Voici ce qu'ont dit les principaux protagonistes après la qualification à Melbourne, samedi. Les positions indiquées sont celles avant la perte de 5 places de Hamilton pour changement de boîte de vitesses et la rétrogradation des Toyota en fond de grille.

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Jenson Button (Brawn, pole position) : "Les cinq-six derniers mois ont été si durs pour nous. Etre sans volant, sans avenir en F1 et se retrouver là, en pole, est tout simplement incroyable. Vraiment. Tout le mérite en revient à l'équipe, à Ross [Brawn] et à Nick [Fry], qui ont rendu ça possible. Nous le méritons après ces mauvais moments que nous avons vécus. Ce matin, notre vitesse était plutôt bonne avec les deux types de pneus. J'étais assez content. Mais nous ne savions pas quelle allait être notre place avant d'aller en qualification. En Q1 et Q2, je me suis retrouvé 0.2 sec et 0.1 sec derrière, mais j'avais des difficultés avec une faible charge d'essence pour diverses raisons. Nous avons rajouté de l'essence et la voiture est devenue plus normal. Dans un sens, c'est pas mal. Ça ne peut qu'aider pour la course. Ça faisait longtemps que je n'avais pas piloté une voiture compétitive. Ça remontait à 2006, lorsque j'avais fait la pole ici. Si c'est un super moment, ce n'est pas le plus important du week-end. Mais c'est un bon début".

Rubens Barrichello (Brawn, 2e) : "C'est une belle journée et je veux remercier l'équipe pour le travail fantastique. J'espérais décrocher la pole; cela se présentait bien dans les deux premières sessions (Q1 et Q2), mais en Q3 j'ai du faire face à du sous-virage ce qui a compromis mes derniers tours. Cependant, les deux voitures en première ligne nous donnent une réelle chance pour la course de demain. Nous avons une voiture excellente et je suis heureux de courir de nouveau en tête."

Sebastian Vettel (Red Bull, 3e) : "Les deux jours qui nous ont menés à la qualification ont été un peu difficiles. J'ai seulement eu le plaisir de boucler un tour en libres 1, puis j'ai commis une faute en libres 2 qui nous a empêchés de mener à bien notre programme. Puis, nous avons eu une panne ce matin, qui nous a coûté du temps de piste. Rien d'idéal, donc ! Néanmoins, je pense que nous avons tout mis dans l'ordre ; nous avons planché à fond sur les datas en essayant de bien se préparer pour la qualification. Je pense que nous avons réussi, je dois donc remercier tout le monde. Nous avons eu un rude hiver et je suis surpris à quel point le feeling de la voiture est proche de celui de l'année dernière. Avec tous les changements de règles, c'est impressionnant ce que tous les gens ont fait. Le haut de grille est très resserré, jusqu'au milieu de grille. Par moments, nous nous sommes demandé si nous irions en Q2, et à présent nous sommes 3e. Je suis impatient d'ne être à dimanche".

Mark Webber (Red Bull, 10e) : "Je ne suis pas affecté par mon dernier tour. Mes tours précédents s'étaient bien passés, j'aurais donc aimé un meilleur résultat. Les bosses sont assez mauvaises au virage 9 et dans la dernière courbe".

Christian Horner (Red Bull, directeur général) : "Après avoir perdu du temps de piste ce matin, Sebastian [Vettel] a fait du super boulot. Après tout ce que Mark a traversé ces derniers mois, en se remettant d'une fracture de la jambe, je pense qu'il a produit une excellente performance".

Robert Kubica (BMW, 4e) : "Je suis plutôt content de cette 4e place. Quand on regarde les premiers essais du week-end, c'est plus qu'espéré. Nous avons fait progresser la voiture, et j'ai pu aligner de bons tours. En particulier, mon tour en Q2 a été très bon. Malheureusement, lors de mon second run en Q3, Nico Rosberg est allé large devant moi dans le virage N.14 et a ramené de la poussière sur la piste. Résultat, mes pneus ont perdu beaucoup de grip dans les derniers virages de ce tour. J'aurai très probablement fini 3e, mais je reste satisfait de ma performance".

Nick Heidfeld (BMW, 11e) : "Nous avons amélioré l'auto à chaque séance libre et la qualification s'est bien déroulée. Mon tour final en Q2 a aussi été correct, jusqu'au dernier secteur, où je ne me suis pas bien débrouillé, et spécialement dans le dernier virage où j'ai eu beaucoup de survirage. 11e n'est certainement pas ce que je visais après des essais hivernaux assez prometteurs, mais au moins est-ce un avantage par rapport au 10e de pouvoir choisir ma charge d'essence pour débuter la course. Utiliser le KERS peut être un petit avantage juste après le départ, quoiqu'ici la ligne droite n'est pas très longue avant le premier virage".

Mario Theissen (BMW Motorsport, directeur) : "Robert [Kubica] a fait une qualification fantastique et a toujours été avec les meilleurs à la fois avec peu et beaucoup d'essence. Sa 4e place est plus que ce que nous pouvions espérer après les essais libres. Nick [Heidfeld] a raté de peu la Q3. Les deux voitures ont roulé sans problème technique. De surcroit, notre nouvelle équipe de mécaniciens a fait du super boulot au stand".

