La FIA a décidé de modifié le règlement technique du championnat du monde des rallyes. La décision était attendue, elle a été officialisée mercredi 26 mars. A l'issue d'un conseil mondial du sport automobile, les instances dirigeantes ont décidé plusieurs changements.

Alors que la réduction des coûts fait toujours partie des résolutions de la FIA en matière de sport automobile, de nouvelles mesures ont été prises pour aller dans cette direction. Ces modifications vont dans le sens que désiraient les constructeurs, Citroën en tête. La firme aux chevrons avait clairement fait comprendre en se retirant du championnat du monde des rallyes en 2006 que pour continuer à s'engager dans cette compétition, une réduction des coûts était nécessaire.

C'est chose faite depuis mercredi. Alors que deux orientations étaient envisagées, l'une vers un championnat comprenant des WRC "réduites" et l'autre vers des Super 2000 "améliorées", c'est finalement cette deuxième option que la FIA a choisie. Le nouveau règlement entrera en vigueur en 2011 et sera donc basé sur les voitures actuelles Super 2000 (photo) et du Groupe N auxquelles viendront se greffer un kit additionnel comprenant l'ajout d'un turbo et d'un aileron arrière.

La nouvelle voiture sera autorisée à courir dès 2009 et pourra marquer des points l'année suivante. En 2011, les actuelles WRC auront alors complètement disparu. Ce changement en douceur va permettre aux constructeurs de préparer sereinement les années qui arrivent et pourrait en attirer de nouveaux que les coûts rebutent jusqu'à présent.

H.H. / Eurosport