Les pneus slicks, c'est à dire complètement lisses, feront leur retour en F1 dès l'année prochaine. Ce retour devrait s'accompagner de l'interdiction des couvertures chauffantes et cela ne plaît pas à tout le monde...

Ces couvertures chauffantes servent aujourd'hui à faire monter les pneus à la bonne température et ne sont enlevées qu'au dernier moment afin que les pilotes puissent s’élancer en piste avec des pneus chauds.

L'année prochaine, les pilotes devront se passer de ce petit confort. "Actuellement, on suggère que l'on ne pourra plus utiliser les couvertures chauffantes l'année prochaine - commente Felipe Massa - Cependant, pour ce qui concerne les performances et surtout la sécurité, il faut savoir que les pneus sont beaucoup plus efficaces lorsqu'on les a placés dans ces couvertures."

C'est lors des essais privés de la semaine passée que Felipe Massa a pris conscience de ce problème. "Lorsque j'ai roulé la semaine passée avec des slicks, sans utiliser les couvertures chauffantes, le pilotage était très difficile lors du premier tour et pourtant il ne faisait pas particulièrement froid. Si on oublie ce que cela nous fait perdre en performance, il reste néanmoins que ces couvertures chauffantes sont très importantes du point de vue de la sécurité," ajoute le pilote brésilien de la Scuderia.