Notez le!

7 votes

Voici ce qu'ont dit les principaux protagonistes après la qualification du Grand Prix nocturne de Singapour, samedi.

Felipe Massa (Ferrari, 1er) : "La voiture était vraiment agréable à piloter. Après, je me suis juste concentré pour faire un tour propre. C'est un sentiment génial de sentir qu'on a fait un tour parfait jusqu'au dernier virage. Là j'ai fait attention de ne pas sortir de la trajectoire dans le dernier double gauche. Je me suis vraiment appliqué, virage après virage, à ne pas faire d'erreur. Réussir à tirer le meilleur de la voiture est le sentiment le plus fantastique que l'on puisse ressentir. Ça va être une course très difficile. La concentration va être le point clé. Cela sera même plus dur qu'à Monaco car il y a plus de virages."

Kimi Raïkkönen (Ferrari, 3e) : "Lors de la dernière séance d'essais, nous avons perdu beaucoup de temps car j'ai tiré tout droit dans un échappatoire et je n'ai malheureusement pas pu faire demi-tour. Je suis parti en gommes tendres dans Q2 et Q3 et cela a été un peu plus dur que dans Q1. Peut-être que j'aurais dû garder les autres gommes mais je ne pense pas que cela aurait fait une grande différence. Je suis raisonnablement satisfait. Cela aurait pu être mieux mais ce n'est pas trop mal."

Lewis Hamilton (McLaren, 2e) : "Bien sûr c'est un peu énervant de ne pas être en pole mais nous sommes deuxièmes et nous réalisons un bon week-end donc je pense qu'on est dans une bonne position. Lors de mon dernier tour, mon troisième secteur a été bon mais j'ai perdu du temps dans les deux premiers. Comme dans le tour précédent d'ailleurs. J'ai essayé de pousser sur la fin mais cela n'a pas suffi. Cela a été délicat de choisir mes pneus car les deux types de gomme m'apportaient des performances similaires et il a fallu trancher pour le dernier tour."

Heikki Kovalaïnen (McLaren, 5e) : "L'équilibre de ma voiture était excellent, spécialement dans Q1 et Q2. Malheureusement, les pneus tendres n'ont pas fonctionné aussi bien que les autres. En Q3, dans mon dernier run, j'ai légèrement touché le mur à trois virages de l'arrivée, ce qui m'a coûté du temps. La compétition est tellement rude et se joue à si peu de choses que la moindre petite erreur peut me coûter quelques places sur la grille, malgré une voiture rapide et équilibrée. Le plus important maintenant est de marquer un maximum de points pour l'équipe."

Robert Kubica (BMW Sauber, 4e) : "Ma qualification est très bonne. Je suis content de ma 4e place mais pas de mon dernier tour. J'ai un peu lutté avec le grip en général. Dans la dernière partie de Q3, je n'avais aucun grip dans le premier secteur. J'ai perdu beaucoup de temps là-bas. Felipe Massa était devant moi dans son tour de rentrée au stand. Peut-être que mes pneus ne sont pas suffisamment montés en température. Cependant, la course sera une toute autre histoire. L'usure des pneus sera un facteur crucial."

Mario Theissen (BMW Sauber, directeur sportif) : "C'était une très bonne performance de la part des deux pilotes malgré des conditions difficiles. Nous étions prêts à toute éventualité de drapeau jaune à tout moment de la qualification. Sinon, il était difficile de dire quel type de pneu était le plus rapide. C'est pourquoi, en Q1 et Q2, nous avons utilisé les deux types de gomme pour comparer. Au final, Robert a pris la 4e place avec les pneus les plus durs, et Nick la 6e avec les pneus les plus tendres."

Sebastian Vettel (Toro Rosso, 7e) : "C'était une très bonne qualification pour nous. En Q2, nous étions dans une position très confortable puisqu'un seul tour nous a suffit à nous qualifier et je pense que nous avons tiré le maximum de nos possibilités en Q3. Après les problèmes d'hier, je ne m'attendais pas à une 7e place aujourd'hui mais nous avons fait du bon boulot durant la nuit et nous sommes à nouveau dans le bon chemin. Je suis sûr que la course sera longue, difficile et très chaude. Nous partons d'une position dans les points donc on va essayer d'en ramener quelques uns."

