Briatore saura en janvier

AFP - mar, 24 nov 18:16:00 2009

Le Tribunal de Paris a mis son jugement concernant le sort de Flavio Briatore, radié à vie du sport automobile suite à l'affaire du "Crashgate", en délibéré au 5 janvier 2010. Comme il l'avait annoncé, Briatore a demandé l'annulation de la décision du Conseil Mondial de l'Automobile.

2009 Italian GP Renault Briatore - 0

L'ancien directeur de l'écurie Renault F1, Flavio Briatore, radié à vie de toute activité dans le sport automobile pour son implication dans l'affaire du "Crashgate", a demandé mardi devant le tribunal à Paris un million d'euros de dommages et intérêts à la Fédération internationale de l'automobile (FIA). L'ancien directeur technique de l'écurie Renault, Pat Symonds, suspendu de toute activité liée au sport automobile pour cinq ans, a, lui, réclamé 500.000 euros. Flavio Briatore et Pat Symonds demandent l'annulation des décisions prises par la FIA. Le jugement a été mis en délibéré au 5 janvier 2010. Le Conseil mondial de la FIA, réuni le 24 septembre, avait exclu à vie Flavio Briatore de toute compétition automobile pour avoir fomenté l'accident volontaire de Piquet Jr. au GP de Singapour 2008.

Cet accident avait entraîné l'intervention de la voiture de sécurité, ce dont avait profité Fernando Alonso pour doubler la plupart de ses concurrents, arrêtés aux stands pour ravitailler. L'Espagnol avait finalement remporté la course. La FIA a reconnu qu'il n'était pour rien dans cette affaire. La requête déposée par Flavio Briatore a par ailleurs donné lieu à un débat technique sur le pouvoir discrétionnaire de la FIA devant le tribunal. "Nelson Piquet Jr a sans doute voulu faire l'intéressant", en envoyant sa voiture dans les décors, a ironisé Me Jean-François Prat, l'avocat de la FIA. "Il a accepté de le faire car il souhaitait voir son contrat de pilote renouvelé la saison suivante et c'était justement Flavio Briatore qui était en charge de ces questions", a-t-il ajouté.

Disciplinaire et administrative

La responsabilité de l'Italien est donc "évidente", a poursuivi l'avocat, rappelant que le Conseil mondial de la FIA avait pris deux décisions de son ressort dans cette affaire. "D'une part, une disciplinaire à l'encontre de Renault (ndlr: condamnée à une exclusion de la F1 avec sursis) et d'autre part, une administrative à l'encontre des deux hommes", non membres de la Fédération. Dans ce dernier cas, il s'est agi d'une "décision discrétionnaire d'un pouvoir exécutif", a soutenu Me Prat. "Mon client conteste vigoureusement et totalement avoir été au courant d'une telle conspiration", a déclaré en préambule Me Philippe Ouakrat, qui défendait les intérêts de Flavio Briatore. "La FIA doit retirer sa décision, qu'elle ne qualifie jamais d'ailleurs, car il s'agit d'un ordre illégal, à la fois dans ses résultats et dans son mode d'élaboration", a-t-il poursuivi. "Ce trouble manifestement illicite s'apparente à une voie de fait", a-t-il ajouté. Me Ouakrat a estimé que "juger de la culpabilité d'un tiers" ne relevait pas de la compétence de la FIA. "Il s'agit d'un coup de force" contre mon client, a-t-il dit.

"La seule défense de la FIA est de considérer qu'il n'y a pas de décision rendue contre M. Briatore. C'est un moyen de défense assez paradoxal", a conclu l'avocat. La FIA a interdit à ses membres d'associer Flavio Briatore à une équipe. De même, des directives ont été prises pour qu'il ne puisse plus accéder aux paddocks des Grands Prix. Des mesures qualifiées de "bannissement" par son avocat. Niant tout "abus" de la Fédération internationale de l'automobile, Me Prat a estimé "que ce sont pleinement les pouvoirs de la FIA que de s'assurer que les compétitions dont elle est responsable remplissent les normes de sécurité". Quant aux demandes de dommages et intérêts, Me Prat a estimé qu'il "n'était pas possible de caractériser une faute de la FIA".

