Eurosport - lun, 29 juin 12:42:00 2009
Mikko Hirvonen (Ford WRT) a remporté le Rallye de Pologne, dimanche. Le Finlandais glane son 2e succès de suite et, cerise sur le gâteau, prend les commandes du championnat du monde aux dépens de Sébastien Loeb (Citroën WRT). 7e, le Français a sauvé les meubles.
Chronique d'une victoire annoncée. Leader depuis la troisième spéciale du Rallye de Pologne, Mikko Hirvonen (Ford) a tenu bon et est allé décrocher sa neuvième victoire en WRC, la deuxième de suite après celle obtenue en Grèce. Ce succès polonais a une saveur toute particulière pour le Finlandais puisqu'elle lui permet de prendre les commandes du championnat du monde, au nez et à la barbe d'un Sébastien Loeb (Citroën) malheureux, puisque victime d'une souche vendredi. Le Français n'a cependant pas baissé les bras et, reparti samedi matin en superallye, avec près de vingt minutes de retard, s'est accroché. Il a été récompensé.
Profitant des consignes d'équipe de son écurie - qui a demandé à Evgeny Novikov et Conrad Rautenbach (Citroën Junior) de le laisser passer -, des abandons de Sébastien Ogier (ES16) et de Jari-Matti Latvala (Ford WRT) lors de la toute dernière super-spéciale de l'épreuve polonaise, le quintuple champion du monde a accroché la 7e place au final et sauvé les meubles. Il inscrit deux points précieux qui pourraient coûter cher en fin de saison. Au classement général, il ne compte qu'une petite longueur de retard sur Hirvonen. Le rendez-vous finlandais s'annonce passionnant.
Si Hirvonen a le sourire, son écurie est un peu moins radieuse. Alors que le doublé lui était promis, le team Ford WRT a vu Jari-Matti Latvala tout gâcher. Le jeune Finlandais a percuté une barrière lors de la dernière super-spéciale et a ruiné les espoirs de Malcolm Wilson. Citroen WRT termine donc le week-end mieux qu'elle ne l'avait entamé. Dani Sordo se classe deuxième devant Henning Solberg (Ford Stobart). Un bon résultat pour l'Espagnol. Menaçant samedi durant la première boucle, il avait fini par lâcher prise petit à petit, victime d'une erreur lors de l'ES14, "un problème dans (ses) notes" qui l'avait fait tirer tout droit dans une épingle.
En conséquence, Citroën WRT marque un point de plus que Ford WRT au classement des constructeurs. La marque aux chevrons compte désormais 17 longueurs d'avance en tête du championnat.
Commentaires 5 - 24 de 24
TOUJOURS PAS DE MONTE-CARLO EN 2010 !!! honte a la FIA de bafouer de la sorte l'Histoire du rallye mondial en ayant supprimé cette épreuve qui a tant contribué a faire du rallye ce qu'il est aujourd'hui: un sport de passionnés et pas ( pas encore j'espère ) de financiers... on se consollera avec le retour de l'epreuve allemande roujours programmée au mois d'aout. ouf!
a christianmoulins... faut quand même reconnaitre que ford et surtout wilson sont de grands habitués des coups bas et autres réclamations de (petits) mauvais perdants !! puis comme je l'ai dis a bernyb, citroen a fait 1 fois ce que ford a fait plusieurs fois pour essayer de combler son manque de performance a la fois de ses voitures et des ses pilotes sur bons nombres de rallyes...
a berny b, ford a fait plusieurs fois "le coup" la saison derniére, sur 2 ou 3 rallyes,
pour qu'hirvonen reste dans la course au titre je ne vois pas pourquoi citroen aurait du se priver de faire la même chose !!!
c'est pas parce que cest citroen qu'on ferme les yeux mais je vois pas de raison de pas faire comme tout le monde, ce que certains appellent de la triche, moi j'appelle ça la règle..et la règle est la même pour tout le monde..j'en profite pour décerner une énième fois la palme d'or du meilleur branquignolle qui n'a rien a faire en WRC a LATVALA, au vu de sa superbe démonstration de tout son talent de pilote testeur d'arceau de sécurité...la grande classe...
