Jarno Trulli était sur la plus petite marche du podium à Bahreïn, ce qui ne l'a pas rendu fou de joie. L'Italien partait en effet de la pole position et c'est bien la victoire qu'il visait...

Etes-vous satisfait de votre troisième place?

Jarno Trulli: Pour être honnête, j'étais déçu, car cela s'était tellement bien passé en qualification que je pensais être en mesure de me battre pour la victoire, la première de Toyota en F1. J'espérais plus que cette troisième place, mais cela n'a pas été possible, malgré le fait que j'ai réalisé le meilleur tour en course, ce qui démontre le potentiel de notre voiture.

Cette déception est-elle en relation avec les progrès réalisés par l'équipe?

JT: C'est exact. Etre déçu par une troisième place fait toute la différence par rapport aux années précédentes. L'année dernière, ma troisième place à Magny-Cours fut un moment très agréable alors que les années précédentes, il nous était impossible de viser le podium. On peut donc penser que nous avons beaucoup progressé cette année. Nous avons déjà signé trois podiums cette année, ce qui est autant que lors de l'ensemble des trois saisons précédentes.

Etait-ce agréable d'être de retour en pole position?

JT: J'avais de très bonnes sensations avec la voiture le samedi. Ce ne fut pas une séance qualificative facile pour moi, car nous avons eu de petits problèmes avec les freins, mais je savais que notre voiture était assez rapide pour la pole, je n'ai donc jamais baissé les bras. C'était génial pour l'équipe et pour moi.

Que vous est-il arrivé en course?

JT: Timo m'a dépassé au départ, car j'avais une petite fuite d'huile et à cause de ça mon moteur n'a pas donné toute sa puissance. Un peu plus tard j'ai dû batailler ferme avec Lewis Hamilton. Nous étions roues contre roues, mais j'ai réussi à prendre l'avantage pour la deuxième place. La voiture se comportait bien et j'ai d'ailleurs signé le meilleur tour en course au 10e passage.

Lors de mon premier ravitaillement, nous avons monté des pneus durs et avec ceux-ci je ne pouvais que défendre ma position contre des voitures plus légères que la mienne et qui disposaient de pneus tendres. Ceux qui me précédaient ont attendu le dernier relais pour chausser des gommes dures et avec le recul, c'était peut-être le meilleur choix à faire.

L'équipe parviendra-t-elle à se maintenir aux avant-postes maintenant que la saison européenne est sur le point de commencer?

JT: Je crois que nous avons de bonnes chances d'être compétitifs durant toute la saison, mais il nous faudra bien sûr travailler beaucoup. Notre voiture est réellement compétitive et je suis sûr que nous allons continuer à nous battre à l'avant. Bien sûr, les équipes de pointe, celles qui ont été couronnées de succès ces dernières années sont capables de surmonter leurs difficultés actuelles et c'est pour cette raison qu'il nous faudra continuer à progresser. J'ai confiance en mon équipe.

Sur le podium, vous avez eu une petite pensée pour les victimes du tremblement de terre dans les Abruzzes. Comment se passe votre campagne de soutien aux victimes?

JT: Ca se passe très bien. Je pense que tout le monde sait que j'ai mis en ligne un site internet afin de récolter des fonds pour les personnes qui ont souffert de ce drame (www.abruzzonelcuore.org) et ça marche bien. Nous avons déjà récolté 17.000 euros et je suis donc content. J'ai été beaucoup soutenu par d'autres pilotes qui m'ont offert des objets pour une vente aux enchères. Le GPDA soutient officiellement cette initiative et nous recevons aussi de l'aide du monde de la F1.