Nico Rosberg (Williams, 5e) : "Je pense que c'est bon d'être déçu quand on fait 5e ! Notre qualification en elle-même a été consistante après tout ce que j'ai vécu jusqu'à présent et la voiture a été agréable à piloter tout le week-end. Nous sommes peut-être en meilleure position que prévu en arrivant ici. Nous sommes parmi les plus rapides mais il va falloir voir quelles sont les charges d'essence des uns et des autres. Le départ va être important, mais heureusement nous n'avons pas beaucoup de voiture avec le KERS autour de nous. Le facteur clé sera les pneus".

Kazuki Nakajima (Williams, 5e) : "La voiture été suffisamment bonne pour rentrer en Q3 mais j'ai fait une petite erreur qui m'a coûté quelques places"

Felipe Massa (Ferrari, 7e) : "Je reconnais qu'il aurait été possible mais très difficile d'entrer dans le Top 5. Nous avons terminé 7e, ce qui n'est pas très satisfaisant mais représente le mieux que nous pouvions faire. Maintenant nous devons nous concentrer sur la course que sera extrêmement disputé. La première manche de la saison en Australie est toujours un pas vers l'inconnu, spécialement sur une piste glissante où les accidents sont probables. Nous allons essayer de terminer et prendre le plus de points possible."

Kimi Räikkönen (Ferrari, 9e) : "Un problème hydraulique survenu ce matin m'a presque fait rater la troisième séance d'essais libres: c'est dommage mais mieux que si c'était survenu le dimanche. La voiture n'était pas idéale pour la séance de qualification mais je pense que nous sommes en bonne position pour la course. Finir dans les points est possible même si nous aurions pu être plus loin sur la grille. De ce que nous avons vu aujourd'hui, nous manquons clairement de performance comparé aux plus rapides, mais la course sera longue et nous allons voir ce que nous pouvons faire."

Fernando Alonso (Renault, 12e) : "Nous sommes arrivés ici en pensant nous battre pour le podium, mais cela ne sera certainement pas le cas. Nous étions proches des temps qui nous auraient permis d'entrer en Q3, deux ou trois dixièmes seulement, mais je suis parti à la faute en essayant de gagner du temps dans le dernier virage. Je suis déçu car je pensais pouvoir me classer 5e ou 6e. L'année dernière, cependant, j'ai terminé 4e en partant de la 12e place de la grille. Si la course est animée, je peux encore décrocher un bon résultat".

Nelson Piquet (Renault, 17e) : "Je savais que la journée serait difficile car le week-end n'avait pas très bien commencé. Au départ des qualifications, la voiture semblait OK, puis j'ai commencé à avoir des problèmes. L'Albert Park n'est pas une piste que j'affectionne particulièrement. J'ai attaqué un peu trop fort et je suis parti à la faute dans le dernier secteur".

Pat Symonds (Renault, directeur exécutif de l'Ingénierie) : "Nous sommes déçus bien sûr, mais les performances de toutes les monoplaces sont très proches et notre position ne reflète pas nécessairement où nous finirons la course. Nous positions sur la grille vont certainement nous amener à utiliser une stratégie assez conventionnelle, comme le montreront les niveaux de carburant que nous utiliserons. Je pense que nous ne sommes pas très loin des équipes contre lesquelles nous devons nous battre et nous espérons que notre système KERS pourra nous procurer un avantage déterminant en conditions de course".

Heikki Kovalainen (Mclaren, 14e) : "L'équilibre de la voiture était bon. Nous n'avions juste pas assez de grip au moment où nous voulions. L'équipe a travaillé très dur et nous avons fait des progrès au cours des dernières semaines, ce qui nous donne beaucoup d'espoirs sur nos possibilités de revenir aux avant-postes rapidement."

Lewis Hamilton (McLaren, 15e + 5 places) : "Quelque chose a cassé à l'arrière de ma voiture lors de mon deuxième tour chronométré en Q1. J'ai tout simplement perdu toute ma puissance dans la transmission et je ne pouvais plus continuer. L'équipe va analyser le problème ce soir et je suis déterminé à attaquer pendant la course. Félicitations à Jenson (Button) et à toute l'équipe de Brawn GP. Ils ont fait un super boulot tout le week-end et ont beaucoup à espérer de la course dimanche".

Sebastien Buemi (Toro Rosso, 16e) : "Je dois dire que j'ai trouvé le rythme des qualifications assez court ! On sort sur la piste, on revient aux stands, on change de pneus et on ressort de nouveau. Vous devez rester décontracté. Je pense que nous avons fait un bon travail et nous avons manqué la Q2 pour un demi-dixième. Je suis assez satisfait car ces derniers jours étaient comme une séance de test pour nous et nous avons énormément amélioré le voiture depuis vendredi. J'ai pris confiance et je me sens capable d'effectuer ce travail, même si je suis assez jeune."

Sebastien Bourdais (Toro Rosso, 20e) : "Du point de vue de l'équipe, nous étions assez proche de la Q2 avec Seb (Buemi) qui a manqué d'un rien d'accrocher la McLaren en 15e position. Ma voiture n'était pas mauvaise : lors de mon deuxième passage, j'ai commis une petite erreur et lors de mon troisième essai, je n'ai pas réussi à faire monter mes pneus en température. Mais c'est encourageant car les Red Bull se comportent bien et au niveau du rythme, nous ne sommes pas si loin. Nous avons fait de gros progrès en terme de compréhension de la voiture. Partir dernier sera difficile mais je vais attaquer autant que possible en espérant que la course soit pleine de rebondissements comme l'an passé."