Bravo à la marque à l'ovale bleu ! S.LOEB est un excellent pilote mais tout le monde peut faire une erreur et là FORD et HIRVO ont été les meilleurs. De plus,ce forum avait de nombreuses fois accusé FORD de combines, là CITROEN en fait une, donc finalement tout le monde utilise les ficelles pour la victoire et les points. Cela me rappelle en F1 Barrichelo quand on lui avait intimé l'ordre de laisser passer un certain SCHUMACHER. Quel scandale ! CITROEN fait de même sous une autre forme...Mais comme c'est CITROEN, que c'est Français...On ferme les yeux....Bah VIVE LE SPORT !!!
en fait les deux points , c'est pour loeb ou pour l'image de citroen qui se sert de lui pour vendre des voitures ? car faire arreter deux citroen privée pour faire passer une officielle devant soit disant pour que sebastien marque des points, ok, mais c'est limite comme attitude, les gars du privé en bavent pour boucler le budget de leur saison et etre obligé de s'arreter er de perdre des points, ç'est bizarre... mais bon c'est le buziness....
Latvala est quand même le roi des boulardo! il se met une boîte dans la super spéciale dans laquelle il n'y a rien à jouer et il se débrouille pour que sa bagnole crame! il me fait rêver ce mec! il trop cinglé pour faire du wrc dans lequel il n'y a pas de place à la fougue...
Sébastien loeb n'a pas grapiller 2 points Citroen a demander a 2 Xsara privées de s'arréter en pleine spéciale pour que Seb puisse prendre le point de la 8eme place ( qui se transforme en 7eme grace a l'abandon de Latvala). Parmis ces privés, un jeune russe de 18 ans a qui lui aussi ces points aurait fait du bien. Certainement que les petites écuries privées ont tout interet a aidé Citroen. mais bon c'est discutable.
Les deux points grappillés par Seb auront peut-être beaucoup d'importance lors du décompte final..! Qui sait?
justement, s'il devient champion c'est qu'il aura été meilleur sur l'ensemble de la saison, c'est pour ça qu'il y a plusieurs manches. On ne gagne pas un championnat du monde par hasard.
Je suis fan de loeb et du rallye en général mais voir un autre pilote gagner le championnat me ferait plaisir...
hirvonen est tout sauf GENIAL !! la seul chose qui le démarque de latvala c'est qu'il a 2 neurones alors que latvala n'en a qu' 1 puis question charisme avec son air de cocker battu ... c'est vrai que s'il devient champion ce sera simplement parce que seb le perdra son titre mais de là a le battre à la réguliére sur la longueur d'un championnat il n'a ABSOLUMENT pas les c.......lles pour çà !!!!
7 - un petit coup de chassagne-carte-noire ne te ferait pas de mal - à moi non plus ciao
7b - un petit coup de chassagne-carte-noire ne te ferat oas de m
7b - un petit coup de chassagne-carte-noire ne te ferat oas de m
6- tu m'énerves - je parlais de photo - c'est tout -
6 mais seb est tjs là - ne penses pas à sa mort - t'es con ou quoi ?
6 mais seb est tjs là - ne penses op
Rendez-vous en bourgogne en 2010 pour la manche française du WRC !! On croise les doigts !!
2- non, hirvo n'est pas "génial", c'est un très bon pilote, certes, mais depuis le temps qu'il est en WRC, il aurait déjà gagné au moins une fois un titre, tu pense pas? gronholm étatit génial, loeb est génial jean ragnotti est génial mais hirvo est condamné a jouer les seconds couteaux tant que loeb est là..et pourtant, en bon fan de loeb, je suis d'accord pour dire que le successeur de loeb ça sera hirvonen mais pas tant que seb sera là..;
remarquez - 3 (je pense)ou 4 roues en l'air - génial!
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