Troisième doublé, neuvième et dixième victoires en course de Ben Spies (Yamaha World Superbike).
Le phénomène américain a, une nouvelle fois, marqué les esprits, ce week-end, en Angleterre, en remportant tout sur son passage : pole position, record du tour en course et double victoire. Mais, plus que le résultat brut, c'est la nouvelle tournure que vient de prendre le championnat.
Car le japonais Noriyuki Haga (Ducati Xerox) qui n'a plus remporté la moindre victoire depuis six courses a mis, à Donington, un genou à terre. Malgré une belle troisième place lors de la première course, l'actuel leader du championnat a fait une chute spectaculaire au début de la deuxième course qui fut l'occasion, avouons-le, d'un festival de chutes. Pas moins de dix pilotes sont partis au tapis durant la première partie de la course. Mais le plus durement touché reste le pilote japonais, rapidement transporté à l'hôpital de Nottingham où les médecins diagnostiquaient dimanche soir une fracture au niveau des vertèbres.
Max Biaggi (Aprilia Racing), qui a offert à Aprilia son meilleur résultat de la saison avec une très belle deuxième place en première course, occupait encore la deuxième place en seconde course lorsqu'il a chuté. Reparti, il termine hors des points. Idem pour son coéquipier Shinya Nakano (Aprilia Racing) qui est parti à la faute alors qu'il s'accrochait à la troisième place. Lui a dû jeter l'éponge, comme Carlos Checa (HANNspree Ten Kate Honda). Même Jonathan Rea (HANNspree Ten Kate Honda) a chuté. Comme Biaggi, l'officiel Honda est reparti et il marque finalement le point de la quinzième place au terme d'un week-end particulièrement difficile devant son public.
Si Ben Spies (Yamaha World Superbike) est le grand gagnant du week-end, Leon Haslam (Stiggy Racing Honda) en ressort avec le statu de héros. Après une première course menée de main de maître où il termine au pied du podium, le pilote de la Honda privée enregistre son meilleur résultat lors de la seconde course avec une magnifique deuxième place juste derrière l'intouchable Texan. Un week-end particulièrement brillant pour Haslam devant un public tout acquis à sa cause.
Michel Fabrizio (Ducati Xerox) sauve les meubles de la maison Ducati en terminant la seconde course sur la troisième marche du podium, juste devant l'excellent Shane Byrne (Ducati Strilgarda).
Très bon bilan, également, pour Matthieu Lagrive (Honda Althea Racing), à l'issue de ce week-end anglais. Le seul représentant tricolore en championnat du monde Superbike rentre une nouvelle fois dans les points, en accrochant une très prometteuse douzième place en seconde course. De quoi donner le sourire au pilote français.
Donington sera-t-il le tournant du championnat dans la lutte pour le titre ? On peut le supposer. Avec seulement quatorze points de retard sur Noriyuki Haga (Ducati Xerox), à l'issue des deux courses anglaises, l'officiel Yamaha Ben Spies (Yamaha World Superbike) n'a jamais été aussi menaçant dans la course au titre. Le prochain rendez-vous aura lieu dans un mois, à Brno. Espérons que d'ici là, le Japonais sera remis de ses blessures.
Championnat du monde Supersport
La bonne opération du week-end est à mettre à l'actif du leader du championnat du monde, Cal Crutchlow (Yamaha World Supersport Team) qui conforte sa place de numéro un, avec un total de 28 points d'avance sur son concurrent le plus direct, Eugene Laverty (Honda Parkalgar).
Très rapide en début de course, Laverty part à la faute. Il se remet vite en selle pour entamer une folle remontée et terminer à la cinquième place. Derrière Crutchlow, c'est l'espagnol Joan Lascorz (Kawasaki motocard.com) que l'on retrouve sur la seconde marche du podium, suivi par un superbe Gary McCoy (ParkinGO Triumph BE1) qui offre un premier podium à Triumph, qui plus est en terre d'Angleterre.
A 37 ans, l'Australien monte sur son premier podium en catégorie Supersport. Une fois encore, le Turc Kenan Sofuoglu (Honda Ten Kate Racing) ne parvient pas à rivaliser avec le rythme des leaders. Il termine quatrième. Désillusion pour le Français Fabien Foret (Yamaha World Supersport Team). Longtemps cinquième en course, il doit abandonner à quelques tours de la fin sur ennui mécanique.



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