Sébastien Bourdais (Toro Rosso, 17e) : "Je ne sais pas ce qui s'est passé pendant cette qualification. A chaque fois que je freinais, la voiture se mettait en travers. Elle partait vers la gauche et mes roues arrière se bloquaient. La voiture s'est comportée complètement différemment par rapport aux essais libres 3 alors qu'on n'a rien changé. Mon premier run était désordonné et le deuxième était étrange et il m'était impossible d'attaquer car je n'avais aucune stabilité et aucun grip. J'ai aussi failli percuter Sutil dans la chicane. Une mauvaise qualification."

Giorgio Ascanelli (Toro Rosso, directeur technique) : "Avant la qualification, je pensais qu'une septième et une dixième place étaient possibles et je crois encore que Bourdais aurait pu le faire. Pour l'instant, nous n'avons encore rien dans nos données qui nous indique quelque chose d'anormal, donc nous allons vérifier tout très soigneusement pour comprendre la situation. Je suis heureux de la performance de Vettel même si je ne m'attendais pas à ce que Heidfeld soit devant nous. Sans doute a-t-il moins d'essence."

Timo Glock (Toyota, 8e) : "J'ai fait tout ce que j'ai pu aujourd'hui et je suis heureux de cette 8e place. En Q2, mon tour a été très bon et ça a été une surprise agréable d'être aussi compétitif, car nous avions connu quelques difficultés au début du week-end. Nous avons amélioré la stabilité de la voiture car j'avais vraiment du mal sur cette piste bosselée. C'est un vrai challenge de faire un tour parfait ici car les niveaux de grip changent d'un virage à l'autre et il fait extrêmement chaud dans le cockpit. Je pense que les dépassements seront difficiles donc nous sommes dans une bonne position pour la course."

Jarno Trulli (Toyota, 11e) : "Ça a été une qualification difficile et frustrante pour moi. Je ne sentais pas l'adhérence que j'aurais voulu avoir avec la voiture et c'est pour cela que je ne suis pas allé en Q3. Nous souffrons un peu depuis le début du week-end et toutes ces bosses ne nous aident pas. C'est néanmoins décevant de ne pas figurer dans le Top 10. Je vais attaquer au maximum demian et on verra ce que l'on pourra faire."

Pascal Vasselon (Toyota, ingénieur châssis) : "En termes de pneus, la situation était un peu inattendue car il n'y avait pas de réelles différences entre les deux types de gomme en qualification. Pour la course, la décision sera plus simple. A un moment, on est passé prêt d'avoir nos deux voitures éliminées en Q1 mais au final cela a plutôt bien marché et nos deux pilotes sont passés. La 8e place de Timo est une bonne chose et la 11e de Jarno peut être intéressante car il choisira la quantité d'essence qu'il voudra embarquer."

Nico Rosberg (Williams, 9e) : "Globalement, je suis très heureux car c'était une très bonne qualification pour moi, même si après être passé en Q2, j'aurais espéré mieux qu'une 9e place. Néanmoins, c'est une bonne chose pour l'équipe d'avoir ses deux voitures dans le Top 10 et cela va nous aider à marquer des points. Malgré tout, on ne devrait pas voir beaucoup de dépassements en course. Ça restera quand même une course très excitante - le départ jusqu'au virage 1, la bataille dans les stands et le spectacle d'un Grand-Prix de nuit sera renversant."

Kazuki Nakajima (Williams, 10e) : "Ça a été une très bonne qualification pour moi. En prenant du recul sur la saison, j'ai raté beaucoup de Q3 sur des marges toutes petites. Après Q1 et Q2, la qualification avec le plein d'essence était difficile, sans parler du trafic et du fait de n'avoir droit qu'à une tentative. L'équipe m'a préparé une très bonne voiture et nous avons toujours été très compétitifs, donc il nous suffit de prendre un bon départ demain et maintenir notre compétitivité jusqu'au bout."

Jenson Button (Honda, 12e) : "Je suis très heureux de notre qualification et c'est certainement en net progrès par rapport aux derniers Grand-Prix. Mon dernier tour a été compromis par un sous-virage trop important et trop peu de grip dans le premier secteur, mais c'est bien d'avoir suffisamment de rythme pour être de nouveau en Q2."

