. Un nouveau départ de zéro ne désavantagerait donc pas forcément Red Bull, mais pourrait au contraire allonger le temps que mettraient les écuries ayant des moyens financiers supérieurs à les rattraper.
il est très fort le garçon!
Unique transfert de l'intersaison, il à géré pour aller chez RedBull alors que l'an passé il a réussi à metre sa STR devant la RBR au championnat...
il ira loin
Hello
Attention tu vas te faire tailler à dire du mal de nos collègues ! :-)
En tout cas je sais pas si c'est Vettel transcendé ou la Red Bull qui tournait au kérosène (les 2 certainement) mais sacrée domination. L'Allemand a eu sa chance très tôt là où Button ne pouvait pas faire grand chose avant l'ère Brawn. Il démarre fort, mais il va falloir rester, ou aller, dans une équipe compétitive. Et c'est bien dur à dire aujourd'hui si on regarde les Ferrari, Mc Laren ou Renault qui ont beaucoup de mal. Le problème c'est que la continuité n'existe plus et tous les ans faut recommencer une nouvelle bagnole à zéro. La roulette quoi...
salut spectre lyon,
comme tu vois, les commentaires ne nos collègues sont toujours aussi intérressants et instructifs.
Tu as eu une bonne idée de nous avoir trouvé une " planque " en espérant qu'on nous vienne pas nous " les briser menu " MDR.
Ciao
Premeier! Enfin je pense...
Prems = premier
En gros c'est la gratification personnelle qu'apporte un message laissé en premier.
Aucun intérêt, donc...
Une belle bagarre avec Massa aussi, c'est un bon pilote il mérite de gagner un championnat!
Et puis on lit la joie sur son visage !! On dirait un gamin à Noël quand il gagne ça fait plaisir à voir. Bien entendu il n'en est qu'au début et j'espère que sa motivation restera intacte aussi longtemps que possible. En tout cas la Red Bull a sacrément marché !! Et si Vettel continue à se battre sur une bonne monture il a bien des choses de remporter beaucup d'autres victoires. Si toutefois le règlement ne prend pas une claque la saison prochaine et qu'il faille tout recommencer...
Bonjour,pourrais tu me dire la signification du mot PREMS Merci Emmanuel I
J'aime bien ce mec, il est sympa, pas compliqué, il ne polémique pas, s'entend bien avec Webber et son équipe, en somme fait son boulot en vrai pro et vie à fond sa passion. En plus il est bosseur et bon metteur au point. En fait il est tellement parfait que je crains qu'il soit un deuxième Schumi et qu'il écrase la concurrence pendant longtemps, comme son compatriote l'a fait. Je lui souhaite de remporter beaucoup de GP et de battre tous les records en espérant que ça ne commence pas à me lasser. J'ai été satisfait par l'arrivée d'Alonso qui a secoué le teuton, puis par les 2 chaudes années Hamilton, ensuite par le réveil extra-ordinaire de Button, donc j'aimerai ne pas m'endormir avec Vettel l'an prochain. Bref, trop c'est le contraire de bien, en tout cas pour le spectacle.
5 allemands en F1, je suis content pour eux, mais nous, on attend toujours celui qui prendra la relève de Prost pour pimenter mon sport méca favori.
Ce gamin a du Schumacher dans le mental et du Senna dans le pilotage, dur de trouver mieux.
Bon vent au nouveau génie de la F1, je lui demande juste d'en laisser un peu pour les autres mais je ne pense pas qu'il soit d'accord et il a raison de croire en ses chances jusqu'au dernier GP de la saison. Button a intérêt a ne laisser passer aucune occasion de marquer des points sinon il va se faire bouffer, ça risque de se jouer dans la tête de l'anglais, car l'occasion pour lui ne se représentera pas, c'est mon avis.
Une belle bagarre Vettel, Alonso, Hamiton en 2010 ne serait pas pour me déplaire. Ciao
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