Dani Solà a réalisé quelques bonnes performances sur le Rallye d'Ypres, mais malheureusement, sa prestation se solde par un abandon suite à un stupide accident avant le départ de la dixième spéciale. Le week-end se termine d'autant plus mal pour le pilote du Abarth Difisa Gaspa Team qu'à l'issue du rallye, Solà apprenait la disparition de Pep Bassas qui fut l'un des premiers à le soutenir.

Lors du premier chrono de ce Rallye d'Ypres, Dani Solà réalisait une bonne performance en signant le quatrième temps au volant de sa Grande Punto. Malheureusement, ayant pointé en retard au premier contrôle horaire, l'Espagnol écopait de dix secondes de pénalité. Compte tenu des faibles écarts entre les principaux protagonistes de l'Intercontinental Rally Challenge, cette pénalité le reléguait à la seizième place du classement général.

Malgré tout, comme les autres pilotes Abarth, Solà avait quelques difficultés à contrer la suprématie des 207 Super 2000, armes redoutables sur l'asphalte : « Pour ce premier rallye sur l'asphalte, il se confirme que nous devrons encore travailler avec les techniciens de chez Abarth car les Peugeot sont plus rapides que nous d'environ cinq dixièmes au kilomètre » analysait Solà. « Mais ce qui me rassure, c'est que par rapport aux autres pilotes de Grande Punto nous étions souvent devant. »

Mais Solà n'aura pas l'occasion de se battre jusqu'à l'arrivée. Au départ du dixième chrono, la Fiat Abarth de l'Espagnol rentrait en collision avec la Lancer de Jasper Van den Heuvel. Si le pilote Mitsubishi parvenait à repartir sans grand dommage, Solà devait lui abandonner, suspension cassée.

« C'est vraiment dommage car nous abordions les spéciales les plus spécifiques de ce rallye et qu'il était important de continuer pour essayer d'améliorer nos performances. Nous espérons pouvoir analyser tous les détails afin d'améliorer la compétitivité de la voiture avant le Rallye de Russie, qui m'a laissé l'an dernier de bons souvenirs. »

A la déception de son abandon venait s'ajouter en fin de week-end une nouvelle nettement plus dramatique pour Dani qui apprenait la disparition de Pep Bassas, suite à une longue maladie : « Pep Bassas fut quelqu'un de très important dans ma carrière sportive, c'est lui qui m'a fait faire mes premiers pas au volant d'une Kit Car et d'une WRC. C'est quelqu'un qui comptait énormément dans le monde du rallye et un modèle pour de nombreux jeunes pilotes qui ont essayé de suivre ses traces. Sa perte est pour nous immense. »