Ben Spies (Yamaha World Superbike) aura marqué l'histoire du championnat du monde Superbike.

Dès sa première saison, il devient champion du monde en apportant à Yamaha un titre que le constructeur n'avait jamais eu jusqu'alors.

Des quatre Japonais, seul Yamaha n'avait jamais eu le titre pilote. Voilà qui est fait. Ce champion hors du commun est aussi un champion des statistiques puisqu'il remporte à Portimao sa onzième pole position sur quatorze possibles. Il a établi des records du tour sur la plupart des circuits du championnat et, enfin, a remporté, lors de la première course à Portimao, sa quatorzième victoire de la saison.

Ben Spies peut désormais se tourner vers sa nouvelle carrière en MotoGP puisqu'il rejoindra, en 2010, l'équipe française Tech3, aux côtés d'un autre Américain, le Texan Colin Edwards, dernier champion du monde Superbike de nationalité américaine, titré en 2002.

Si le Superbike consacre, cette année, un magnifique champion du monde au terme d'un non moins magnifique championnat, il faut rendre hommage bien évidemment à l'éternel second, Noriyuki Haga (Ducati Xerox). Le Japonais est pour la troisième fois le vice-champion du monde.

Depuis 2000, il n'a jamais fait moins bien que quatrième au championnat. Alors que son début de saison est d'une régularité sans faille, le pilote de la Ducati officielle va trébucher sur les terres de Ben Spies, sur le circuit de Miller aux Etats-Unis. Il aura ensuite toutes les peines du monde à revenir dans la course au titre. Mais il va revenir jusqu'à compter dix points d'avance sur l'Américain, à la veille de Portimao. Malheureusement, il passe totalement à travers des essais et de la Superpole, et échoue en troisième ligne.

Difficile de rivaliser avec un adversaire de la trempe de Spies, en partant de si loin. Haga va tout tenter lors de la première course, mais va malheureusement chuter. Spies remporte la victoire devant Jonathan Rea (HANNspree Ten Kate Honda) et Max Biaggi (Aprilia Racing).

Dès le début de la seconde course, Noriyuki Haga (Ducati Xerox) va se hisser au contact du groupe de tête. Ben Spies (Yamaha World Superbike) semble en difficulté avec ses pneumatiques et ne peut suivre très longtemps le rythme imposé en tête par un surprenant Shane Byrne (Ducati Sterilgarda), suivi de Jonathan Rea (HANNspree Ten Kate Honda) et Max Biaggi (Aprilia Racing), bientôt rejoint par Michel Fabrizio (Ducati Xerox).

L'Italien n'a pas hésité à dépasser son chef de file Japonais qui va finalement revenir en fin de course. Etonnante fin de championnat où Fabrizio termine devant Haga. Mais rien de grave car, avec un Ben Spies (Yamaha World Superbike) en cinquième position, même si Fabrizio avait laissé passer Haga, il aurait manqué deux points au Japonais pour ravir le titre à l'Américain.

Doublé Ducati en seconde course au Portugal et, de nouveau, Jonathan Rea (HANNspree Ten Kate Honda) sur le podium en troisième position, cette fois. Ben Spies (Yamaha World Superbike) remporte le titre de champion du monde Superbike avec six points d'avance sur Haga. Michel Fabrizio (Ducati Xerox) est troisième, Max Biaggi (Aprilia Racing) quatrième pour la première année de participation de l'Aprilia RSV4R.

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