Randy de Puniet, le pilote du LCR Honda MotoGP Team, aura livré une bataille exemplaire pendant les 26 tours que comptait le Dutch TT disputé à Assen.

En franchissant la ligne d'arrivée en septième position, il consolide de belle manière sa place parmi les meilleurs concurrents privés du championnat MotoGP.

Tout au long de ce week-end batave, le Français de 28 ans aura fait preuve de son talent et de son savoir-faire au guidon de sa Honda RC212V n°14 en signant de bons chronos en configuration course à chaque séance sur les 4,555 km de la piste d'Assen. Cette vélocité lui avait même permis d'obtenir le meilleur temps des premiers essais libres jeudi.

Après s'être élancé depuis la quatrième ligne de la grille de départ, Randy a bouclé le premier tour en neuvième position avant de se bagarrer pendant tout le reste de l'épreuve avec Hayden, Toseland, Elias et Capirossi pour une place dans le Top 10.

« Je dois avouer que ça a été une course particulièrement épuisante et stressante pour moi. La position sur la grille ne nous a pas facilité la tâche et mon départ n'a pas été aussi efficace que sur les précédents Grands Prix, mais j'ai réussi à doubler plusieurs pilotes après la première courbe pour finalement boucler le premier tour au neuvième rang. J'ai accroché le bon wagon, ensuite, avec des pilotes qui disposaient de plus de puissance que ma Honda et je n'étais vraiment pas en mesure de tenter des dépassements », expliquait Randy. « Lorsque Toseland m'a doublé au freinage de la ligne droite du retour, il était vraiment à la limite et m'a touché. J'ai donc dû mettre les bouchées doubles une fois de plus pour recoller au groupe, mais Elias également m'a ensuite percuté dans le troisième virage. Je suis malgré tout resté concentré, et je ne me suis surtout pas privé de dépasser Capirossi et Elias quand ils ont commis une petite erreur à l'abord de la chicane dans le dernier tour. À l'image de la séance qualificative hier qui avait été particulièrement délicate pour nous, on se satisfait donc de cette 7ème place. Et un grand merci également à mon équipe technique qui n'a pas chômé entre le warm-up et la course pour solutionner nos problèmes électroniques.”

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