Valentino Rossi (Yamaha Factory) partira en pole, samedi à Assen, devant Dani Pedrosa (Honda HRC) et Jorge Lorenzo (Yamaha Factory).

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Valentino Rossi (Yamaha Factory) s'est mis dans les meilleures conditions pour décrocher sa 100e victoire en Mondial, la 74e en élite. Vendredi, le sextuple champion du monde a raflé la pole de la 7e manche MotoGP 2009, sur le circuit néerlandais d'Assen, hôte du traditionnel "Tourist Trophy". Dans un ultime effort, l'Italien a délogé son rival Casey Stoner (Ducati MotoGP), en 1:36.025. Le champion du monde 2007 australien, resté à 0.608 sec, s'est montré fort marri d'avoir été gêné dans son dernier assaut. Dani Pedrosa (Honda HRC) et Jorge Lorenzo (Yamaha Factory) l'ont ensuite relégué en 2e ligne.

"Je suis rapide, mais Lorenzo et Stoner le sont aussi en pneus de course", a dit le Transalpin, qui partira pour la 42e fois en tête de grille de la catégorie reine. "Je me sens bien sur la moto. Je peux encore progresser en réglages dans plusieurs domaines d'ici demain. Je suis très content de cette pole. Je l'aie eue à Motegi, dans des conditions différentes (ndlr : pas de qualif à cause de la météo, prise en compte de son meilleur temps en essais libres). Là, c'est une vraie pole Il a fallu travailler pour comprendre où la Yamaha était bien sur ce circuit".

"Je me suis quand même mieux qu'à Barcelone" , a relevé Pedrosa, battu de 0.085 sec. "Ça me permet de me concentrer beaucoup plus sur la moto. C'est assez difficile de le faire quand on est blessé. Je ne suis pas encore à 100% physiquement mais je suis content. J'ai eu la chance d'avoir Valentino devant moi, qui m'a permis de faire ce meilleur chrono. Etre en 1ère ligne est très important. On a progressé cet-après-midi sur les réglages. J'espère une course sur le sec samedi".

"On s'est rendu compte qu'il y avait une partie du circuit sur laquelle on était suffisamment rapide pour faire la pole, et une autre où ça allait malheureusement moins bien", a expliqué Lorenzo, 3e à 0.283 sec. "On doit travailler là-dessus, au niveau des pneus par exemple. Mais on a un bon rythme pour se mêler à la bagarre en course".