AFP

Commentaires 23 - 42 de 42

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  1. Alonso n'ont plus n'est pas clean et pourtant­ lui il échappe complètement au battage....
    ok je vous­ l'accorde il merite pas de sanction mais moralement­ il est pas clean

    De sam, le mar 1 déc 13h 00

  2. A la lecture de l'article il me semble que les­ arguments de defense de la FIA sont assez limites! Ca­ se resume a "pas de motivation de la decision sur­ la base d'un pouvoir discretionnaire"?­ C'est peut etre paradoxale mais si une autorite­ administrative (accessoirement je ne suis pas sur de­ savoir si la FIA a ce status ou s'il s'agit­ d'un organisme prive ou associtatif? Et s'il­ s'agit d'un organisme prive son pouvoir de­ sanction semble demesure) peut en effet posseder un­ pouvoir discretionnaire d'agir ou non en fonction­ d'une appreciation d'opportunite. Mais ce­ pouvoir discretionnaire n'est pas un pouvoir­ arbitraire! Ce pouvoir s'exerce dans la limite du­ principe de legalite et l'obligation de motivation­ en fait partie.
    Bref - ca sent le pate pour la FIA­ cette affaire! Si brille a tord...a finalement raison,­ ils vont avoir l'air un peu couillon quand meme!

    De Tadoum, le mar 1 déc 1h 24

  3. C'est pas à F BRIATORE qu'il faut donner des­ leçons de magouille ,les franchouillards ont fait mieux­ et c'est pas vous qui direz le contraire,point de­ vue triche,vous avez fait plus fort avec cet enflure de­ T Henry !!

    De F.Barraca, le lun 30 nov 20h 54

  4. Attention, Dubai n'est pas Abu Dhabi. Ce dernier­ état, qui, lui, a du pétrole, va sans doute reprendre­ la ville-état en faillite en s'appropriant 50% de­ tout ce qu'il y a là-bas. Donc, le GP de Dubai­ pourrait bien être le GP d'Abu Dhabi en 2010...

    De chilepat01, le lun 30 nov 15h 37

  5. Ricky,
    merci mais ce n'est pas moi l'auteur.­ D'accord avec toi, pourvu que Todt n'ait pas à­ supporter un boulet comme celui-là dès son arrivée.­ J'imagine mal la justice désavouer la Commission de­ la FIA et porter atteinte à sa crédibilité, ça serait­ la porte ouverte à tous les abus. La Cour Européenne a­ d'autres chats à fouetter que de mettre son nez­ dans les affaires de sport, elle cherchera plutôt à­ s'en laver les mains sinon elle risque d'avoir­ à juger aussi tous les matchs de foot où les joueurs se­ prennent pour des basketeurs, pas vrai ? lol
    A chacun­ sa merd. et les vaches seront bien gardées.

    De serge c, le dim 29 nov 21h 44

  6. "brille à tort", c'est très bien trouvé­ serge,
    que ce @#$% disparaisse de la F1 qui est déjà­ assez pourrie comme ça.
    une réintégration­ discréditerait un peu plus la F1.
    il devrait passer­ devant le tribunal civil pour être en prison, grande­ gueule et salopard !!!

    De RICKY, le dim 29 nov 20h 34
  7. Commentaire caché en raison de son évaluation négative. Montrer

    reintergration obligatoire...vous voulez parrier. Tout­ le monde a trop a perdre!

    De alfranssi, le dim 29 nov 8h 42

  8. C'était pour voir si tu étais réveillé, Ducon.

    De serge c, le sam 28 nov 11h 34
  9. Commentaire caché en raison de son évaluation négative. Montrer

    L'Atlantide Ducon!

    De robertbourdin, le sam 28 nov 10h 51
  10. Commentaire caché en raison de son évaluation négative. Montrer

    moi je trouve que Briatore il a fait du bon boulot mon­ grand-père il m'a dit que c'est lui qui a­ découvert les plus grands pilotes de f1 comme alain­ prost, ayrton senna, nelson piquet, manuel fangio et­ plein d'autres, sans lui il parait que les f1 elles­ iraient beaucoup moins vite et puis si son pilote il­ est allé se fracasser dans un mur c'est quand même­ pas briatore qui tenait le volant tout de meme

    De robertbourdin, le sam 28 nov 10h 49

  11. Scoop !
    Briatore revient sur les circuits de F1. Avec­ Nelson Piquet père ils seront les propriétaies du­ circuit itinérant d'auto-tamponneuses mis à­ disposition de tous les fils et filles de pilotes­ actuellement en activité pour qu'ils puissent­ s'entrainer à provoquer des accidents volontaires,­ utiles pour leur future carrière. Piquet fils sera le­ moniteur des élèves et Pat Symonds sera responsable du­ transport du matériel sur tous les circuits et de­ l'entretien des autos.
    Le sponsor, involontaire,­ est Renault avec le milloin d'€ payé à Briatore à­ titre de dédommagement.
    Vous voyez, faut pas­ désespérer, Renault sera en F1, enfin pas loin. lol