Rubens Barrichello (Honda, 18e) : "Malheureusement, la qualification ne s'est pas passée comme nous le voulions à cause du trafic qui m'a coûté une bonne place sur la grille. Dans mon second run, j'étais bloqué derrière Heidfeld, qui a ruiné mon tour, et dans mon dernier tour, Alonso s'est arrêté devant moi et on a agité le drapeau jaune, ce qui signifiait que je ne pouvais plus améliorer mon dernier secteur. C'est dommage car j'aurais surement amélioré ma place sur la grille."

Steve Clark (Honda, directeur de l'ingénierie) : " Trouver les bons réglages a été un véritable challenge pour nous mais nous avons progressé la nuit dernière et nous en avons vu le bénéfice avec Jenson aujourd'hui, qui a fait une superbe qualification et qui aurait certainement pu jouer le Top 10. Cela a été en revanche plus frustrant pour Rubens. Cela sera néanmoins une course très intéressante. C'est bien plus qu'un circuit urbain et ce sera un vrai challenge dans les conditions de course."

Fernando Alonso (Renault, 15e) : "C'est une grande déception car nous avions une chance réelle aujourd'hui, peut être pas d'accrocher la pole position mais d'entrer dans le top 4. Notre week-end s'était jusque là très bien passé et nous avions donc cette nuit de réelles espérances. Je sais maintenant qu'en partant en milieu de peloton, la course de demain sera difficile et il va me falloir un miracle stratégique pour espérer remonter sur ce circuit urbain où je pense qu'il sera difficile de doubler."

Nelson Piquet (Renault, 16e) : "Je suis déçu. La voiture se comportait bien et j'étais satisfait de son comportement à l'issue de la dernière séance d'essais et ce soir, en qualifications, je n'ai pas retrouvé mes sensations. La course de demain s'annonce donc très délicate mais je vais une fois de plus tout essayer pour remonter."

Pat Symonds (Renault, directeur exécutif de l'ingénierie) : "Tout au long des essays, Fernando a su montrer un potentiel que nous n'avions jusque là pas pu avoir cette saison. Cela rend les choses doublement plus frustrantes ce soir et le problème dont nous avons souffert a sans doute privé Fernando et l'équipe d'un beau résultat. Nous n'avons cependant pas l'habitude de baisser les bras et sur ce circuit où les manoeuvres de dépassements sont apparemment délicates, nous allons donc devoir faire preuve de créativité sur le plan stratégique"

Adrian Sutil (Force India, 19e) : "Je pense que c'est l'une de nos plus mauvaises qualifications depuis le début de la saison. Nous ne savons pas vraiment d'où vient le problème mais il semblerait que nous avons manqué de grip et que la voiture n'était pas bien équilibrée. Cela peut aussi venir des pneus que nous n'avons pas réussi à faire monter en température. La course va être difficile mais je suis satisfait de notre rythme dans les longs runs donc je pense que nous serons plus forts en conditions de course.

Giancarlo Fisichella (Force India, 20e) : "Malheureusement, ce n'était pas mon jour. J'ai eu un accident sur les vibreurs au virage N.10, aux essais libres 3. Ils sont très dangereux et je suis passé par dessus avant de percuter le mur derrière. Les mécaniciens ont fait un boulot fantastique car ils ont réparé la voiture pour les cinq dernières minutes de la Q1. Malheureusement, j'ai eu une crevaison puis un nouvel accident car la direction n'était pas bonne en raison de la crevaison. Je suis vraiment déçu pour l'équipe car elle a travaillé si dur. J'espère que ça ira mieux demain."

Mike Gascoyne (Force India, directeur technique) : "Une journée très difficile pour nous. Adrian a lutté toute la journée avec l'équilibre de sa voiture. Giancarlo avait l'air compétitif ce matin mais malheureusement, il a décollé sur un vibreur et détruit sa voiture dans le mur. La course sera longue et chaude mais si nous rallions l'arrivée, nous pourrons tirer quelque chose de ce week-end."

D.S / Eurosport