Mattia Pasini a remporté le GP d'Italie, disputé dimanche après-midi sur le circuit du Mugello.

La pluie s'est mise à tomber alors que les pilotes venaient de prendre place sur la grille, les obligeant à changer de pneus et à modifier les réglages de leurs machines.

L'incertitude était grande, au départ, le peloton n'ayant pas rencontré de telles conditions durant le week-end.

Marco Simoncelli n'a pas eu la moindre hésitation et s'est immédiatement installé aux commandes de la course, bouclant le premier tour avec trois secondes d'avance ! La bagarre opposant Barbera, Faubel, Bautista et Aoyama, pour la deuxième place, a fait les affaires de l'Italien et lui a permis de creuser un bon écart.

Il avait plus de sept secondes d'avance quand son compatriote Mattia Pasini a pris la tête du groupe de chasse et a accéléré le rythme. Le pilote Toth Aprilia, suivi par Alvaro Bautista, a commencé à réduire l'écart, reprenant plus d'une seconde au tour au leader.

Bautista a pris le relais de Pasini, dans le 6ème tour, et rattrapé Simoncelli dans le 9ème tour. L'Espagnol a profité d'une petite erreur du pilote Metis Gilera, au début du 10ème tour, pour prendre l'avantage, mais Simoncelli a répliqué, dans le tour suivant, et les deux hommes sont sortis de la piste, offrant la tête de la course à Pasini.

Reparti en troisième position, Bautista a imprimé un rythme d'enfer pour refaire le terrain perdu et revenir dans les échappements de Simoncelli, dans le 18ème tour. Une grosse alerte a refait perdre du temps au pilote Aspar Aprilia qui a préféré lever le pied et assurer les points de la troisième place. Simoncelli, de son côté, n'a rien lâché pour aller chercher Pasini et lui disputer la victoire dans le dernier tour.

Pasini n'a pas tremblé et, après de nombreuses passes d'armes, s'est offert la victoire dans le GP d'Italie. Simoncelli a rallié l'arrivée en deuxième position, tandis que Bautista prenait la troisième place – un résultat provisoire, l'incident ayant impliqué les deux hommes étant sous investigation.

Thomas Luthi a pris une belle quatrième place, devant Barbera et Hiroshi Aoyama. Debon, Faubel, De Rosa et Locatelli sont rentrés dans le top dix. Les derniers points sont revenus à Baldolini, Di Meglio, Abraham, Wilairot et Toth.

Jules Cluzel est tombé dans le premier tour.

Mugello – La course 250cc :

1. M.Pasini – Toth Aprilia

2. M.Simoncelli – Metis Gilera

3. A.Bautista – Mapfre Aspar Aprilia

4. T.Luthi – Emmi Caffe Latte Aprilia

5. H.Barbera – Pepe World Aprilia

6. H.Aoyama – Scot Honda

7. A.Debon – Aeropuerto Castello Blusens Aprilia

8. H.Faubel – Valencia CF SAG Honda

9. R.De Rosa – Scot Honda

10. R.Locatelli – Metis Gilera

11. A.Baldolini – WTR San Marino Aprilia

12. M.Di Meglio – Mapfre Aspar Aprilia

13. K.Abraham – Cardio AB Motoracing Aprilia

14. R.Wilairot – Thai Honda PTT SAG

15. I.Toth – Toth Aprilia

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Sandrine BOUCHARD

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