    De serge c, le ven 27 nov 21h 54
  12. Commentaire caché en raison de son évaluation négative. Montrer

    Flavio BRIATORE doit revenir dans le monde du sport­ automobile. D'accord il y a une grosse faute de sa­ part, mais pas au point de le punir et le virer à vie­ du monde automobile.
    ESCLATONE, quant à lui, il devrait­ être limogé. Qu'attendons-nous pour lui faire­ prendre sa retraite, il est trop vieux et (excuser­ l'expression) con. DEHORS ESCLATONE.
    Vive le­ retour de BRIATORE.
    Une fan de FORMULE 1

    De Louineau, le ven 27 nov 16h 38

  13. Beaucoup d'intervention et de commentaires, mais­ combien d'entre vous sont allés régulièrement sur­ les circuits ?

    De Schwarz A, le ven 27 nov 14h 02

  14. Et JR, il rejoint qui à la sortie du bureau? Et Sue­ Helen, elle va chez qui en 2010? Saurons-nous si Bobby­ retourne au ranch avec Pamela? Vous le saurez au­ prochain article pourri. F1, ton univers impitoyaâable!

    De commeen14, le ven 27 nov 8h 36

  15. BRIATORE IL N'EST PAS CLEAN !
    ALONSO SERA CHAMPION­ DU MONDE AVEC FERRARI EN 2010.

    De Mintoune, le ven 27 nov 5h 35

  16. A mon humble avis, sauf apport de sponsors, il n'y­ aura pas d'écurie Renault en 2010.

    De spie, le ven 27 nov 2h 16

  17. Kamui Kobayashi pourrait être en discussion avec­ Renault pour épauler Robert Kubica l’année prochaine.­ Le jeune japonais a impressionné lors des deux derniers­ Grands Prix de la saison, où il remplaçait Timo Glock.­ Il semblait même être assuré d’obtenir un baquet de­ titulaire chez Toyota pour 2010, mais le constructeur­ automobile s’est depuis retiré de la Formule 1.­ Cependant, selon le magazine français Auto Hebdo, Kamui­ Kobayashi pourrait continuer sa carrière en Formule 1­ avec l’équipe Renault, en amenant à Enstone des­ sponsors importants qui lui permettraient d’obtenir le­ second baquet de titulaire.

    De Toyoyo, le ven 27 nov 2h 08

  18. A vous lire la fin des temps est proche et demain­ c'est la guerre.....que de pessimisme......allez­ esperons une bonne saison 2010 je vais finir mon­ dernier verre et soyons fou ! go­ Rogerrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr­ go....Kimi..........domage ce celui-ci s'est mis au­ coca............

    De avenir, le jeu 26 nov 22h 57

  19. La FIA va être condamnée. Logique, la justice n'est­ pas l'appanage d'une bande de pingouins, sinon,­ j'organiserais des tribunaux populaires au­ boulodrome de mon village en infligeant des amendes,­ des exlusions.

    Après, le gentil Flav va être réintegré­ dans le "milieu".

    De nick B, le jeu 26 nov 21h 36

  20. Ceux qui ont placé du pognon là-bas vont être obligé de­ réaprendre à ne plus manger de la viande tous les jours­ et se remettre à manger du poisson, c'est bon pour­ la mémoire. Du coup ils pourront mieux se souvenir du­ GP le plus débile de la F1 car il n'aura eu lieu­ qu'une fois. Le premier a été défficitaire, il­ n' y aura pas de seconde fois car tout va finir­ sous les eaux, comme l' Atlantis. En quelques mois­ l'immobilier à perdu presque 50 % alors imagine la­ situation dans un an et personne pour couvrir leurs­ dettes !
    Nous on a pas de pétrole mais on a des idées,­ là-bas malheureusement pour eux il ne restera plus­ rien.
    Et Ferrari risque de sombrer avec eux à cause des­ investissements faramineux qu'ils ont fait.
    Mais­ rassurons-nous tout n'est pas perdu pour tout le­ monde...........les directeurs des banques ne vont pas­ oublier se s'auto-attribuer leurs primes de fin­ d'année. lol

    De serge c, le jeu 26 nov 21h 11
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