Niccolo Canepa a profité de son expérience du circuit du Mugello pour se qualifier à une encourageante treizième place.

Le pilote Pramac pensait même avoir les moyens de faire mieux mais a été gêné par le trafic, en fin de séance.

« Nous nous sommes rapprochés des meilleurs. Je suis sûr que j'aurais pu faire mieux, aujourd'hui », indiquait-il. « Dans mon tour le plus rapide, j'ai été ralenti par un autre pilote. Sans ça, j'aurais facilement pu rentrer dans le top dix. Le plus important est le rythme que j'ai réussi à tenir tout l'après-midi. Si je parviens à rouler de la même façon, demain, nous devrions bien nous amuser. »

James Toseland n'a pu obtenir mieux que la 14ème place sur la grille de départ, mais pense pouvoir rentrer dans le top dix de la course.

"Je suis un peu frustré parce que je pense que je devrais être bien mieux placé sur la grille. Comme je l'ai constaté lors des précédentes courses, je suis capable de tourner dans des chronos qui me placeraient entre la 6ème et la 10ème places mais, les écarts étant très serrés, il est difficile de remonter à travers le peloton. Partir de la 5ème ligne rend la mission très difficile », commentait le pilote Monster Yamaha Tech3. « Nous avons travaillé sur les réglages de suspension tout le week-end, et nous avançions dans la bonne direction, mais, quand j'ai passé le pneu tendre, les réglages n'étaient pas tout à fait adaptés. Nous n'obtenions pas autant de grip que nous aurions dû. Nous avons fait quelques changements, pendant la séance, sans faire de gros progrès, si ce n'est en toute fin de séance. Si nous avions trouvé cette solution plus tôt, j'aurais eu plus de temps pour trouver mon rythme avec le pneu tendre. Je vais travailler dur avec mes gars, ce soir, pour trouver de meilleurs réglages. Je reste confiant de pouvoir signer de bons chronos, en course, et gagner quelques places. »

Le Britannique aura, à ses côtés, le pilote Hayate Racing Marco Melandri, auteur du quinzième chrono de la séance.

Sandrine BOUCHARD

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