Saison 2010 - La FIA et la FOTA évitent le schisme

Eurosport - jeu, 25 juin 13:55:00 2009

La hache de guerre est enterrée, il n'y aura pas de championnat dissident en 2010. Max Mosley, président de la FIA, et Luca di Montezemolo, représentant de la FOTA, ont trouvé un accord sur un avenir commun en Formule 1, mercredi à Paris.

2007 FIA Mosley - 0

Max Mosley, président de la Fédération internationale de l'automobile (FIA), rencontrait ce mercredi à Paris Luca di Montezemolo, président de Ferrari et représentant de l'Association des équipes de Formule 1 (FOTA), dans le cadre d'une audience du Conseil mondial. La sauvegarde du championnat du monde n'était pas à l'ordre du jour, mais au moment où les positions étaient les plus radicales entre la FIA et la FOTA, les deux hommes ont trouvé un terrain d'entente quant aux modalités de participations des huit constructeurs de la FOTA (Ferrari, McLaren, Renault, Toyota, Red Bull, Toro Rosso, BMW, Brawn) au Mondial 2010.

Max Mosley voulait créer une "classe éco" en 2010 pour favoriser l'arrivée de nouvelles équipes, en leurs proposant de fonctionner avec un budget plafonné à 45 millions d'euros (hors salaires des pilotes et frais de représentation) contre d'appréciables avantages techniques, ce que les équipes en place -exceptées Williams et Force India- jugeaient intolérable. Elles auraient du faire tourner leurs vastes installations au ralenti, licencier pour réduire la masse salariale, ouvrir leurs comptes à des regards extérieurs Furieuse, la FOTA avait brandi la menace d'un championnat parallèle, dont elle avait fait transpirer l'ébauche de calendrier mardi. Dix-sept épreuves dont dix puisées dans l'agenda actuel de la F1, avec Monaco en point d'orgue...

"Il n'y aura pas de séparation mais il y aura un seul championnat en 2010. Nous avons trouvé un accord sur la réduction des coûts" , a assuré Max Mosley, le président de la FIA, à la sortie du Conseil mondial, place de la Concorde. "Nous sommes convenus d'une réduction des coûts qui doit ramener les dépenses au niveau où elles étaient à la fin des années 90", a-t-il ajouté.

Ce dernier n'a pas précisé s'il avait renoncé au "budget cap" ou abaissé le plafond à 100 millions d'euros, le minimum que la FOTA pouvait accepter pour 2010. En revanche, le Britannique âgé de 69 ans, devenu président de la FIA en 1991, a renoncé à briguer un nouveau mandat, en octobre prochain.

S.V. / Eurosport

Commentaires 1 - 17 de 37

Trier commentaires : Les plus récents

  1. a mon humble avis, kes contructeurs se fait entuber. le­ pepere a encore reussit a se faire passer pour jesus­ christ, ca va se calmer pdt 2 ou 3 ans et on reprendra­ les discussions de plus belle. Je suis decu.

    De marc stephane, le mer 24 juin 16h 15

  2. @post 12

    Ce n'est pas une faute d'orthographe­ mais de conjugaison ;)

    en tout cas ça fait pas sérieux

    De Dubler, le mer 24 juin 16h 10

  3. Oui, mais auraient pû mieux faire.
    Enfin si le nazillon­ ne brigue pas un autre mandat, c'est toujours ça de­ gagné.
    A mon avis, le réglement est fait, une fois pour­ toute, et l'on ne revient plus dessus à tout bout­ champs.
    Bientôt, le nain de jardin ( Max ), aurait bien­ disqualifié une voiture, parce que le pilote aurait les­ yeux bleus. La tête de naze.
    Bon, on a eu quand même­ une bonne nouvelle.
    Salutations à tous.

    De vincentdaniel65, le mer 24 juin 16h 08

  4. Oui déjà
    Et aussi président de la FISA en 91, pas de la­ FIA. La fusion n'avait pas encore eu lieu.

    De spectre, le mer 24 juin 16h 00

  5. "ce que les équipes en place -exceptées Williams­ et Force India- ont jugeaient­ intolérable"

    Chapeau l'orthographe...

    De Pierre-JeanD, le mer 24 juin 15h 59

  6. Ce serait sympa que les journaleux apprennent à­ écrire... ont jugeaient intolérable... c'est ça qui­ est intolérable.

    De arnaud, le mer 24 juin 15h 38

  7. Pour moi Max Mosley a négocié une sortie honorable pour­ lui, vu tout le tralala qui a eu.

    De khaled, le mer 24 juin 15h 13

  8. On s'y attendait pas du tout...

    Mais à ceux qui­ voudraient que ce soit les participants qui fassent les­ règles : vous aimez le catch américain ?

    De zigfrid66, le mer 24 juin 15h 11

  9. Que du bla-bla...

    De Didier, le mer 24 juin 14h 44

  10. Eh voilà encore une montagne qui accouche d'une­ souris... Quand aurons nous à des passionnés se Sport­ mécaniques à la tête des instances dirigeantes ? Parce­ que le clique qui "gouverne" est plus­ interréssée par le chiffre d'affaire que par le­ spectacle ou le bon sens du réglement, et ces @#$% de­ droits télé... Esperons que Vettel aille chatouiller­ Button encore... histoire d'avoir une fin de­ championnat pas trop Ch...te;

    De jackhobby7, le mer 24 juin 14h 24

  11. Ouah quel surprise....
    Les saisons de F1 se suivent et­ se ressemblent de plus en plus...:]

    De Damien, le mer 24 juin 14h 16

  12. Que ceci ne reste pas un coup de bluff ; Mosley a fait­ son temps et Ecclestone est à l'aube de la­ retraite. Il est temps pour la F1 de retrouver une­ stabilité sans règlement qui change sans arrêt ; ces­ deux personnages doivent quitter la scène et laisser­ place à des gens qui ont la compétence sportive­ adéquate. Plus de GP de France, adieu le Canada, au­ revoir Silverstone... (et bientôt Monaco ?) au profit­ de nouveaux circuits qui assurent plus de rentrées en­ droit de diffusion. Ces deux personnages sont à la F1­ ce que la gangrène est à un corps sain, que l'on­ mette au placard ces deux ronds de cuir qui se gavent­ de dollars et mine ce sport. La possibilité d'un­ championnat dissident doit rester un moyen de pression­ pour les faire redescendre sur terre car sans les­ principaux constructeurs ils verraient leurs revenus­ s'évaporer ; il faut appuyer où cela fait mal pour­ faire vaciller leur "toute puissance".

    De olivierlorin, le mer 24 juin 14h 14

  13. Bonne nouvelle, attendons quelques précisions pour­ savoir quel compromis a été trouvé

    De gallezian, le mer 24 juin 14h 09

  14. bof....................................................

    De Benoit et Ornella, le mer 24 juin 14h 06

  15. Alors qui a baissé son pantalon. LA FOTA ou la­ FIA?
    Pour moi les constructeurs se font entuber par­ Bernie depuis des lustres. Et tous les fans de F1 avec

    De bozon_z0, le mer 24 juin 14h 04

  16. arf, c'était l'occaz ou jamais de refaire­ parler de la F1 et d'enterrer Mosley dommage..

    De hudaur, le mer 24 juin 14h 01

  17. chouette, l'extase, super !!!!

    De souchi26, le mer 24 juin 13h 53
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